Een nieuwe lading EuroNCAP-resultaten. Het autoveiligheidsbureau test opnieuw een reeks auto's na het jaar te zijn begonnen met het testen van drie modellen. Dit keer zijn het er vier: de Fiat 500 X, 2015 Suzuki Vitara, 2 Mazda 2015 en 2015 Renault Espace.
Zoals de gebruikelijke trend in recente tests is, behalen niet alle geteste auto's de 5 sterren zoals voorheen. De aanscherping van de tests heeft zijn tol geëist en de ontvangst met open armen van de elektronische actieve veiligheidssystemen door het lichaam zorgt ervoor dat veel niet de maximale score halen. Dit is gebeurd, waar alleen de Vitara en de Espace dit hebben bereikt.
Suzuki Vitara 2015: 5 sterren EuroNCAP
El Suzuki Vitara 2015 heeft 5 sterren EuroNCAP behaald. De nieuwe generatie van de kleine SUV heeft misschien wat offroad-kwaliteiten verloren om meer op de weg te komen, maar volgens de analyse is de bescherming voor volwassenen 89% met goede resultaten op zowel de voor- als de achterbank. Voor kinderen wordt het gedaan met 85% van de score, met goede resultaten voor zowel 1-jarige als 3-jarige dummies.
https://www.youtube.com/watch?v=2c_k1_894kc
Wat de voetgangersbescherming betreft, scoort de Vitara een score van 76% met goede beenbescherming, niet in de hoofdbescherming in het gebied van de A-stijlen. Tot slot wordt de evaluatie van beveiligingssystemen afgerekend met een score van 75%, waarbij opvalt dat het beveiligingssysteem niet standaard wordt meegeleverd. automatisch noodremmen er zal ook geen waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook beschikbaar zijn.
Renault Espace 2015: 5 sterren EuroNCAP
El Renault Espace 2015 is ook gemaakt met de 5 sterren EuroNCAP. In bescherming voor volwassenen behaalt het 82% van de score met een goed resultaat voor alle passagiers wereldwijd. Het enige dat opvalt, is een afname van de veiligheid in de zweepslag op de achterbank en in de romp bij de zijdelingse botsing tegen de mast. De score voor kinderen is 89% met goede resultaten voor kinderen tussen 3 en XNUMX jaar oud.
https://www.youtube.com/watch?v=tcNVvALNvRU
Op het gebied van bescherming van voetgangers bij een aanrijding scoort de Espace een score van 70%. Het registreert een goed resultaat voor de benen en het bekken met slechtere resultaten voor het hoofd ter hoogte van de A-stijlen.Ten slotte behaalt het op het gebied van beveiligingssystemen een score van 80%, wat de nadruk legt op de actieve snelheidsbegrenzer of het automatische remsysteem.
Mazda 2 2015: 4 sterren EuroNCAP
El Mazda 2 2015 is gemaakt met 4 sterren EuroNCAP. Als we het hebben over bescherming voor volwassenen, dan behaalt de kleinste van de Mazda's een score van 87%, met goede algemene resultaten en enige storing in de cervicale whiplash voor de achterbank. Wat betreft kinderen, het is gedaan met 78% van de score met het maximum voor dummies van anderhalf jaar.
De Mazda 2 behaalt een score van 84% voor voetgangersveiligheid bij een aanrijding. Het resultaat voor benen en bekken is goed, de laatste wat slechter in het centrale deel van het raster en een lage score, zoals gebruikelijk, in de hoofdbescherming in het gebied van de A-stijl.Wat betreft veiligheidssystemen, is gemaakt met 64% van de partituur, met de nadruk op de afwezigheid van noodremming bij hoge snelheid, buiten de stad.
Fiat 500X 2015: 4 sterren EuroNCAP
El Fiat 500X 2015 is gemaakt met 4 sterren EuroNCAP. De bescherming voor volwassenen is afgerekend met een score van 86% waarbij het de moeite waard is om een zeer goed algemeen resultaat op te merken, slechts en marginaal in de cervicale whiplash op de achterbank. Voor kinderen heeft het een score van 85% behaald met goede resultaten voor dummies van anderhalf en 3 jaar en met goed compatibiliteit voor alle bewaarsystemen getest.
Voor voetgangers scoort de 500X bij een aanrijding 74% van het totaal met een goede bescherming voor het bekken en de benen over nagenoeg het gehele oppervlak. Waar het faalt is in de voorruit overzicht en in de A-stijlen.De veiligheidssystemen zorgen ervoor dat hij 64% van de score haalt, niet door een autonoom remsysteem dat niet standaard is. Van zijn kant wordt het waarschuwingssysteem voor onvrijwillige rijstrookwisseling, hoewel niet standaard, verwacht in de meeste verkochte modellen.
Bron – EuroNCAP
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5 - 7
- macht 200 cv
- Consumptie 4,6. - 4,8l/100km
- Aanslag 4,4