La overname van Opel/Vauxhall door de Franse groep PSA zal in dit jaar 2017 de automobielsector markeren. Wanneer in september de controle over het Duitse bedrijf en zijn Engelse replica van kracht wordt, wordt het Franse conglomeraat de op één na grootste autofabrikant in Europa en dus haar strategische positie in de sector zal verbeteren. Bovendien zullen ze, dankzij de kritische massa die ze zullen hebben, in staat zijn om de plannen voor werelduitbreiding die rond het hoofd van Carlos Tavares, CEO van PSA bestonden, te realiseren.
De industriële synergieën voortkomend uit de fusie van Opel/Vauxhall met de PSA Group worden geschat op ongeveer 1.700 miljoen euro per jaar. Deze besparing zal echter niet onmiddellijk zijn, aangezien deze naar verwachting al in 2026 zal plaatsvinden. Als Carlos Tavares deze cijfers kan optellen, zou de 2.300 miljoen euro die het hen heeft gekost om Opel over te nemen, dus in ongeveer twee of drie jaar worden afgeschreven.
Hebben als een routekaart investeringen maximaliseren en ontwikkelingskosten minimaliseren en productie, we hebben wat de PSA Group nodig heeft start nu uw wereldwijde uitbreidingsplannen. Dat hebben Jean-Philippe en Robert Peugeot (directe erfgenamen van Armand Peugeot, oprichter van de gelijknamige firma) verklaard aan het Duitse medium Welt Am Sonntag.
Zoals ze aan dit medium hebben verklaard de overname van Opel “zo kan de groep stap voor stap de rest van de wereld veroveren”. Daarnaast hebben ze het gehad over het belang van kritische massa om levensvatbaar te zijn in de sector, aangezien "alle grote autofabrikanten hebben een volume van drie miljoen auto's en zijn daarmee een belangrijke markt".
Rob Peugeot heeft veel te zeggen over deze overname aangezien het de huidige is Voorzitter van het PSA Group Strategy Committee. Hij heeft verwezen dat "De toevoeging van Opel en Vauxhall aan het merkenportfolio van de groep zal geen negatieve invloed hebben op de verkoop van Peugeot- en Citroën-modellen". De reden die hij geeft is dat de markten waar Opel zijn Peugeot- en Citroën-producten goed verkoopt dat niet doen, en integendeel, hetzelfde gebeurt.
Als we deze verklaringen als feiten beschouwen, hebben we dat de PSA Group de komende jaren aanzienlijke investeringen zal doen om de belangrijkste wereldmarkten te bereiken. Nu moet je kijk welke positie ze Opel geven in de groep om de strategie te kennen die ze zullen volgen.
Bron - Wereld Am Sonntag
Nieuwe Insignia met Pure tech- en HDi-motoren
Like psa als ze hem net gekocht hebben..
A etc andere psa motoren van het jaar…..
Niet kalm. Het zal even duren om de nieuwe PSA-platforms en -systemen te zien, hoewel ze al in de nieuwe Crossland X zullen verschijnen omdat het een eerdere samenwerkingsovereenkomst is. Proost
Rustig aan. Ze zullen ze opnemen
nee bedankt psa motoren
Ja natuurlijk!
De tijd zal het leren, hihi. Al het beste
alsof Opel niet wist hoe ze goede motoren moesten maken
U hoeft niet lang te wachten. De Fiat-motoren zijn tenminste uit de weg... Die diesels...
Opel maakt goede mechanica Benzine. Het zijn uitstekende motoren. En als PSA klaar zijn. Ze zullen profiteren van de techniek van Opel. En Opel in Diesel die geen…
De kleine lettertjes van de Opel-aankoop spreekt hier zeker uitgebreid over