De Opel Astra is een van de meest aantrekkelijke compacte exemplaren die er op de markt zijn. Niet tevergeefs kwam hij ter wereld om de Kadett een welverdiende opluchting te geven en bovendien de toch al legendarische Volkswagen Golf tot zinken te brengen. Het feit is dat hij, ondanks zijn compendium van voordelen en positieve argumenten, zijn rivaal nooit heeft kunnen overwinnen. Maar het lijkt erop dat dit gaat veranderen met deze laatste iteratie en de reden is heel simpel: het is de meest volwassen en technologische in de hele geschiedenis...
Echter zijn debuut werd gekenmerkt door een kleine "maar": een sportversie ontbrak. En gezien het feit dat klanten er bij Stellantis tot vervelens toe om hebben gevraagd, hebben ze toegegeven. En om aan de vraag te voldoen zullen ze er niet omheen draaien: ze gaan om de tafel zitten met een hoogvliegende elektrische versie. Dat is althans wat kan worden afgeleid uit de verklaringen die het hoofd van Vauxhall heeft aangeboden aan een van de leidende media in de sector...
De Opel Astra BEV is ontwikkeld op het Stellantis EMP2 V3-platform en zou OPC of GSi…
Dankzij de jongens van Top Gear hebben we vernomen dat Vauxhall, het zustermerk van Opel in het VK, werkt aan het vormgeven van een Hoogvliegende elektrische Astra. Volgens Mark Adams, hoofd ontwerp van het bedrijf...
"Ja, we werken aan dingen die niet al te ver weg zijn, waar we die kant op zullen gaan."
Voor zulke woorden journalisten vroegen of het een OPC-achtige Astra . zou zijn of liever van een afgeleide van het dynamische snijtype GSi. En zijn antwoord was meer verzoenend dan verhelderend...
"Er is een dunne lijn tussen als sportief en dynamisch worden ervaren, wat een positieve eigenschap is, zullen we maar zeggen” […] “Maar tegelijkertijd wil je niet per se een merk dat stoer en agressief is. Het is die goede plek vinden en als ontwerpers moeten we zeker nadenken over die zachtere factoren."
Rekening houdend met deze woorden, zijn de geruchten aan het werk gezet om interpretaties te geven. Daar moet je op gokken deze Astra hot hatch zou een waardige rivaal kunnen zijn voor de Volkswagen ID.3 GTX. Ook degenen die er omheen gaan en erop wijzen dat het wel eens op het niveau van de Honda Civic Type R zou kunnen zijn. zal macht en autonomie bieden in gelijke delen.
De reden voor zo'n taak wordt ook gegeven door Adams...
“We moeten niet alleen een bepaalde binnenruimte hebben, een bepaald volume bagage… maar ook moet superefficiënt en gestroomlijnd zijn. Je moet de balans vinden tussen al die dingen. En dat is niet gemakkelijk. Dat vraagt gewoon veel inspanning en ervaring.”
Gezien dat zou in 2023 debuteren en dat het is gemaakt op de Stellantis EMP2 V3-basis zeer binnenkort zullen we details hebben ... En ze zien er erg goed uit ...
Bron - Top Gear
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 110 - 224 pk
- Consumptie 1,1 - 5,6l/100km
- Aanslag 4