Oog! Komt er personeelsbezuiniging bij het merk Volkswagen?

Volkswagen bezuinigt

Iedereen weet dat de belangrijkste Europese autofabrikanten de bewegingen van de Aziatische autofabrikanten nauwlettend in de gaten houden, vooral de Chinese, die als een wervelwind onze markt binnenkomen. Dit, samen met de transitie naar elektrische voertuigen, brengt veel merken in de problemen. De laatste informatie is van invloed Volkswagen.

Volgens het agentschap Reuters, het lijkt erop dat ze toegang hebben gehad tot interne gesprekken van het Duitse bedrijf. Volkswagen heeft een besparingsprogramma van maar liefst 10.000 miljoen euro, inclusief personeelsinkrimpingen. Het hoeft geen betoog dat dit nooit goed nieuws is.

Doelstelling van Volkswagen: 10.000 miljoen euro bezuinigingen

Enkele maanden geleden hoorden we over dit reductieplan ter waarde van 10 miljard euro voor het jaar 2026. De laatste gebeurtenissen, zoals politieke conflicten, de pandemie en de halfgeleidercrisis, zijn een zware klap voor het bedrijf geweest.

Vermoedelijk, en we verwijzen er opnieuw naar Reuters, de persoon die verantwoordelijk is voor het merk, Thomas Schäfer, zou tijdens een bijeenkomst hebben gezegd dat “Door veel van onze bestaande structuren, processen en hoge kosten zijn we als Volkswagen-merk niet langer concurrerend.'.

Volkswagen bezuinigt op personeel

Bovendien Gunnar Kilian, lid van de raad van human resources, zou hebben verklaard dat een deel van deze geplande besparingen zou worden gerealiseerd via overeenkomsten over de gedeeltelijke of vervroegde pensionering van werknemers.

Er zullen niet alleen aanpassingen plaatsvinden op personeelsgebied

Hoe dan ook zal het grootste deel van de doelstelling – ik herhaal: 10.000 miljard euro – via andere middelen worden verwezenlijkt andere maatregelen dan personeelsinkrimping. "Ten slotte moeten we dapper en eerlijk genoeg zijn om zaken overboord te gooien die binnen het bedrijf dubbel voorkomen of die simpelweg een last zijn die we niet nodig hebben om goede resultaten te behalen.”, zou Kilian hebben verklaard.

Eerder had het bedrijf verklaard dat het van plan was te profiteren van de ‘demografische curve’ om daarna het personeelsbestand in te krimpen beloven geen ontslagen te zullen uitvoeren tot 2029.

We zullen zien hoe dit allemaal afloopt, maar dat is duidelijk De ecologische transitie naar elektrische voertuigen verloopt niet zoals de machtige Europese fabrikanten hadden verwacht... In het geval van Volkswagen is daar ook aan toegevoegd dat Stellantis er alles aan doet om zoveel merken te hebben, waardoor ze kunnen profiteren van de technologie en middelen voor veel verschillende voertuigen en daardoor de kosten per eenheid kunnen verlagen.

Bron - Reuters


Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.