De Franse groep PSA heeft veel tijd geïnvesteerd en geld binnen creëren de nieuwste generatie van hun Peugeot Expert (of Reiziger) en Citroën Jumpy (of SpaceTourer). Als we ons herinneren, werden de vorige generaties van deze modellen ontwikkeld met zijn voormalige partner Fiat Chrysler Automóbiles (FCA). Toen ze echter besloten deze overeenkomst te verbreken, gingen ze op zoek naar een nieuwe partner met wie ze deze multifunctionele voertuigen generaties lang konden ontlasten.
De nieuwe partner is de Japanse firma Toyota. Het oostelijke huis heeft niets meer dan geld gestoken om zijn ontwikkeling uit te voeren, aangezien het PSA was die de leiding had over alles met betrekking tot het ontwerp en de ontwikkeling van het voertuig. Daarom, zoals logisch is Ze willen dat dit prachtige product op zoveel mogelijk markten aanwezig is. en Latijns-Amerika zou niet buiten hun plannen blijven.
Zoals het bedrijf meldt, verkoop van bedrijfsvoertuigen en derivaten van dit type zijn exponentieel gegroeid in het Mercosur-gebied. Om concurrerend te zijn op die moeilijke markt, moeten ze echter lokaal worden geproduceerd. Daarom hebben de verantwoordelijken van de Franse groep aangekondigd dat ze opnieuw voertuigen zullen produceren in een van de landen waar ze al eerder aanwezig waren.
Uruguay is het gekozen land en de fabriek waarin de Peugeot Expert en Citroën Jumpy worden geassembleerd wordt Nordex, die zeer dicht bij Montevideo ligt. Volgens de eerste schattingen zal de productie starten met 6.000 eenheden per jaar. Deze units zijn bestemd voor de Braziliaanse en Argentijnse marktZe hebben echter niets gecommuniceerd over hun mogelijke aankomst in andere Mercosur-landen.
Een ander punt dat ze hebben ook niet bevestigd es als alleen de voor vracht bestemde versies worden vervaardigd, de Expert en Jumpy, of als er juist meer versies komen (die van Traveler of SpaceTourer passagiers). Als dat zo is, zou de PSA Group een completer aanbod van veelzijdige modellen kunnen hebben om het op te nemen tegen de Volkswagen Multivan en modellen van General Motors en Ford.
Bron – PSA Group