Seat-updates en verkleint het bereik van de kleine Mii voor Spanje

In tegenstelling tot andere autoconsortia, Volkswagen Group hij is niet zo goed in mea culpa zingen als ze iets verkeerd doen (zie het geval van de uitstoot van hun dieselmotoren – Dieselgate). In dit geval is de generatie van Volkswagen Up!, Seat Mii en Skoda Citigo ze zijn erg kikker geworden, omdat de verkoop die zich hebben voorgedaan in de meeste markten waar ze aanwezig zijn, zijn fracaso.

Om deze reden zijn er verschillende bewegingen uitgevoerd in de Duitse groep voor Volkswagen, Skoda en Seat om hun respectieve modellen te updaten. In dit geval was het Zitting wie heeft besloten? update en verklein het bereik Mii om het voor de klanten in ons land eenvoudiger en aantrekkelijker te maken. Om dit te doen, wordt het nu aangeboden met twee benzine monteurs (een van hen is compatibel met methaangas) en alleen twee uitrustingsniveaus.

De nieuwe voltooiingsniveaus heten Stijleditie y Stijl Editie Plus, gerekend vanaf de meest elementaire met een meer complete begiftiging. De uitrusting van de vernieuwde Mii omvat onder meer elementen als zes airbags, ABS-remmen met EBD, TPMS, tractiecontrole (TCS) en stabiliteitscontrole (ESP), ISOFIX-ankers, infotainmentsysteem "You&Mii Color Connection" met kleurenscherm, Bluetooth, USB, Seat Drive Mii-app en ondersteuning om de mobiele telefoon op te nemen.

In de versie Stijl Editie Plus de uitrusting is verrijkt met elementen zoals neerklapbare achterbank, handgrepen en spiegelkappen in dezelfde kleur gespoten als de carrosserie, de automatische klimaatregeling, regensensor, automatische verlichting, cruise control en snelheidsbegrenzer, parkeersensor achter of Coming & Leaving Home-systeem.

La mechanisch bereik: van de bijgewerkte Seat Mii zal bestaan ​​uit twee benzineblokken. De eerste is de bekende driecilinder 1.0 MPI wat levert 75 CV en keurt een gemiddeld verbruik van slechts 4,4 liter per 100 kilometer goed. De tweede optie is een motor 1.0 Eco-brandstof de 68 CV aangepast om benzine of methaangas te gebruiken, met een gemiddeld verbruik van 4,5 m3 per 100 kilometer.

In ieder geval zijn beide mechanica aan één gekoppeld handgeschakelde versnellingsbak met vijf relaties. De vervuilende uitstoot van de MPI-versie is 102 gram per kilometer en die van de EcoFuel-versie 83 gram. Na deze aanpassing van het assortiment en de uitrusting, adviesprijzen door Seat voor de Mii in Spanje zijn de volgende. Hierop zal het nodig zijn om de promoties en kortingen die het Spaanse bedrijf maand na maand toepast af te trekken.

Bron – Stoel