Pininfarina tekent voor Hybrid Kinetic Group de K550 en K750

Pininfarina HKG K550

De ontwerper en nu autofabrikant Pininfarina is erg gefocust op het inhalen van verloren tijd. Het afgelopen jaar was erg belangrijk voor hem, omdat hij opnieuw een referentie is geworden op het gebied van voertuigontwerp. Het bewijs hiervan is het werk dat ze doen voor het bedrijf Hybrid Kinect Group (HKG), onder andere.

We hebben onlangs de indrukwekkende saloon gezien Pininfarina H600. Dit model verraste zowel de lokale bevolking als anderen omdat we niet hadden verwacht dat de Italiaanse ontwerper bij deze kwesties betrokken zou zijn. Het lijkt er echter op dat de ontvangst van de H600 zo goed was dat komt voor 2020 op de markt. Om deze reden hebben ze binnen de Chinese groep besloten dat dit niet het enige model zal zijn dat ze op de markt brengen.

Dus nu de Shanghai Motor Show op het punt staat zijn deuren te openen, Pininfarina en HKG tonen ons de beelden van degenen die zullen zijn je volgende modellen. Beide zullen ingekaderd worden in het modesegment, dat van SUV's, maar het zal niet gaan om twee meer gangbare paden, maar zal worden aangedreven door elektromotoren.

Pininfarina HKG K750

De kleinste is de K550 en de grootste is de K750 en beide doen sterk denken aan hun oudere broer, de H600 saloon. De naam van de modellen is niet willekeurig gekozen, aangezien de kleine heeft een cabine voor slechts 5 passagiers en de grootste heeft deze voor 7. Bovendien zullen ze hetzelfde platform delen dat de H600-sedan tot leven zal brengen, samen met de elementaire esthetische kenmerken die dit model tot leven brengen (voornamelijk koplampen en radiatorrooster).

Een ander aspect dat ook is geëvolueerd vergeleken met het eerste model van Pininfarina en HKG is de elektromotor?. De batterijen van dit model worden bijgestaan ​​door een microturbine die de batterijen van elektrische energie voorziet. Volgens degenen die verantwoordelijk zijn voor de HKG de turbines hebben een geschatte levensduur van ongeveer 50.000 uur en het periodieke onderhoud moet elke 10.000 uur worden uitgevoerd. Bovendien presenteert dit alles een ongekende nieuwigheid in de sector en dat is dat zowel de turbine, de motor als de batterij zal herbruikbaar zijn voor ander gebruik zodra het voertuig overgaat naar een beter leven.

Om deze modellen te maken, Pininfarina en Hybrid Kinetic Group hebben een economisch akkoord bereikt ter waarde van ongeveer 65 miljoen euro. De looptijd is ongeveer 46 maanden en gedurende deze tijd moeten de modellen die HKG op de markt brengt ontwikkeld worden. Daarom, als de H600 eindelijk voor 2020 op de markt komt, zeker we hebben de K550 en K750 in 2021 of 2022 Ik eet erg laat.

Heren, de weddenschappen zijn open.

Bron - Pininfarina


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.