Het "wederopstandings"-werk dat Stellantis met Alfa Romeo uitvoert, is lovenswaardig. Nog niet zo lang geleden dachten we allemaal dat ze dood was, omdat de Giulia en Stelvio nooit de doelen bereikten die de uitgestorven FCA Group voor hen had gesteld. Wat meer is, hoewel je technisch en dynamisch geen maar kon plaatsen, zorgde al het andere ervoor dat ze achter hun rivalen bleven. Met alles, met Tonale moeten dingen veranderen punt naar punt...
Ook al zijn zijn techniek is geërfd van de Jeep Compass, een semi-premium model, bij Alfa Romeo verkopen ze hem als zodanig zonder blozen. En deels hebben ze gelijk, want als je op de ene stapt en je op de andere, zie je in één klap de verschillen. Nou, het lijkt erop dat ze in het Italiaanse huis zo overtuigd zijn dat hun Tonale zo goed is dat zijn bereid om Lexus in kwaliteit te evenaren. Zullen ze in staat zijn of is het lastig voor klanten om naar hen terug te keren?
Alfa Romeo wil met de Tonale SUV de kwaliteit van zijn producten verbeteren en dichter bij Lexus komen...
Voordat we je vertellen waarom ze dit geloven, herinneren we je nog aan een ander detail. Niet zo lang geleden hebben we je dat verteld Lancia zou zijn ogen richten op Mercedes-Benz om herboren te worden als premiumfabrikant. Nou, het lijkt erop dat ze bij Alfa Romeo ook op zoek zijn naar een referentie om zichzelf te meten om te weten wat de tevredenheid van hun klanten is met hun auto's. En we zeggen het niet, het is de CEO van het Italiaanse huis geweest die heeft gezegd dat ze willen zijn zoals de Japanners.
Door woorden van Jean Philippe Imparato op een evenement dat werd georganiseerd in de buurt van het Comomeer, kunnen we vaststellen dat Lexus de benchmark zal zijn. De persoon die verantwoordelijk was voor het verzamelen van hun verklaringen was Automotive News Europe en ze zeggen zoiets als dit...
«Mijn kwaliteitsmaatstaf is Lexus» […] «Ik wilde ervoor zorgen dat de kwaliteit van de Tonale vanaf dag 1 perfect was, maar ook dat we state-of-the-art connectiviteit en gebruikersinterface boden»
Y het is niet verwonderlijk dat Imparato zijn premium rivalen wil evenaren om verschillende redenen. Ten eerste omdat ze anders niet zijn rivalen zouden zijn en hij zijn ambities zou moeten verlagen. Ten tweede, want als je het je goed herinnert hijzelf stelde het officiële debuut van Tonale uit zodat het aan de verwachtingen voldeed die ze hadden gemaakt. De derde reden is omdat het toekomstplan dat ze hebben gemaakt erg ambitieus is en ze het risico lopen te mislukken vanwege de lage kwaliteit.
Maar dagen geleden leerden we dat de eerste units van de Tonale hebben de lopende band al verlaten. En dat doen ze met een speciaal programma om de kwaliteit vanaf minuut 0 te evalueren. Het zal nodig zijn om te zien of de eerste klanten tevreden zijn en niet op het verkeerde been beginnen. We zullen weten hoe het is in de JD Power-ranglijst als we een nieuwe editie hebben. Laten we tot die tijd optimistisch zijn...
Bron - Automotive News
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 130 - 280 pk
- Consumptie 1,1 - 6,3l/100km
- Aanslag 4,2