La ITV o Technische keuring van voertuigen Het is een periodieke herziening die alle motorvoertuigen moeten passeren. De periodiciteit tussen de revisies is vastgesteld op basis van het type voertuig en de leeftijd, maar ze wennen altijd aan het controleren van dezelfde punten, waarbij verlichting, remmen, ophanging, motoremissies en spelingen de belangrijkste zijn. Een taak die ze theoretisch inflexibeler uitvoeren na de wijzigingen die het heeft ontvangen in 2018.
Het passeren van de ITV is verplicht en de politie kan ons sancties opleggen als we dat niet doen. Daarom binnen Actualidad Motor We zullen proberen een antwoord te geven op de belangrijkste twijfels en zorgen die automobilisten hebben over de APK: hoeveel kost het om er doorheen te komen? Waar kan ik het doen? Waar kijken inspecteurs naar? Hoe vaak moet ik mijn voertuig meenemen?
Waar kan ik de ITV passeren?
U kunt controleren waar zijn de ITV-zenders? de pagina van de Spaanse vereniging van samenwerkende entiteiten van de administratie bij de technische inspectie van voertuigen of in de lijst van de DGT. Enkele nuttige databases, maar waarvan het bijwerken niet altijd even ijverig is. Tegenwoordig is het meest logische dat je doet een zoekopdracht op Google of Google Maps, om de dichtstbijzijnde te vinden. Na de sector te hebben geliberaliseerd, hebben de centra zelf ze maken zich zorgen om zichtbaar te zijn op internet.
Als uw auto oud is, is het raadzaam om eerst naar een mechanische werkplaats te gaan om een pre-ITV-beoordeling te doen. Daar zullen ze een aantal tests doen die vergelijkbaar zijn met die tijdens de ITV, om fouten corrigeren die kan bijdragen aan een ongunstige uitkomst. Veel werkplaatsen, verzekeraars en verenigingen bieden de service om uw auto voor u weg te nemen. Ze kunnen het zelfs gratis doen als claim voor u om de periodieke beoordeling in hun vestiging te doen. Vraag of ze die service aanbieden en probeer uw beoordeling te matchen met de datum waarop u de ITV moet halen.
Hoe vaak moet je de ITV passeren?
ITV-frequentie: zal per voertuigtype verschillen. Bovendien, na de ITV-hervorming van 2018 deze deadlines zijn voor sommigen gewijzigd. In ieder geval blijven de auto's de eerste passeren op vier jaar, elke twee tot 10 jaar en daarna jaarlijks.
zijn om huurauto's Voor degenen die dat wel hebben, is de inspectiefrequentie gewijzigd. Vroeger moesten ze vanaf het begin om de twee jaar de ITV passeren. Maar met de nieuwe regelgeving dezelfde behandeling krijgen dan een privéauto. De lichte voertuigen ze zullen de ITV passeren om de twee jaar tot de zesde. De volgende vier jaar zijn jaarlijks en vanaf dat moment elke zes maanden.
Hoeveel kost het om de ITV te halen?
Dit is de vraag van één miljoen. Er is geen gestandaardiseerde prijs op het hele Spaanse grondgebied. Vooral sinds centra breiden zich uit opgedragen aan ITV na de liberalisering van deze dienst. Ook als de veranderingen van de ITV 2018 een extra investering met zich meebrengt om inspectielijnen te upgraden, kunnen deze kosten worden doorberekend aan klanten.
Grote prijsverschillen zijn te vinden afhankelijk van de autonome gemeenschap waar het wordt gedaan Ze variëren ook afhankelijk van de brandstof- of anti-vervuilingsmaatregelen van de voertuigen. Toch, we maken een kleine vergelijking tussen de duurste en de goedkoopste gemeenschap om de technische inspectie te halen met betrekking tot personenauto's, waar we de categorieën niet-gekatalyseerde benzine-, gekatalyseerde en dieselvoertuigen vinden. In de meeste gevallen is het goedkoopste tarief in personenauto's voor niet-gekatalyseerde benzine, terwijl het duurste meestal voor diesel is. Voor motorfietsen, bromfietsen en bedrijfsvoertuigen gelden andere tarieven.
de goedkoopste plaats het passeren van de ITV van onze auto is Estremadura, met een gemiddelde prijs van 29,99 euro ongeacht het type brandstof. De duurste vind je in Ceuta, met een gemiddelde prijs van 55,99 euro voor dieselvoertuigen, waarmee de gemeenten Madrid en Valencia met een paar cent wonnen. Daarom is er in personenauto's een verschil van bijna het dubbele volgens gemeenschappen.
Wat heb ik nodig om de ITV te halen?
Om de ITV te halen, moet u bepaalde documentatie overleggen. Het is verplicht om de Circulatievergunning, Technische fiche voertuig, ook bekend als ITV-kaart, en in sommige gemeenschappen uw DNI. Het is niet langer nodig om het geldige verzekeringsbewijs bij zich te hebben tussen de auto documentatie, dus hetzelfde gebeurt als we het ter inspectie brengen. In het centrum kunnen ze controleren of het elektronisch wordt betaald. Zelfs met alles kan het nooit kwaad om het te nemen voor het geval ze een verbindingsprobleem hebben en het op dat moment niet kunnen zien.
In ieder geval, als dit gebeurt en je hebt de bon niet, is er een akkoord van de administratie die je in staat zou stellen teken een verantwoordelijke verklaring dat u een geldige verzekering heeft. Het centrum kan dit zelf bevestigen wanneer het de verbinding herstelt of u kunt het document later verstrekken.
Wat kijken ze op ITV?
In de ITV kijken ze naar verschillende delen van het voertuig en met de ITV 2018 zijn defecten niet toegestaan voorheen als mild beschouwd. Dat weet iedereen in ieder geval sommige seizoenen zijn grondiger dan andere met items om te controleren. Normaal gesproken wordt het chassisnummer van de auto vergeleken met het nummer dat in de documentatie staat en worden elementen als de verlichting, ruitenwissers en de claxon gecontroleerd. Daarna wordt de staat van de banden gecontroleerd en of alle delen van de carrosserie goed vast zitten en dat ze geen schade kunnen veroorzaken door scherpe randen of iets dergelijks.
De volgende stap is de beoordeling van de mogelijke storingslampjes op dashboard of zelfs de juiste werking van het gordelslot. Ze zullen ook de staat van ophanging en remmen in gespecialiseerde meetapparatuur. zal worden beoordeeld de onderkant van het voertuig op zoek naar defecte elementen, gaten of lekken.
De gevreesde emissietests
Ten slotte wordt een van de belangrijkste tests van de inspectie doorstaan: de emissietest. Daarin zullen zij ervoor zorgen dat de verontreinigingsniveaus binnen de vereiste blijven. Auto's van een bepaalde leeftijd en vooral diesels kunnen problemen hebben met deze test. Daar bestaan ze voor manieren om koolstof te verwijderen en problemen met gassen of kits zoals de STP pre-ITV voor diesel y voor benzine.
opgeknapte auto's
Als ons voertuig zich presenteert wijzigingen beschouwd als belangrijke hervormingen, zullen ze de overeenkomstige homologatie eisen, omdat de auto niet door de technische inspectie zou komen als deze niet aan deze vereiste zou voldoen. Kijk eens naar artikel over de hervormingen waarin we uitleggen wat de noodzakelijke vereisten zijn om de frequente schrik die veranderingen in de auto met zich meebrengen te vermijden.
Wat gebeurt er als ik de ITV niet slaag?
Het komt vrij vaak voor, vooral bij oude voertuigen, dat er defecten op de ITV verschijnen die ons ervan kunnen weerhouden het "goedgekeurde" certificaat te verkrijgen. Een ongunstige ITV veronderstelt dat: U krijgt een maand de tijd om het probleem op te lossen en weer door de keuring. Al vanaf 20 mei 2018 het is niet verplicht om terug te keren naar hetzelfde centrum om het te doen. Het zal mogelijk zijn om aan te tonen dat de problemen in elk ander station zijn verholpen. Maar kijk of de site waar u de eerste beoordeling hebt doorstaan, een korting heeft om de tweede te halen. Opdat u niet opnieuw de volle prijs moet betalen wanneer dat niet nodig was.
Bij een negatief resultaat, wegens een zeer ernstig defect, heeft u dezelfde periode van één maand om het te repareren, behalve dat het voertuig het ITV-station niet alleen kan verlaten. Het zal nodig zijn om een sleepwagen te bellen.