Polestar 2 2024: update met meer autonomie en betere functies

Ondanks het feit dat het al iets meer dan een half jaar actief is in Spanje, poolster Hij is niet gestopt met het aankondigen van nieuws. De belangrijkste is ongetwijfeld de Polestar 3, zijn eerste SUV en het tweede model dat het Zweedse merk voor elektrische auto's (eigendom van Volvo en Geely) op onze markt te koop zal aanbieden. De commerciële lancering van dit product zal pas eind 2023 plaatsvinden. Terwijl die tijd aanbreekt, heeft het bedrijf in kwestie gemeld dat zal je updaten Polestar 2 op korte termijn met subtiele esthetische veranderingen en diepgaande technologische vooruitgang.

De verschillen in design ten opzichte van de huidige Polestar 2 (2020) zullen erg klein zijn. Bijvoorbeeld de auto van 2024, waarvan leveringen starten in het derde kwartaal van 2023, ontvangt u een nieuwe gestroomlijnde grille en gespoten in dezelfde kleur als de rest van de carrosserie. zal ook aangeboden worden gloednieuwe set banden lichtmetaal met geoptimaliseerde aerodynamica (om de autonomie te vergroten) en een diameter van 20 inch. Dezelfde manier, je basisuitrusting zal verbeteren, zij het timide, onder andere dankzij de uitbreiding van het rijassistentiepakket en buitenspiegels met automatische dimfunctie.

De belangrijkste voordelen van deze modernisering in relatie tot de editie van 2020 vindt u in de technische branche. Bijvoorbeeld de versies met een enkele motor zullen het op de achteras installeren in plaats van de vorige, zoals tot nu toe het geval was (dat wil zeggen, ze zullen de voorwielaandrijving vervangen door achterwielaandrijving). Bij die met twee motoren en dus vierwielaandrijving, zal de achteras de hoofdrol spelen bij het verplaatsen van het voertuig en bovendien kunnen ze de voorste propeller van tijd tot tijd achterwege laten en deze loskoppelen wanneer dit niet nodig is ten gunste van een grotere energie-efficiëntie.

Om deze vorderingen uit te voeren, het type motoren, omvormers en batterijen wordt aangepast geïnstalleerd, alle nieuwe generatie. Dit zal hebben effecten op prestaties en autonomie, die aanzienlijk zullen verbeteren. In ruil daarvoor worden alle configuraties aanzienlijk duurder. Polestar heeft er al enkele gepubliceerd gegevens over vermogen, koppel, acceleratie, haalbare afstand of laadsnelheid van zijn “nieuwe” Polestar 2. We vatten ze hieronder samen, samen met de vanafprijs van elke versie, voor het hele gamma van de auto:

• Standaard bereik enkele motor (272 pk en 490 Nm), vanaf 50.48o euro: LG Chem-accu met 69 kWh capaciteit, 518 km WLTP-autonomie en DC-oplading van maximaal 135 kW. Acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6,4 seconden en een topsnelheid van 205 km/u.
• Lange afstand enkele motor (299 pk en 490 Nm), van 55.600 euro's: CATL-batterij met een capaciteit van 82 kWh, 635 km WLTP-autonomie en DC-oplading van maximaal 205 kW. Acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6,2 seconden en een topsnelheid van 205 km/u.
• Lange afstand dubbele motor (422 pk en 740 Nm), van 59.400 euro's: CATL-batterij met een capaciteit van 82 kWh, 592 km WLTP-autonomie en DC-oplading van maximaal 205 kW. Acceleratie van 0 tot 100 km/u in 4,5 seconden en een topsnelheid van 205 km/u.
• Prestatiepakket met dubbele motor voor lange afstanden (467 pk en 740 Nm), van 65.400 euro's: CATL-batterij met een capaciteit van 82 kWh, 592 km WLTP-autonomie en DC-oplading van maximaal 205 kW. Acceleratie van 0 tot 100 km/u in 4,2 seconden en een topsnelheid van 225 km/u.

Bron - poolster