Presentatie en testreeks Audi A3, ontwerp, uitrusting en prijs

Audi A3-gamma

We moeten terug naar het jaar 1996 om de eerste generatie van de Audi A3 te overdenken. Op dat moment en dankzij het merk Inglostadt werd een volledig nieuw marktsegment gecreëerd, de categorie van premium compacts.

Met de komst van de tweede generatie en vooral met het uiterlijk van de Audi A3 Sportback, het merk met de vier ringen bestendigde zijn leiderschap. De A3-familie is ongetwijfeld een fundamentele pijler voor het Duitse merk, waarvan de verkoop goed is voor meer dan 20% van Audi's wereldwijde verkoop.

Vandaag, 16 jaar later, en na een geschiedenis vol successen, wordt in de provincie Malaga de derde generatie van de Duitse compact gepresenteerd, een derde generatie die om marktredenen is gegroeid en die voor het eerst in de geschiedenis biedt een sedanversie van de Duitse compact aan.

De nieuwe A3-familie

De derde generatie van de Audi A3 presenteert een grotere familie dan ooit, een familie die nog niet compleet is bij het ontbreken van de cabrioletversie en de sportievere en ambitieuzere versies van elke carrosserie, want bij deze gelegenheid, elk lichaam zal genieten van de S3-variant.

In totaal zullen we vier verschillende carrosserieën hebben om aan onze behoeften te voldoen, waarvan er twee al bekend zijn, de driedeursversie die we al op Mallorca konden testen en de succesvolle Sportback-carrosserie, die 90% van de A3-verkoop vertegenwoordigen en dat onze collega Enrique del Pozo het heeft geprobeerd.

Audi A3-gamma

Voor het eerst in het Audi A3-gamma zullen we kunnen genieten van een Sedan-variant, een variant die mixt de klassieker van een sedan met de sportieve snit van een coupémodel en een nieuwe Cabrio-carrosserie ontwikkeld op basis van de A3 Sedan die in het eerste kwartaal van volgend jaar aankomt.

Maar we zullen niet alleen genieten van nieuwe carrosserieën, maar ook van nieuwe uitrustingselementen, of het nu gaat om infotainment of beveiliging, en dat is dat de nieuwe Audi A3 uitrustingen uit hogere segmenten uitrusten.

Bovendien hebben de ingenieurs van Inglostadt er alles aan gedaan om keer de spiraal van gewichtstoename om. Dit betekent dat we ons bevinden met een Audi A3-gamma dat lichter is dan ooit en dus een sportiever en efficiënter rijgedrag biedt.

Audi A3 Sedan, sportief design en weinig ruimte achterin

Audi A3 Sedan

Ik kom aan bij het ontmoetingspunt en daar stond de A3-reeks op me te wachten. Zonder twijfel blijven mijn ogen stilstaan ​​bij een specifiek model uit het brede Duitse assortiment, de nieuwe Audi A3 Sedan. Ik denk dat het komt omdat het nieuw is, maar het lijkt me ook dat het een prachtig exterieurontwerp heeft.

Audi's nieuwe weddenschap combineert perfect de klassieke lijnen van een sedan-model met de belangrijkste nuances van elke coupé, en dat is niet alleen merkbaar aan de buitenkant, maar het resulteert in de bewoonbaarheid van het interieur, waar we het trouwens later over zullen hebben.

Opvallend is dat ondanks de enorme gelijkenis er is geen enkel stuk plaatwerk gemeen tussen dit model en zijn broers, de 3-deurs en de Sportback. Zelfs de motorkap is nieuw ontworpen en biedt uitgesproken, atletische contouren.

Audi A3 Sedan

Terwijl we een neus achterlaten die wordt gedomineerd door de nieuwe koplampen met LED-technologie (optioneel) en de Singleframe-grille, we ontdekken een slank, gespierd en aantrekkelijk silhouet gemarkeerd door oplopende lijnen en wielkasten die scherp genoeg zijn voor 19-inch wielen.

De uitgesproken daling van het plafond wordt perfect gewaardeerd en de hoge taillelijn, die allemaal leiden tot een typische Audi-achterkant met opvallend driedimensionale vormen en een korte kofferklep die eindigt in een scherpe boog die als een aerodynamisch element fungeert.

Met de meter in de hand realiseren we ons dat hij grotere afmetingen heeft dan zijn broers. De Audi A3 Sedan is 4,46 meter lang, 1,80 meter breed en heeft een hoogte van 1,42 meter, lager dan de rest van de componenten van het A3-gamma. Live ziet het er breed, laag en "gespierd" uit.

Audi A3 Sedan

Hetzelfde geldt voor de kofferbak. De nieuwe driedelige Audi heeft een laadvermogen van 425 liter, best bruikbaar dankzij de regelmatige vorm van de stam. Als we willen, kunnen we de rij achterbank neerklappen en een grotere capaciteit hebben, hoewel het verste deel wat smal is.

Het is jouw beurt om beide achterdeuren te openen en erachter te komen hoe je leeft op de achterbank. De mode voor sedan-coupés, geïnitieerd door Mercedes met zijn CLS, is niet gunstig voor de bewoonbaarheid van de achterbank. In dit geval zou het niet minder zijn, de val in het plafond maakt hoofdruimte onbestaande voor een persoon van meer dan zes voet.

De ruimte voor de knieën is voldoende als de passagiers op de voorstoelen ze besluiten niet gemeen tegen ons te zijn en ze nemen zonder meer een correct standpunt in. Van zijn kant is de centrale achterbank puur getuigenis. Als reizigers niet groot zijn, reist iedereen comfortabel aan boord van deze nieuwe Audi A3 Sedan.

Audi A3 en Audi A3 Sportback, “de oude bekenden”

Audi_A3_Sportback

Wat te zeggen over beide modellen, het is waar dat we in een nieuwe generatie van de Audi A3 zitten, maar het exterieurdesign van de nieuwe Audi A3 en Audi A3 Sportback Het wordt gekenmerkt door het volgen van een zeer rationele evolutionaire lijn., zoals alle Audi, geen riskante veranderingen of schrilheid, als iets werkt, waarom zou je het dan veranderen?

Misschien, en mijn manier van kijken, na het hele A3-assortiment geprobeerd te hebben, Ik zou voor de Sportback versie gaan.. Het biedt een zeer goede esthetische balans tussen de sportiviteit van het driedeursmodel en een carrosserie, laten we zeggen een semi-familie. Bovendien heeft hij de beste bewoonbaarheid onder zijn broers, heeft hij een goede kofferbak en royale achterbank. geen "vrachtwagen" afmetingen nodig.

Audi S3

De Audi A3 presenteert een sportiever en jeugdiger silhouet dankzij zijn driedeurs carrosserie, maar heeft hierdoor te lijden onder het minst rationele, met ingewikkelde toegang tot de achterbank, een lagere bewoonbaarheid en een koffer met een laadvermogen ook lager.

Om meer te weten te komen over beide voertuigen, nodig ik u uit voor de tests die door mijn collega's zijn uitgevoerd Iñigo y Enrique. Daarin kunt u meer te weten komen over zowel de Audi A3 als de nieuwe Audi A3 Sportback. Ze zullen je niet teleurstellen.

Een kwaliteitsinterieur en bijpassende uitrusting

Interieur Audi A3 Sedan

De nieuwe Audi A3-reeks is geen revolutie op het gebied van exterieurdesign, maar zodra we de deur openen, vinden we een interieur dat totaal in strijd is met de esthetiek van het voertuig, een totaal vernieuwd interieur dat een hoge visuele kwaliteit dankzij de indeling van de elementen en de gebruikte materialen. In het interieur verslaat de nieuwe Audi A3 ongetwijfeld zijn meest directe concurrenten.

In tegenstelling tot andere voertuigen, in de nieuwe Audi A3 er is gekozen voor een minimalistisch interieur het minimaliseren van het aantal knoppen. Dit betekent niet dat er geen functie achterwege blijft, integendeel, de derde generatie van de Duitse compact biedt op het hoogtepunt van de omstandigheden infotainmentapparatuur die wordt aangestuurd via het MMi-systeem, dat bij deze gelegenheid een aanraakgebied om bijvoorbeeld adressen in te voeren.

DSCF3974 (kopiëren)

Het bovenste deel van het dashboard is met zorg behandeld en bedekt met zachte kunststoffen zeer aangenaam om aan te raken. Integendeel, in de meest verborgen gebieden zijn materialen van inferieure kwaliteit gebruikt, maar toch is de waargenomen kwaliteit erg goed. In het centrale gedeelte van het dashboard bevindt zich het scherm waarop alle functies van de Audi MMI worden weergegeven. Het is intrekbaar, heeft wat afmetingen van 7 inch en 35 millimeter dik.

De beluchters van het airconditioningsysteem vertonen een zekere gelijkenis met die van de vorige generatie, hoewel ze bij deze gelegenheid een meer bestudeerd, uitgebreider ontwerp vertonen, een ontwerp geïnspireerd op straalturbines. De regeling van de luchtstroom wordt geregeld door de chromen buitenring en de bedieningselementen die de klimaatregeling regelen, bevinden zich onder het scherm dat het dashboard voorzit.

Audi A3 Sedan-stoelen

Als we heel slim zijn, zullen we ons realiseren dat de nieuwe stoelen van een nieuwe factuur zijn. Deze zijn echt comfortabel, ze bieden een zekere grip als de wegen ingewikkeld worden en ze hebben een veelvoud aan voorschriften. Je op je gemak voelen in de nieuwe Audi A3-reeks duurt maar een paar minuten, enHet vinden van een goede rijpositie is relatief eenvoudig.

Met hoogte- en diepteverstelling, met een zeer goede dikte en met een afgeplatte vorm in het onderste deel, zo wordt het s-line stuur gepresenteerd waarin de versies zijn verwerkt die we in Malaga hebben kunnen testen. Daarachter bevindt zich het instrumentenpaneel, een vrij eenvoudig kastje maar dat bevat alle gegevens die nodig zijn om te rijden.

Ten slotte moet worden opgemerkt dat het nieuwe Audi A3-gamma beschikbaar is in drie uitrustingsniveaus (Attraction, Ambition en Ambiente), maar dat het ook biedt een waar technologisch arsenaal uit hogere segmenten zoals adaptive cruise control, Audi side assist, Audi active lane assist, het automatische parkeersysteem of Audi pre sense basic.

Prijzen van de Audi A3-reeks

  • Audi A3 drie deuren: van €23.100 tot €43.400
  • Audi A3 Sportback: van € 24.000 tot € 44.860
  • Audi A3 Sedan: van € 25.450 tot € 34.769
  • Audi A3 Cabrio: Geen officiële prijzen (te koop in 2014)

Meer informatie - Test Audi A3 Sportback 2013 1.8 TFSI, exterieur- en interieurdesignAudi A3: Contactpersoon in Mallorca (I)


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.