Suzuki brengt de Xbee al op de markt, hoewel hij Japan misschien niet verlaat

Suzuki Xbee Straat 1

El suzuki xbee Het was een van de meest originele en kleurrijke modellen die op de voorbije Tokyo Motor Show werden gepresenteerd. De handtekening van de "S" wees er op het moment van de presentatie op dat de commercialisering ervan zou afhangen van de ontvangst die het publiek eraan gaf, en het lijkt erop dat het warm was, aangezien het al te koop is aangeboden op zijn thuismarkt. Om dit te doen, heeft hij, naast een retro-design, dat doet denken aan de Toyota FJ Cruiser, nog andere troeven in petto om een ​​succesvol model te worden.

Om dit mooie en originele model tot leven te wekken, is de lichtgewicht en modulair HeatTect-platform waarop de nieuwste Suzuki-modellen zitten. Het mechanische bereik bestaat uit de moderne en efficiënte benzinemotor driecilinder BoosterJet met een cilinderinhoud van 1 liter en een eindvermogen van 100 pk en 150 Nm koppel. Deze motor is, zoals gebruikelijk in Japan, gekoppeld aan een zestraps continu variabele automatische versnellingsbak.

Suzuki Xbee-straat

Om zijn technologische campus te vervolledigen, heeft het een versie met vierwielaandrijving en een andere met de steun van een microhybride systeem (SHVS) waarmee u het verbruik en de vervuilende uitstoot kunt verminderen. De versies met twee-assige aandrijving kunnen twee rijmodi selecteren (Sport en Snow) voor het rijden op de weg en nog eens twee voor het rijden in het veld (Grip Control en Descent Control).

Wat op esthetisch vlak het meest de aandacht trekt van de suzuki xbee, zoals hierboven al vermeld, is jouw gelijkenis met de Toyota FJ Cruiser. Het heeft echter elementen, zoals het ongeverfde dak en de carrosserielijsten, die het een onderscheidende uitstraling geven. In de interieur, heeft veel elementen geërfd van de Ignis, omdat ze het instrumentenpaneel, de airconditioning of het stuur delen. Bovendien is de beveiligings- en technologische uitrusting praktisch terug te voeren op die van zijn kleine broertje.

Eindelijk is het tijd om te praten over de marketing ervan. Suzuki heeft bevestigd dat het al beschikbaar is in Japan, maar heeft de mogelijke aankomst in andere landen over de hele wereld niet genoemd. Het is jammer dat zo'n origineel en competitief model uit het oude continent wordt weggelaten, omdat het veel kleur zou geven aan de verkoop van het merk. Ik hoop dat ze het in de nabije toekomst verkopen.

Bron – Suzuki


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.