BMW-storingen door inlaatgas zijn weer actueel

inlaatgas bmw dieselmotor

Voorbeeld van een defecte motor waarbij meerdere inlaatkleppen ontbreken

Misschien herinner je je nog het geval van de BMW-dieselmotoren die zogenaamd kapot gingen door het breken van enkele vlinders die ze bij de toelating hadden. Zo niet, dan zal ik je geheugen opfrissen... vermoedelijk verschillende BMW-dieselmotoren die tussen 2001 en 2005 zijn geproduceerd, kunnen zeer ernstig defect raken wanneer de as van de vlinders die de luchtstroom door de inlaat van elke cilinder regelen, breekt. Wanneer dit apparaat wordt losgelaten, zuigt de motor het stuk aan en kan het worden vernietigd.

BMW heeft deze theorie nooit toegegeven Ondanks het feit dat er een groot aantal motoren is getroffen door deze storing... natuurlijk zijn er ook die met meer dan 300.000 km op hun scorebord zonder dat vermeende fabrieksdefect te hebben opgelopen.

De koorts van dergelijke storingen bereikte zijn hoogtepunt in 2009 toen zelfs meerdere eigenaren van deze motoren hebben het inlaatvleugelmoersysteem zelf gedemonteerd, gedeeltelijk ingegeven door de "bricos" die gebruikers op forums of internet plaatsten. Het merk werd er ook van beschuldigd heimelijk de auto "herprogrammeren". gebruikers die het naar de officiële dealer hebben gebracht om minimaliseer de kans op een dergelijke storing ten koste van het verlies van wat stroom. Ook BMW accepteerde niet dat dit waar was.

gasklep inlaatfout bmw

Voorbeeld van een truc van een gebruiker die heeft besloten het rootprobleem op te lossen...

Zoals ik vandaag las in de gezichtsassociatie, blijkbaar heeft een van zijn partners in zijn bezit een deskundigenrapport die ervoor zorgt dat in ieder geval de panne van uw specifieke auto te wijten is aan "verborgen defecten of ondeugden". Het merk houdt vol dat het een toevallige gebeurtenis is. Ik neem aan dat deze gebruiker niet de eerste zal zijn die een gunstig deskundigenrapport zal hebben, maar gezien de neiging van genoemde vereniging om in te grijpen? oorlogskruistochten, Ik ben van plan de zaak nauwlettend te volgen... het kan nog steeds een precedent scheppen en meer dan één persoon recupereert het geld van hun vernietigde motor 🙂

 notitie: volgens het tijdschrift Totaal BMW, de motoren mogelijk beïnvloed Vanwege dit incident zijn het de 320D-, 320CD- en X3 2.0D-modellen uit 2001; 330 330D/3CD, X3.0 5D, X3.0 530D, 535D/730D en 2002D; en 525D van 2004; hoewel het eenheden kan beïnvloeden tot juli 2005.


Volg ons op Google Nieuws

47 reacties, laat de jouwe achter

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Meester zondag zei

    De vlinders, de turbo's... die motoren waren vervloekt dx

  2.   Alexander zei

    Ik heb een BMW 330d geregistreerd in oktober 2008 met hetzelfde probleem.

  3.   César Fajardo zei

    Ik heb een BMW 1999i uit 323 die lang duurt bij koude start, en soms een metaalachtig geluid maakt in het bovenste gedeelte, de motor stopt en start normaal en herhaalt zich niet. HET KUNNEN DE VLINDERS ZIJN WAT KLINKT, HET ZAL NOODZAKELIJK ZIJN om de inlaat te DEMONTEREN om ze te verwijderen, welk probleem veroorzaakt het als het werkt zonder de vlinders, bedankt

    1.    Carlos zei

      Hallo, ik ben een andere die getroffen is door het uitvallen van de motten, hij heeft ze allemaal ingeslikt met 100.000 km zonder verdere kennisgeving, ik zou graag willen dat u mij het contact van de advocaat die u noemt doorgeeft, zodat ik het probleem kan verplaatsen, heel erg bedankt

  4.   Gabriël Way zei

    BMW moest mij € 15.000,- plus wettelijke rente betalen, dankzij een uitspraak van de IP Court of Madrid nr. 49. Eerder was er nog een definitieve uitspraak van de Provinciale Rechtbank in een andere zaak. We vertrouwden de zaak toe aan dezelfde advocaat, die de eerste rechtszaak tegen haar broer had aangespannen. BMW ging niet in beroep tegen ons oordeel en moest betalen.

    1.    Paco zei

      Hallo Gabriël,

      Als u mij de contactgegevens van de advocaat zou kunnen geven, zou dat zeer nuttig zijn omdat ik ook hetzelfde probleem heb.

    2.    Yo zei

      Hallo Gabriel, ik zou graag willen dat je me het telefoonnummer geeft van de advocaat die de zaak heeft behandeld, aangezien ik me in dezelfde situatie bevind als jij.
      Dank u.

    3.    Agapito zei

      Hallo Gabriel, zou je mij het telefoonnummer kunnen geven van de advocaat die de autozaak heeft behandeld, ik zit in dezelfde situatie als jouw BMW die mij 11000 euro vraagt ​​voor de nieuwe motor. Heel erg bedankt

    4.    Aurelio zei

      Goedemiddag Gabriël,
      Ik zou graag meer informatie willen hebben over de BMW en vlinders kwestie, het is mij overkomen, een kapotte motor, en ik moet betalen, niemand is verantwoordelijk en ze lachen om de verborgen bankschroef werkplaats.Ze zeggen dat het nuttig is.

      Daarom vraag ik om uw hulp, informatie verstrekken over uw advocaat, vonnis, enz. Alle informatie waardoor ik me gestrest voel, wordt aan BMW gegeven.

      Dank u, ik hoop dat u mijn financiële en persoonlijke verontwaardiging begrijpt.

      Aurelio Martinez
      Aurelioj.mrtnz@gmail.com
      697969908

    5.    j zei

      Hallo, zou je me alle informatie kunnen geven, het is mij overkomen same.dj170506@gmail.com

    6.    Marcelo Corti zei

      hallo goed, zou je me de informatie van de advocaat kunnen geven?

  5.   francisco zei

    Goedemiddag... Ik zou Gabriel Camino dankbaar zijn als hij me een telefoonnummer zou kunnen geven van de advocaat die zijn zaak heeft behandeld... heel erg bedankt

  6.   manolo zamora zei

    Ik zou het op prijs stellen als Gabriel me de tf van die advocaat zou sturen, aangezien ik hetzelfde probleem heb met mijn BMW 320 d
    mijn e-mail manolozamoragc@gmail.com

    1.    victor martin zei

      Hallo, goedemorgen, Ami, mij is onlangs hetzelfde overkomen en ik zou graag willen weten of BMW dit probleem heeft opgelost en ik zou ook graag het nummer willen weten van de advocaat die de zaak heeft behandeld.

  7.   Miguel zei

    Goed, ik zou het op prijs stellen dat Grabiel Camino me het nummer van die advocaat heeft gegeven, aangezien ik dat probleem heb met mijn BMW 320 Compac uit 2003, mijn e-mail is mpijota878@gmail.com

  8.   Miguel zei

    Hallo, ik zou graag willen weten of mijn 530d e60-model van december 2005 zou kunnen worden beïnvloed en of iemand weet wat er gebeurt als ik die verdomde vlinders verwijder. Het is een 3000cc met 231pk. Heel erg bedankt en ik zou iemand vragen om te antwoorden

  9.   Jezus zei

    Hetzelfde is mij overkomen met mijn 320d, kunt u mij het e-mailadres of telefoonnummer van dit kantoor bezorgen...
    Dank vanuit mijn hart

  10.   Mercedes zei

    Ik heb een 320 en mij is hetzelfde overkomen. Ik zou het op prijs stellen als iemand mij het telefoonnummer of adres van de advocaat zou kunnen geven. Dank je

  11.   Rafaël Garcia zei

    Hallo, ik heb de telefoon of e-mail van de advocaat nodig voor hetzelfde, mijn e-mail is rafagrx@hotmail.com

  12.   Maribel zei

    Hallo Gabriel, ik vraag je ook om mij het contact van die advocaat te sturen, aangezien deze storing mij zojuist is overkomen en het bouwjaar met mij samenvalt en ik een Diesel 320 heb
    Mijn e-mail is maribelglaguillo65@gmail.com

  13.   florijn zei

    Hallo Gabriel, ik heb een BMW E60 530d, 2004 met bijna 200 echte km en ik heb de *loterij* gewonnen voor dezelfde uitvinding, ik heb de telefoon of e-mail van de advocaat nodig, mijn e-mail is 169dep@gmail.com

  14.   Antonio Saez Granados zei

    Hallo Grabiel, ik heb ook hetzelfde probleem 530d E60, het heeft een mot ingeslikt en ik heb een probleem met de motor ... Ik heb het telefoonnummer van de advocaat of mijn e-mail nodig nl…info@zeasinot.com….Dank je….

  15.   Jose Martinez Gil zei

    Hallo ... Ik heb een 320d uit 2001 ... en hij verliest ook vermogen ... Ik zou graag willen weten of de mijne ook wordt beïnvloed ... bedankt

  16.   Thomas Verlosser zei

    Hallo! Ik heb een X3 van eind 2007 met 164000 km die ik tweedehands kocht toen hij 50000 km had.

    Ik moest de turbo al vervangen met 55000 km en sinds vorige week staat de auto in de werkplaats met de motor gedemonteerd omdat hij gas heeft ingeslikt.

    De BMW-dealer in Palencia waar de auto is gekocht, vertelt me ​​dat ze nergens verantwoordelijk voor zijn, en BMW ook niet

    Als iemand mij het e-mailadres of telefoonnummer kan geven van de advocaat die op het forum reageert, zou ik dat op prijs stellen.

    Mijn e-mail tomsalvador@gmail.com

    Hartelijk dank!

  17.   Oscar zei

    Hallo, ik heb hetzelfde probleem met een 530d e60 uit 2003, ik zou graag het telefoonnummer van de advocaat willen weten. mijn email is oscarsenes@yahoo.es bedankt

  18.   ANA MARTINEZ LUIÑA zei

    Goedemorgen, precies hetzelfde probleem is mij overkomen, ik was me er totaal niet van bewust dat dit kon gebeuren en nu vind ik mezelf met een auto die onberispelijk is en de motor is vernietigd.
    Ik wil graag in contact kunnen komen met de advocaat, mijn e-mail is ana.astelcom@gmail.com
    heel hartelijk bedankt

  19.   Charles Mans zei

    120D van 2007 zelf probleem, spruitstuk vervangen want ik weet niet wat van de beugels!! De
    Auto in vertrouwde werkplaats wacht om gerepareerd te worden! Contact van een advocaat voor de te volgen procedure om eventueel iets te kunnen claimen bij het BMW huis!

  20.   CARLOS MANS zei

    120D van 2007 zelf probleem, spruitstuk vervangen want ik weet niet wat van de beugels!! De
    Auto in vertrouwde werkplaats wacht om gerepareerd te worden! Contact van een advocaat voor de te volgen procedure om eventueel iets te kunnen claimen bij het BMW huis! josecarlosmanso@hotmail.com

  21.   Antonio zei

    Hallo, ik heb een 520d uit 2008 met 195000 km en mijn inlaatspruitstuk is gebroken en een stuk van de as en de gasklep zelf zijn ingeslikt. Reparatiebudget 9166.26 euro bij bmw motorsport in murcia.
    Ik weet niet of u in contact bent met mensen die hetzelfde hebben meegemaakt of die een rechtszaak hebben met BMW, maar ik zou graag willen deelnemen aan het aanspannen van een rechtszaak tegen hen aangezien het geen toevallige gebeurtenis kan zijn dat zoveel motoren. Als iemand iets over dit onderwerp weet, laat het me dan weten. Bij voorbaat bedankt.
    Mijn email is :
    Antoniospain84@hotmail.com

    1.    victor martin zei

      Hallo, goed, ik had hetzelfde probleem een ​​maand geleden in mijn BMW 530d E60 en ik wilde weten of het BMW-bedrijf verantwoordelijk was voor de reparatie en hoe je het hebt geregeld.

  22.   Alfred zei

    Hallo, goedemorgen, mijn naam is Alfredo, ik heb een X3 2.0 D 177 pk, ik heb problemen met de egr en het inlaatblok, de auto is altijd onderhouden door de BMW en nu proberen ze veel geld te krijgen uit mij met de egr i Bovendien, met problemen met het plaatsen van obstakels en leugens, werd de klep vervangen en de volgende dag ging de egr hetzelfde, en de dealer, het is gewoon zus en zo, nu willen ze meer geld krijgen van mij maar ze geven ook geen definitieve oplossing, kunt u mij het contact doorgeven van de Dank u advocaat...

  23.   Diego zei

    Hallo, hetzelfde probleem is mij net overkomen: kapotte gashendels en kapotte motor BMW X3
    160000 NIEUW en naar de werkplaats
    Kunt u mij het telefoonnummer van de advocaat doorgeven?

  24.   Diego zei

    Zelfde probleem vlinders en motor kapot BMW X3 160000
    Kunt u mij het telefoonnummer van de advocaat geven?

  25.   DIEGO zei

    hallo ik heb hetzelfde probleem X3 kapotte gashendels en kapotte cilinder etc
    kun je me de tl. van de advocaat
    Ik ben Diego, mijn e-mail is davois.m@gmail.com

  26.   MERCEDES zei

    hallo ik heb hetzelfde probleem X3 kapotte gashendels en kapotte cilinder etc
    kun je me de tl. van de advocaat
    Ik ben Merce, mijn e-mail is davois.m@gmail.com

  27.   Alfred zei

    Hallo, ik ben Alfredo, dus je kunt me het contact van de advocaat geven, mijn e-mail is alfredobolo@gmail.com, Dank je…

  28.   Manuel Alamo September zei

    Hallo,
    Leningaanbieding binnen 72 uur.
    Hallo Heeft u financiële zorgen? En degenen die moeite hebben om kapitaalleningen te krijgen van lokale banken en andere financiële instellingen. Raadpleeg dit e-mailadres: servizio.finanza34@gmail.com

  29.   javierpijnboom zei

    Hallo, mijn naam is Javier, ook een last van motten, ik heb een 320d. Kunt u mij het telefoonnummer van de advocaat geven, alstublieft. Dank u. lukene@hotmail.es

  30.   Ramon zei

    Hallo, ik heb een x3 hetzelfde is me net overkomen met de motten

    rpb20@hotmail.es. Kunt u mij het contact van de advocaat doorgeven?

  31.   Jose zei

    Hetzelfde geldt voor mij met rij 320d met vlinder. Kan iemand mij het telefoonnummer van de advocaat geven?

  32.   Jose Luis Gorriz Benedicto zei

    Zelfde probleem twee weken geleden met de kapotte motor vleugelmoeren BMW 320td bouwjaar 2005 met 135.000km en 11.000e de grap.

  33.   Manuel Gomez zei

    Ik ben ook getroffen door de gelukkige vlinder met kapotte BMW 320td-motor uit het jaar 2006
    Ik zou het op prijs stellen als u mij dat telefoonnummer van de bovengenoemde advocaat zou willen sturen

  34.   Josep Agusti Guiu zei

    HOE IS HET MOGELIJK DAT BMW GEEN BRIEVEN AANVAARDT VOOR DEZE VERNIETIGING VAN
    MOTOREN KOOP GEEN BMW AUTO'S.

  35.   John zei

    Zelfde probleem 530D, uit 2004. Groot probleem omdat ik in deze auto mijn invalide vader vervoerde. Het telefoonnummer van de advocaat alstublieft?
    Kunt u hier aangeven of de middelen voor uw belangen een goede weg zijn ingeslagen?
    bedankt

  36.   Marcelo Corti zei

    Hallo goedemiddag, ik ben ook een andere eigenaar van een Bmw 320d 163cv M47 uit 2006 en ik heb het ongeluk gehad dat de vleugelmoeren of vlinders van het inlaatspruitstuk zijn gebroken en ze zijn ingeslikt natuurlijk betekent dit een enorme uitgave van geld voor uw reparatie en dit is natuurlijk niet iets dat zou moeten gebeuren en het merk BMW legt nergens de nadruk op deze kwestie of op het onderhouden ervan om niet kapot te gaan, het is meer dan duidelijk dat het slechte systeemtechniek is en het faalt, als je dat hebt, raad ik je dringend aan om deze motoren naar een werkplaats te brengen en ze houden van je vleugelmoeren, er is een kit die helemaal niet duur is en die je veel kopzorgen en geld kan besparen bij reparaties. Wat moet ik nu doen met deze kapotte auto? Wie is hiervoor verantwoordelijk en hoe gaat het verder? BMW neemt de leiding, het is oplichterij, ze zouden elke eigenaar van die motoren moeten bellen om ze één voor één naar de officiële werkplaatsen van het merk te citeren en de stelen te verwijderen en als de schade al is aangericht, moeten ze de schade gratis herstellen vanwege nalatigheid en slechte techniek in hun motoren, natuurlijk een smet voor het Beierse bedrijf

  37.   Miguel zei

    Zeer goed.

    Mijn vader werd ook getroffen door deze pech in zijn auto. Ik heb zelf naar BMW geschreven, maar kreeg te horen dat de auto geen garantie meer had.

    Ik heb de hoop nooit opgegeven dat gerechtigheid zal geschieden. Alsjeblieft, kan iemand mij het contact doorgeven van iemand die mij kan helpen?

    Mijn e-mail is dragon_miguel@msn.com.

    Dank u.

  38.   Eva zei

    Hallo, we hebben een beproeving doorgemaakt met die verdomde motor...ik weet nog steeds niet of het voorbij is...we hebben een fortuin uitgegeven, onze harten in onze mond elke keer als ik achter het stuur van de BWM kruip cabriolet S1, 2004, 110.000km...verschrikkelijk !! Wat als de motor, wat als de compressie, wat als het roetfilter, wat de sensoren, wat als de tuimelaarkap... kortom!Getraumatiseerd dat ik bij de BMW ben gebleven.
    Alsjeblieft, ik zou de telefoon of het contact van de advocaat op prijs stellen
    bedankt