6 Austin 2014 uur resultaten: een storm over de woestijn

resultaat-6-hours-austin-2014 (3)

Regen over de woestijn, letterlijk. Het lijkt erop dat het lot dragracen dicteert in de grote Amerikaanse woestijn die Austin omringt, het Circuit of the Americas in Texas. Net als in de vorige editie van 2013 verscheen de regen om de ideeën van sommigen af ​​te koelen en die van Audi meer te concentreren. Want hoewel 6 uur weerstand misschien weinig lijkt, moeten behendigheid en intelligentie op dezelfde manier worden behandeld.

Alleen dan kunnen we overwegen weer een geweldige dubbel voor Audi in deze 6 uur van Austin 2014 gemarkeerd op de kalender van het WEC (World Endurance Championship) of vertaald in onze taal, het World Endurance Championship. En het is dat 6 uur misschien weinig lijkt, vooral na het lange wachten sinds de laatste race. Meer dan drie maanden kater, tijd die de beste race ter wereld meer dan waard is, de 24 uur van Le Mans.

resultaat-6-hours-austin-2014 (1)

Maar hoewel de 24 uur van LeMans zelf een wereld apart is, maken ze eigenlijk deel uit van de World Endurance Championship-kalender, die uit acht races bestaat. Gisteren met de 6 uur van Austin bereikten we de helft van het kampioenschap en hoewel het laat lijkt, is november de echte belangrijke maand waarin teams en coureurs de fysieke wereld moeten verlaten om zich onder te dompelen in de laatste drie lange races. Hoewel ze nog steeds rustig kunnen ademen, zal de maand oktober alleen de 6 uur Fuji bevatten.

Dit gezegd hebbende en na de geweldige zomervakantie kwamen we aan bij de koude en regenachtige hel van austin texas, waar de WEC-deelnemers werden vergezeld door het verenigde uithoudingskampioenschap dat voortkwam uit de Grand-Am en de American Le Mans Series. Maar het zou Audi niet uitmaken dat hoewel het de vrije oefendagen domineerde, het Toyota was dat in de krantenkoppen wilde opvallen door poleposition te pakken. Hoewel in een endurancerace, zijn goede beslissingen en het zo regelmatig mogelijk zetten van rondetijden meer waard. En ze probeerden, de zon scheen hoog bij de start van de race en Jaime Alguersari's voormalige teamgenoot, Sebastian Buemi, gemarkeerd goede ritmes Door hen een voorsprong van 30 seconden te geven voordat ze begonnen te stoppen, leek alles soepel te gaan voor het Japanse team, maar dat zou onmogelijk worden gezien de storm die over de woestijn hing. de rode vlag duurde niet lang om uit te komen.

resultaat-6-hours-austin-2014 (5)

Een onterechte rode vlag aangezien het ongelijkmatig regende op het circuit en klachten veroorzaakte door veel coureurs te schaden die hun strategieën goed hadden gekozen en anderen die uit het grind waren gered voordeel te hebben. Maar goed, die beslissing was genomen en het zou niet veranderen, op dat moment begonnen de rekenmachines en strategieën te verschijnen en was er niemand om Audi te verslaan.

Maar of ze hebben de tijd heel goed aangepast of ze hadden alles heel goed onder controle. Al toen de groene vlag werd gezet, leidde Porsche en nam in meer dan een minuut afstand van de Audi Ze achtervolgden hem alsof ze wisten wat er ging gebeuren. Ze moeten bij Toyota niet hetzelfde hebben gedacht, want net als wat hen is overkomen in LeMans, lijkt alles in het begin geweldig te gaan totdat de tortilla wordt omgedraaid en je jezelf geen kans ziet om te winnen. Zo begon de avond, met Porsche die flessen champagne begon uit te delen, de jongens van Audi naar de tijdschermen staren en terwijl Toyota begon te verzamelen na te denken over de wraak die ze thuis willen verzamelen.

resultaat-6-hours-austin-2014 (6)

Alles leek gezongen en dat is wat er kan gebeuren 45 minuten vanaf het einde in een race van meer dan 6 uur? Van alles. De Porsche #14 begon tempo te verliezen, een moment waarop Audi leek te wachten. Zodat zowel #2 als #1 Audi's zouden de leiding nemen later gevolgd door de Toyota #8 die zijn team ertoe zou brengen de versnellingen neer te leggen om zich weer op de schermen te concentreren.

En zo met de rust van het beste enduranceteam van de afgelopen jaren, Audi zou een dubbel krijgen met de #2 van Fassler/Lotterer/Treluyer met 53 seconden voorsprong op zijn teamgenoten #1 met Di Grassi/Duval/Kristensen op zijn bevel, vergezeld van het onverwachte Buemi/Davison/Lapierre Toyota #8 dat zou de enorme la van het podium sluiten. Achter hen zouden beide Porsches staan, gedoemd om te leren in een categorie waar ze hebben laten zien dat ze dat kunnen. En verderop zouden de andere Toyota-achterblijvers en de Lotus- en Rebellion-overlevenden zijn die nooit een kans hebben gehad.

resultaat-6-hours-austin-2014 (4)

Maar als er iets is dat dit kampioenschap kenmerkt, naast de lange races en de indrukwekkende LMP1-prototypes, dan is het wel de verscheidenheid aan categorieën. In LMP2 de winnaar was het team KCMG met de Nissan Oreca 03R en zijn coureurs Howdson/Bradley/Matsuda gevolgd door het SMP Racing-team, ook eigenaar van een Nissan Oreca 03R Zlobin/Minasian/Mediani. En degenen die genoegen moesten nemen met de derde plaats waren de jongens van Extreme Speed ​​Motorsport, dit keer met een Honda HPD ARX 038 bestuurd door Sharp/Dalziel/Brown.

En eindelijk gaan we aan boord in de GT-categorie, waar de onbetwiste leider het Aston Martin-team is zowel in GTPro als in GTAm werden overwinningen behaald. Van hun kant, in de professionele categorie, was het Turner/Murke die won op de achterkant van hun Vantage V8. En al in de categorie Amateur was het een andere Vantage V8 die de overwinning pakte terwijl hij bestuurd werd door Dalla Lana/Lami/Nygaard.

resultaat-6-hours-austin-2014 (2)

Dit is hoe deze geweldige race is geëindigd waar de elementen en de verschillende categorieën met de ultratechnologische prototypes die samenkomen met de wilde GT's een van de beste shows markeren die er is over motorcompetitie. Volgende datum zeg je? de 12 oktober in het huis van Toyota, specifiek op het Mount Fuji-circuit in Japan waar Toyota geduldig zijn wraak zal afwachten. Plaats uw inzet!


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.