Toen de eerste iteratie van de Porsche Macan het levenslicht zag, waren we aangenaam verrast. In wezen was het een mini Cayenne, maar met een meer getunede en reactieve rijdynamiek. Toegegeven, het combineren van dynamiek met een SUV-carrosserie slaat niet goed aan, maar firma's zoals die in Stuttgart bieden een set-up die alleen onder premium en generalisten alleen Alfa Romeo kan evenaren. De lat voor de tweede generatie ligt dus erg hoog…
Zozeer zelfs dat de toekomstige Porsche Macan honderd procent elektrisch zal zijn. Voor de ontwikkeling ervan hebben het bedrijf en zijn ingenieurs en ontwerpers verschillende jaren aan verschillende aspecten gewerkt. De ene heeft te maken met alle technologie enzovoort. assistenten voor beveiliging en connectiviteit dat zal je vergezellen. De tweede met de ontwerp, omdat het de evolutie van de ontwerptaal van het merk zou moeten laten zien. En tot slot, sta op elektrisch platform dat geeft je leven...
De nieuwe generatie van de Porsche Macan EV zal gebaseerd zijn op het nieuwe PBM-platform dat ze samen met Audi ontwikkelen...
Dit laatste deel is een van de meest "hebzuchtige" omdat De volgende Porsche Macan verandert van platform. Als de plannen van het merk op de goede weg zijn, zal het een van de eerste modellen van de Volkswagen-groep zijn die op de markt komen PBM-gebaseerd. Voor het geval je het nog niet wist, het is exclusief voor Porsche en Audi, de partner waarmee het voor zijn ontwerp werkt. Het ontwerp interesseert ons echter ook, vooral om te weten hoe de esthetische lijn van zijn assortiment zal evolueren.
Dus om enig licht op het mysterie te werpen, zijn Kolesa en zijn team aan de slag gegaan om hun renders te maken. In dit paar afbeeldingen kunnen we een idee krijgen van hoe de nieuwe voorkant van de Macan eruit zal zien. Vooral sinds het paar belangrijkste optica zal de Taycan LED-dagrijverlichting met vier dioden. Het verschil lijkt te zitten in de tweede set optiek die naar de zijkanten van de luchtinlaat van de bumper gaat.
De achterkant zal ook evolueren want daar lijkt het op zal Full LED-optiek gebruiken die de volledige breedte van de poort zal beslaan. Bovendien lijkt het erop dat het volgens de laatste spionagefoto's zal worden geleverd met een actieve spoiler om de luchtdoorgang door het lichaam te verbeteren. Uit nieuwsgierigheid lijkt het erop behoudt de traditionele handgrepen om de deuren te openen en niet degenen die in het blad zijn verborgen. De rest van de elementen zijn onbekend, maar er komt meer nieuws...
Wat zijn techniek betreft, weten we dat hij een voorvering met ongelijke veerstangen en de achterste multilink. Daarnaast zal het Porsche Active Suspension Management (PASM) of vierwielbesturing met lichtmetalen velgen tot 22 inch niet ontbreken. Wat zijn elektrische aandrijflijn betreft, belooft Porsche tot 600 pk aan vermogen en een batterij die een capaciteit van 100 kWh zou kunnen bereiken.
Alles om de beste te zijn...
Bron - het wiel
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 265 - 440 pk
- Consumptie 10,1 - 11,3l/100km
- Aanslag 4,8