De PSA Group zal verschillende modellen produceren met het CMP-platform in Argentinië

Een paar dagen geleden vertelden we jullie dat de Franse groep PSA (Peugeot, Citroën en DS) legde de laatste hand aan de details om terug te gaan naar de productie van auto's in Uruguay. In het Latijns-Amerikaanse land gaan ze de Peugeot Expert en Citroën Jumpy assembleren, maar het lijkt erop dat er meer werk komt naar de fabrieken die verspreid staan ​​over het zuidelijke deel van het continent.

Het Franse conglomeraat ook heeft een assemblagefabriek in El Palomar (Argentinië) en gedurende de laatste maanden is er aan gewerkt om zijn werklijnen bij te werken. Toen de werken klaar waren, verschenen Carlos Tavares, CEO van de groep, en Carlos Gomes, voorzitter van de groep voor Mercosur, voor de media om te praten over de nieuwe productieve fase die in dit land zal plaatsvinden.

De details die u heeft verstrekt over: de modellen die daar gemaakt zullen worden er zijn er niet veel geweest. Ze hebben duidelijk gemaakt dat degenen die hun productielijnen verlaten zal worden geassembleerd op het nieuwe platform CMP (is samen met haar Chinese partner Dongfeng ontwikkeld). Daarnaast hebben ze ook de datum aangegeven waarop het eerste model dat met deze basis wordt vervaardigd uitkomt en dat zal gebeuren als het jaar 2019 aanbreekt.

Op het eerste moment de modellen met de meeste mogelijkheden ze moeten uit deze plant zijn de Peugeot 208 en Citroën C3. Deze modellen zullen bestemd zijn voor lokale markten en aangezien ze in Mercosur worden vervaardigd, zal hun prijs lager zijn dan wanneer ze uit Europa worden gebracht. Hoe dan ook, In El Palomar zal er ook ruimte zijn voor andere modellen, waaronder de nieuwe Pick Up van de groep.

Volgens Carlos Tavares “Het ophaalproject van één ton gaat door en bevindt zich in de ontwikkelingsfase, samen met enkele bondgenoten. Het product wordt ontwikkeld door de PSA Group en zal beschikbaar zijn voor zowel de merken Peugeot als Citroën. Het zal een beslissing van elk merk zijn of het het aanbiedt of niet in zijn productportfolio. De pick-up is waarschijnlijk op meerdere plaatsen in de wereld vervaardigd, hoewel we nog niet hebben gedefinieerd wat die planten zullen zijn. Dit wordt bepaald op basis van de kosten en verkoopdoelstellingen van elke markt. Maar het is zonder twijfel een product dat gericht is op Latijns-Amerika, Afrika en Azië”.

We zullen ons bewust moeten zijn van wat de modellen die in het land worden gemaakt, aangezien de vorige vierdeurs C4 daar werd geassembleerd. Daarom zou de PSA-groep kunnen overwegen de winstgevendheid van haar activiteiten te verbeteren door in goedkopere landen te produceren en naar andere markten te exporteren.

Bron – PSA Group