Tesla Model S P100D voor de Electric GT met 795 pk

Er is altijd gezegd dat de beste laboratorium voor de studie van productievoertuigen is concurrentie en de waarheid is dat de fabrikanten, zowel van voertuigen als onderdelen, profiteren van alle informatie en ervaringen die in de verschillende categorieën en disciplines van de competitie zijn verzameld om er later in te slagen de betere prestaties aangepast aan dagelijks gebruik, voor het verkeer op de openbare weg.

Tesla is een van de meest populaire merken van de afgelopen maanden. zijn technologie, elektrische voortstuwing over lange afstand, semi-autonome rijsystemen en hoge kwaliteit hebben ervoor gezorgd dat het zich positioneert als: een van de meest geavanceerde merken voor het nieuwe tijdperk van de automobielsector; waar steeds duidelijker wordt dat het enige geluid van de weg zal komen en dat de chauffeurs zich later zullen beperken tot het zeggen van de bestemming en het lezen van de digitale krant.

Het bedrijf van Elon Musk zal strijden in de Electric GT, een in serie afgeleide en sterk aangedreven elektrische toerwagencompetitie. Dit kampioenschap zal bestaan ​​uit verschillende races, met hun trainingen en eerdere klassementen, in verschillende mythische circuits van onze planeet waaronder die van Montmeló, in Spanje. Tesla rijdt met een Tesla Model S P100D voldoende verbeterd om te proberen de titel te winnen, hoewel het niet bepaald gemakkelijk zal zijn omdat de rivaliteit verzekerd is.

We hebben niet veel informatie over de wijzigingen die de Tesla Model S P100D van het bedrijf heeft ondergaan om in deze categorie te concurreren, maar de weinige gegevens die we hebben is veelbelovend. Bij het nemen van een seriemodel hebben de monteurs het hele interieur gedemonteerd, waarbij alleen de essentie overblijft en enkele elementen zijn vervangen met als doel elke mogelijke kilo aan gewicht te besparen. Op deze manier, het gewicht is met maar liefst 500 kilo verminderd.

Naast de gebruikelijke upgrades naar ophanging, remmen en rolkooi, vermogen is gestegen naar 795 pk, ook erg belangrijk direct koppel van 995 Nm. Op deze manier kan het concurrentiemodel slagen 0 tot 100 km/u in slechts 2,1 seconden. Wie had ons tien jaar geleden verteld dat een elektrische auto vergelijkbare prestatiegegevens zou kunnen hebben?

Bron - Motor 1