De Opel Astra GSe is nu beschikbaar, dit zijn de prijzen!

Opel Astra GSe-circuit

Dat weten we al enkele weken Opel wil bestuurders aantrekken die een bepaalde sportieve stijl en prestaties eisen, terwijl ze mechanisch respectvol blijven voor het milieu. Naast elektrische versies in verschillende van zijn modellen, de GSe-varianten, que zoon plug-in hybrides in het geval van Astra en Grandlands.

Focussen op de Opel Astra GSE, heeft een gecombineerde kracht van 225 CV. Hij heeft een plug-in hybride motor met een 1.6 pk sterke 180 motor en een 110 pk sterke elektromotor, die wordt aangedreven door een 12,4 kWh batterij. Samen zijn ze goed voor 225 pk, naast een maximum koppel van 360 Nm. Het merk Lightning noemt het een "sporthatchback"...

Zijn officiële uitvoering klopt, met een 0 naar 100 in 7,5 seconden en een topsnelheid van 235 kmh. In elektrische modus kan hij volgens de goedkeuring tot 64 kilometer rijden en circuleren met een maximumsnelheid van 135 km/u. Maar er zijn meer interessante details.

Opel Astra GSe interieur

Zo geniet de Opel Astra GSe, verwijzend naar de set-up, van een hoogte verlaagd met 10 mm. Nog opmerkelijker is dat hij een directere besturing, vering en remmen heeft. In feite heeft het Koni FSD-ophanging, of wat hetzelfde is, selectieve frequentiedemping, die afhankelijk van de situatie verschillende dempingskarakteristieken biedt voor nauwkeurige bediening en hoog comfort.

Als we het over esthetiek hebben, heeft deze Astra GSe een duidelijk visueel onderscheid. Kijk naar de vele zwarte details op bumpers, grille, dak, stijlen en spiegelbehuizingen. De wielen zijn ook in glanzend zwart, 18 inch en geërfd van het Manta GSe-concept. Er is geen gebrek aan GSe-opschriften op meerdere punten van de carrosserie.

Opel Grandland GSE
Gerelateerd artikel:
Opel Grandland GSe: Hybride PHEV met 300 pk en 4×4 aandrijving…
Binnenkort komt er ook een Astra Sports Tourer GSe met dezelfde motor.

Binnenin is het meest opvallende het gedeelte van stoelen, met een sportieve stijl en bekleed met Alcantara, en niet te vergeten de AGR-certificering. Volgens Opel "zorgen ze ervoor dat de bestuurder en voorpassagier altijd een stevige houvast hebben tijdens dynamisch rijden, terwijl hun ruggengraat profiteert van het comfortabele en rugvriendelijke ontwerp van de stoelen." Inderdaad, Zowel de voorstoelen als het stuur zijn verwarmd.

Opel Astra GSe voorzijde

Betreffende de veiligheids uitrustingkunnen we noemen Collision Alert en Automatic Emergency Braking, Lane Departure Alert, Traffic Signal Assistant, Cross Traffic Alert, Blind Spot Sensor of Automatic Speed ​​Assistant met stopfunctie.

Ook aan parkeersensoren voor en achter geen gebrek 360 graden camera. Evenzo komt het met navigatie, Apple CarPlay en Android Auto in 10 inch touchscreen kleur en draadloos oplaadoppervlak.

De officiële vanafprijs is 40.900 euro voor de Spaanse markt.

Bron - Opel


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.