Het nieuws is officieel gemaakt. Kimi Räikkönen wordt Sauber-coureur in F1 2019. De pers in zijn land had al geruchten over deze mogelijke verandering en dat de Finse coureur aandeelhouder van het team zou worden om niet alleen coureur maar ook mede-eigenaar te worden, hoewel dit nog steeds slechts geruchten zijn en het enige officieel bevestigd is dat hij Ferrari verlaat en terugkeert naar Sauber sinds zijn debuut bij het Zwitserse team in 2001. In principe zal het dat doen voor twee seizoenen, 2019 en 2020, de seizoenen die het heeft ondertekend met Alfa Romeo Sauber...
En de ferrari-verklaring Het bericht luidde: "Scuderia Ferrari kondigt aan dat Kimi Räikkönen aan het einde van het seizoen 2018 zijn huidige functie zal verlaten«. Een bericht dat ook acties of liever gezegd druk op Sebastian Vettel verbergt voor de fouten die ertoe hebben geleid dat hij 30 punten achter Hamilton staat met een superieure auto, terwijl hij 50 punten voor de Brit zou moeten zijn. Iets dat vooral slecht aanvoelde in de race van Monza, waar de Tifosi en enkele leden van het Ferrari-team zich midden in de Italiaanse GP afvroegen of hij de juiste coureur was of dat Fernando Alonso ver vooruit zou zijn, een vraag die niet onopgemerkt mag blijven .
Sebastian Vettel wilde dat Kimi doorging als partnerOmdat hij hem niet in de problemen brengt, voelt hij zich op zijn gemak met hem aan zijn zijde en hij wilde de komst van Charles Leclerc vermijden omdat hij hem kon verslaan en het hem moeilijk zou maken. Maar als straf voor fouten lijkt het erop dat Ferrari hem dit duwtje heeft gegeven waarvan ik niet weet of het aan zijn prestaties zal zijn of dat het richting de afgrond zal zijn als de jonge Charles Leclerc hem in 2019 weet te overwinnen, iets dat laat zijn vier titels en kwaliteit als coureur zien, en het zou niet onredelijk zijn omdat Webber en Ricciardo het al deden...
Wat nou als, Charles Leclerc tekent bij Ferrari voor 2019, is het andere grote officiële nieuws dat kort na de bevestiging van Kimi is binnengekomen. De 21-jarige Monegaskische coureur heeft bij Sauber uitzonderlijke kwaliteit getoond met zeer goede prestaties en zal dat nu in het rood doen, werkend voor Maranello. Misschien is hij de toekomstige kampioen van Ferrari, de coureur uit de steengroeve die erin slaagt naar de top te klimmen. Al we kondigen het aan in AM en het is vervuld...
F1 2019 driver grid-analyse:
En ik ben nog steeds bij mij analyse van de piloten die in 2019 zullen zijn Op basis van al het nieuws dat we tot nu toe hebben verzameld:
- Ferrari: We hebben ze allebei al bevestigd, Sebastian Vettel en Charles Leclerc rijden in 2019. En ik krijg het gevoel na het horen van bepaalde dingen in de Ferrari-garage in Monza en de tifosi, als Vettel dit jaar niet het wereldkampioenschap wint of als degene die Leclerc komt en hem blijft overtreffen... zal hij dan lang bij Ferrari blijven?
- Mercedes: Valtteri Bottas en Lewis Hamilton gaan ook door. Rust in Brakley.
- Red Bull: Als Daniel vertrekt, blijft Max Verstappen en komt Gasly ook van Toro Rosso om de traditie voort te zetten van het vertrouwen op piloten van de academie zoals het merk energiedrank gewoonlijk doet. Nou, dat en dat Fernando Alonso een aantal van zijn aanbiedingen afwees...
- Haas: Veel onzekerheid, de laatste geruchten zeiden dat Romain Grosjean zou blijven, en het lijkt er vanaf het begin op dat Kevin Magnussen dat ook zal doen. Naar mijn mening zouden ze hun coureurs moeten vernieuwen om het meeste uit de auto te halen die de eerste van de rest is, maar ze hebben veel punten verloren door de slechte prestaties van hun coureurs, fouten en ongelukken. Als wordt bevestigd dat ze doorgaan... Ik zie niet in dat deze kritieke situatie van het Amerikaanse team in 2019 veel zal veranderen. Ze zullen zien wat ze doen!
- Sauber: Marcus Ericsson draagt geld bij aan het team, in principe zal hij doorgaan tenzij ze een beter aanbod hebben van een van de coureurs op de markt die evenveel of meer geld kan bijdragen dan de Zweedse coureur, in welk geval hij uit de F1 kan blijven 2019. Zijn partner, we weten al dat het Kimi Räikkönen zal zijn, een geweldige coureur met veel ervaring die goede resultaten en punten zal geven aan het team dat in de laatste GP's een aanzienlijke kwaliteitssprong heeft gemaakt.
- Renault: we wisten het al, Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg. Een paar talenten die het Franse team een boost zullen geven als ze erin slagen een fatsoenlijke motor te maken voor 2019. Wat het chassis betreft, het is niet zo slecht, ze moeten verbeteren met bandenbeheer en ook grip, maar ze zijn niet zo ver weg . Het lijkt erop dat de SPEC C die Red Bull in première heeft gebracht en die de basis zal vormen voor 2019 heel goed heeft gewerkt en ze hebben hoop...
- McLaren: Fernando Alonso verlaat F1, hij zal er niet zijn in 2019, en we weten niet of hij zou terugkeren. In zijn plaats komt Carlos Sainz en als partner werd ook de aanwezigheid van Lando Norris bevestigd. Stoffel Vandoorne wordt buitengesloten en dat is jammer, want hij is een van de meest getalenteerde coureurs, meer nog dan velen op de huidige grid, en Lando Norris zelf zegt dat. Eerlijk gezegd zie ik Stoffel volgend jaar niet in de F1, ik heb het gevoel dat hij nog wel aan McLaren gekoppeld zou zijn, misschien in andere categorieën, misschien samen met Fernando in Indy of in het WEC met het verwachte McLaren-team? Ik weet het niet, het is maar een voorgevoel dat ik heb...
- Force India: Het lijkt erop dat Sergio Pérez doorgaat, aangezien hij veel geld van Carlos Slim naar het team brengt. En na de aankoop of redding van de vader van Lance Stroll, zal zijn zoon de andere stoel bezetten, waardoor Esteban Ocon buiten beschouwing wordt gelaten. Jammer gezien het talent van Ocon in vergelijking met Stroll, maar deze keer heeft geld gewonnen. En wees voorzichtig, want als Mercedes-coureur hebben ze de deur al voor hem gesloten bij Toro Rosso en andere teams, zodat hij zijn stoel kan verliezen en genoegen kan nemen met een Mercedes-ontwikkelingscoureur of naar een andere categorie gaat.
- Toro Rosso: Er is sprake geweest van Daniil Kvyat, van een mogelijke terugkeer, maar degene die naar de Faenza-fabriek is gezien om de stoel te bemachtigen, is een voormalige Red Bull-coureur en huidige teamgenoot van Fernando Alonso in het WEC: Sebastian Buemi. De Red Bull-academie verkeert in een crisis en ze moeten ervaren coureurs trekken zoals ze deden met Hartley (die lijkt door te gaan in TR).
- Williams: Van het Grove-team hebben ze ook gezegd dat de vervanger van Lance Stroll Robert Kubica zal zijn, zoals ik me had voorgesteld. Hij heeft dit jaar wat vrije training gedaan en tests, het lijkt erop dat hij het goed doet ondanks de schade aan zijn hand door dat ongeval in de Rally. Het valt nog te bezien of Sergey Sirotkin aan zijn zijde zal blijven staan, wat de meest normale mogelijkheid lijkt. Als ik Clari Williams was, zou ik Esteban Ocon (Mercedes-coureur) naast Kubica zetten, maar onthoud dat het Williams-team enkele aanbiedingen van Mercedes om een B-team te worden heeft afgewezen omdat ze betrokken zijn bij een aankoopproces dat zou kunnen resulteren in de overname van een Amerikaanse groep en Renault, waarmee Williams volgend jaar na beëindiging van de overeenkomst met Red Bull een Renault-motor zou kunnen nemen. Toch is Esteban Ocon Frans en zou hij in een team kunnen passen dat wordt aangedreven door de diamantmotor.