La suspensión van onze auto bestaat uit een groot aantal elementen. De bekendste zijn schokdempers en veren. Er zijn echter ook andere onderdelen die essentieel zijn om echt effectief te zijn. Enkele van de belangrijkste zijn de stille blokken.
Het is een stuk gevonden in de onderste ophangdriehoek en andere elementen die dit systeem aan het voertuig bevestigen. Zonder hen zouden het gekraak van metaal op metaal en de trillingen van de weg het reizen met de auto tot een nogal onaangename ervaring maken.
Wat zijn de stille blokken?
De silentblocks zijn niets meer dan een paar stukjes die fungeren als schakel tussen de ophangingselementen en het voertuig. Binnenin heeft het een elastisch materiaal, waardoor ze kunnen absorberen veel van de trillingen en het geluid die worden veroorzaakt door autorijden. Deze kwaliteit maakt ze bijzonder belangrijke stukken voor McPherson-veerpoten, die trillingen rechtstreeks op het chassis van de auto overbrengen.
Hoewel de meest voorkomende silentblocks worden gemaakt rubber o Goma, er zijn ook polyurethaan, die volgens de fabrikanten een veel langere looptijd heeft. Afgezien van deze zijn er ook stalen draad, hoewel ze meestal niet worden gebruikt in de ophanging van de auto.
Hoe goed een weg ook is, trillingen zullen altijd worden opgewekt.
Versleten of gebroken bussen
De stille blokken van de ophanging gaan effectiviteit verliezen met het verstrijken van kilometers. Ook als je wat hebt slechte schokdempers of als we op een zeer kapotte weg rijden, kunnen de stille blokken worden bereikt romper.
Het is een stuk dat vrij gemakkelijk kan worden beschadigd. In sommige voertuigen is het een element dat: wordt regelmatig vervangen, dus we moeten niet gealarmeerd zijn als ons wordt verteld dat onze stille blokken in slechte staat zijn.
Als het rubber van het silentblock breekt, hebben we speling in dit onderdeel van de ophanging, dus we moeten het vervangen om de auto in perfecte staat te krijgen. De meest voorkomende is dat het rubberen of rubberen gedeelte scheurt;. moment waarop sommigen zullen worden gehoord karakteristieke scheuren, waaruit blijkt dat de stille blokken zijn verbroken.
Gebroken stille blokken kunnen ook zijn: detecteren in voertuigdynamica. Met speling kan de ophanging die erop wordt ondersteund enigszins bewegen. Dit resulteert in een abnormale beweging die een gevoel van instabiliteit geeft. Zo draait de carrosserie van de auto een beetje naar de ene kant bij het accelereren en naar de andere kant bij het remmen.
De banden Ze kunnen ook aangeven dat de silentblocks speling hebben. Hoewel ze gezwollen zijn met hun aanbevolen drukze zullen verslijten onregelmatig. Dit komt omdat de voorwielen nooit perfect uitgelijnd zullen zijn vanwege de voortdurende verandering in de ophangingsgeometrie.
Hoe lang gaan stille blokken mee?
De stille blokken zijn wat slijtage items zoals ze zijn koppeling, The pillen en remschijven of banden. Daarom moeten we niet vergeten ze te veranderen wanneer de tijd daar is, zelfs als ze niet zijn gebroken door een harde klap.
Met het verstrijken van kilometers en tijd gaan deze stukken absorptiecapaciteit verliezen van geluid en trillingen. Er treedt zo'n voortschrijdend verval op dat de gebruiker zich zelden realiseert dat het passagierscompartiment van zijn auto niet meer zo stil is als voorheen.
Bij normaal gebruik, zonder door verkeersdrempels of kuilen te gaan zonder te remmen, de silentblocks kunnen in goede staat meegaan tussen 120.000 en 150.000 km. U beslist of u ze al dan niet wijzigt, afhankelijk van hoe belangrijk rolgeluidabsorptie voor u is. Ja inderdaad, als ze eenmaal gebroken zijn of slap hebben, ze veranderen is cruciaal zodat andere elementen van de ophanging of besturing niet worden beschadigd. Bovendien is rijden met de stille blokken in deze staat onveilig en, indien gedetecteerd, kan dit betekenen dat u de ITV niet passeert.
De stille blokken wijzigen
Het vervangen van de stille blokken van de ophanging kan ongeveer 1 uur duren. Hoewel dit kan variëren afhankelijk van het merk, het model en het specifieke Silent Block dat beschadigd is.
Ook om bepaalde stille blokken te wijzigen die: ze zijn onder druk gemonteerd één zal nodig zijn hydraulische pers voldoende kracht uitoefenen om ze eruit te trekken. Houd er rekening mee dat het een stuk is dat een groot deel van het gewicht van de auto kan dragen, dus het is normaal dat er een machine nodig is die duizenden kilo's kan dragen om het eruit te halen. Om deze reden raden we je af om de silentblocks zelf te wijzigen, als je niet over de nodige tools beschikt om dit te doen.
Bij het veranderen van dit stuk, is iets dat we niet mogen vergeten te doen de stuuruitlijning. Omdat er wordt gewerkt aan de ophanging en de adres van onze auto, het is noodzakelijk de door de fabrikant ingestelde niveaus herstellen. Zo niet, dan raken zowel de wielen als andere essentiële onderdelen voortijdig beschadigd of versleten.
Afbeelding 2 – Andrés Nieto Porras