Peugeot ontdekt de nieuwe generatie van de 508 op de Autosalon van Genève

Tegen rivalen zo krachtig en krachtig als de nieuwe Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia en Renault Talisman, de Peugeot 508 is volledig gebleven uit fase in beeld en techniek. Om deze en andere redenen zal de nieuwe generatie van de middelgrote sedan van het Franse bedrijf een dynamischer en aantrekkelijker ontwerp hebben, evenals een kwalitatieve en kwantitatieve sprong in termen van bouwkwaliteit, technologie en mechanisch bereik.

Het hoogtepunt van de nieuwe Peugeot 508 is de platformwissel, de PF3 verlatend om naar de . te gaan nieuwe EMP2, aangezien deze basis is aangepast om verschillende energiecentrales te monteren (zoals de plug-in hybride die is geprogrammeerd) en nieuwe actieve veiligheidssystemen. Onder hen is de mogelijkheid om automatisch sturen en autonoom remmen, inclusief beide, binnen de nieuwe semi-autonome rijhulpmiddelen.

Van alle nieuwigheden die de nieuwe Peugeot 508 zal dragen, is de enige die we niet kennen de ontwerp dat zijn carrosserie en interieur zal hebben, omdat het Franse bedrijf heel voorzichtig is geweest om geen enkele hoek te onthullen. De styling van de nieuwe 508 zal naar verwachting meer lijken op die van een coupé saloon, dan een met een traditioneel lichaam, met behulp van enkele lijnen en oplossingen die in het concept te zien zijn Instinct dat het bedrijf net een jaar geleden op de Autosalon van Genève 2017 presenteerde.

In ieder geval zal het wachten om zijn definitieve verschijning te ontdekken niet lang meer duren, zoals Automotive News heeft bevestigd, Peugeot officieel aanwezig bij de volgende generatie 508 in de nabije toekomst Autosalon van Genève. Daarna zal de overgang naar productie niet lang op zich laten wachten, aangezien de PSA Group hem voor het einde van het jaar bij de dealers van het merk wil hebben.

De reden voor deze rush naar de markt is vanwege de slechte verkoopresultaten dat is het oogsten van het huidige model op het hele Europese continent. Volgens Jato Dynamics daalde de verkoop van de 508 het afgelopen jaar met 39 procent op het Oude Continent, in totaal 22.724 units, een belachelijk en onterecht aantal om een ​​model van het kaliber van de 508 in productie te houden.

Bron – Automotive News