Eerste vrije trainingen 1 en 2, daarna weer terug in het normale format. Er is weinig meer om het constructeurs- en coureurskampioenschap te definiëren, maar dit seizoen is strakker dan ooit en alles is erg onzeker. Oosten F1 Qatar GP 2021, met het Losail-circuit, is dit jaar op de kalender gekomen. Een circuit waar motorfietsen worden gereden, maar het is niet het beste voor eenzitters zoals we hebben gezien. Behalve dat het erg vies is, wat niet de schuld is van het circuit zelf, heeft het ook een aantal zeer schadelijke stoepranden. Vandaag hebben bijna alle teams een voorvleugelbreuk gehad. Kom op, toen ze terugkeerden naar de pits hadden ze een paar minder stukken... Fernando Alonso is een van de getroffenen, ook bij McLaren is een flap van de voorvleugel gebroken door de steun die het ondersteunt. Een echte ramp.
Bovendien Red Bull heeft ook serieuze problemen gehad op zijn achtervleugel, die van de DRS, en het is iets dat ook al in Brazilië is gezien. Nu, bij de GP van Qatar, keren die problemen terug die ze zelfs onder parc fermé moesten redden. En het is dat, als gevolg van de gegenereerde luchtdruk, die klep beweegt en "half" sluit, iets dat hen niet interesseert, omdat het hun topsnelheid zou verminderen wanneer ze het gebruiken. Het lijkt echter niet eenvoudig op te lossen. Ze zouden het moeten versterken en dat zou ook een gewichtstoename betekenen en zelfs de rondetijd beïnvloeden als ze grote veranderingen aan de hoofdvleugelstructuur moeten aanbrengen.
Bovendien mercedes in beroep gegaan over de manoeuvres van Verstappen in Brazilië toen Hamilton hem ging inhalen. De FIA heeft echter terecht het besluit genomen om hier geen actie op te ondernemen. De strijd tussen beide kandidaten voor de titel gaat door en de spanning tussen de twee bazen neemt toe. Toto Wolff en Christian Horner zijn niet al te blij, dus het is geen wonder dat er kort voor het einde van het seizoen nog een aflevering is. Bedenk dat Red Bull al meerdere keren bij de FIA heeft geprotesteerd voor vreemde dingen in de Mercedes toen ze ineens topsnelheid haalden. En zelfs wat er gebeurde bij de Braziliaanse GP, waar Hamilton werd gediskwalificeerd omdat zijn DRS niet voldeed aan de reglementen.
Valtteri Bottas heeft de snelste tijd neergezet in vrije training 2 van de GP van Qatar. Red Bull zag er echter sterker uit in FP1. Maar sluit nog niets uit, het is gewoon FPXNUMX en beide kunnen zich verbergen. Morgen in het klassement zal zijn wanneer de realiteit wordt gezien. Trouwens, een klassement dat heel interessant gaat worden, aangezien er veel geannuleerde ronden kunnen zijn, aangezien de stewards zich zeer bewust zullen zijn van alle bochten waar de lijnen kunnen worden overschreden. Vandaag zijn er al verschillende geannuleerde ronden geweest en worden er verschillende punten bewaakt, in tegenstelling tot andere circuits waar het meestal maar één bocht is. En in de race zal alles nog erger zijn als de coureurs vechten om positie, en meer nog op een circuit waar er maar één DRS-zone is en inhalen erg duur is, dus er zullen meer risico's moeten worden genomen om de tegenstander te passeren.. .
Resultaten vrije training 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23 "723 |
2 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'24 "160 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'24 "194 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'24 "509 |
5 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'24 "648 |
6 | Carlos Sainz | Red Bull | 1'24 "915 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'24 "790 |
8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'24 "915 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 1'24 "972 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'25 "215 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'25 "291 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'25 "328 |
13 | Nicholas Latifi | Williams | 1'25 "688 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'25 "757 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'25 "828 |
16 | George Russell | Williams | 1'25 "871 |
17 | Fernando Alonso | Alpine | 1'25 "905 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'26 "699 |
19 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'26 "712 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'26 "500 |
Resultaten vrije training 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "148 |
2 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'23 "357 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23 "498 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23 "570 |
5 | Lando Norris | McLaren | 1'23 "632 |
6 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'23 "705 |
7 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'23 "735 |
8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'23 "787 |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'24 "020 |
10 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'24 "033 |
11 | Esteban Ocon | Alpine | 1'24 "041 |
12 | Fernando Alonso | Alpine | 1'24 "056 |
13 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'24 "095 |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'24 "135 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'24 "631 |
16 | George Russell | Williams | 1'24 "954 |
17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'25 "072 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'25 "209 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'25 "575 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | Geen tijd |
Morgen meer met vrije training 3 en het klassement van de GP van Qatar. Tot dan, groetjes...