Renault gaat zijn deelname aan Nissan afbouwen: is dit het begin van het einde van zijn alliantie?

La Reuters-bureau heeft onlangs gemeld dat, op basis van zijn bronnen binnen de Franse autofabrikant, Renault zal de voorwaarden van zijn industriële alliantie met de Japanners herzien Nissan met als doel hun deelname eraan te verminderen. De twee bedrijven zijn al sinds 1999 strategische partners, maar consolideerden pas in 2017 een bredere samenwerking. Volgens de Britse media zullen de wijzigingen in de overeenkomst die ze nog handhaven binnenkort openbaar worden gemaakt.

Alles wijst naar de Groupe Renault zal in 2023 een groot deel van zijn belang in Nissan intrekken. Momenteel bezit het Franse bedrijf ongeveer de helft van het bezit van de Japanners (43,5%). Nissan bezit echter slechts 15% van Renault. De divergentie en asymmetrie in de controle over beide bedrijven veroorzaakte al jaren een gevoel van wrok in Japan. Het droeg bij aan de spanningen die werden veroorzaakt door de corruptiezaak van Carlos Ghosn, voormalig president van Nissan, en de financiële crisis die dit merk nog steeds doormaakt.

Daarom, samenvallend met de Formule 1 Grand Prix van 2022 in het Aziatische land, Luca de Meo, CEO van Renault, ontmoette zijn Nissan-tegenhanger, Makoto Uchida. Daar zouden ze een akkoord hebben bereikt waarbij Renault 15% van de aandelen van Nissan zou krijgen, exact hetzelfde bedrag dat Nissan heeft van onder meer Renault. gemak instellingen. Een voorbeeld is het feit dat entiteiten buiten de Alliantie toegang hadden tot bevoorrechte informatie.

Geruchten over het heroverwegen van de Alliantie en zelfs het ontbinden ervan waren erg levendig sinds afgelopen herfst, maar daar lijkt het op de Europeanen wisten de oosterlingen (en vice versa) te overtuigen van hun afhankelijkheid in een scenario dat even nieuw en onzeker is in de sector als het huidige. Nu het Chinese Geely erbij betrokken is en als een belangrijke leverancier van technologie voor auto's, is Renault van plan om samen met Nissan hybride en elektrische producten te blijven ontwikkelen die vervolgens commercieel kunnen blijven scheiden en differentiëren.

begrijpen dat dit een uitstekende kans om jezelf te versterken op de wereldmarkt, hebben de eisen en de aanvankelijke ontevredenheid van Nissan over de huidige voorwaarden van de Alliantie geleid tot een tweede kans voor een vereniging die blijkbaar nog vruchten afwerpt. Reuters verwacht dat de volledige aankondiging van de twee bedrijven in de eerste week van februari zal worden vrijgegeven.

Bron - Reuters