Test Mercedes Citan 2022 diesel 110 CDI (95 CV)

De evolutie in het laatste decennium van de lichte bedrijfsvoertuigen of compacte bestelwagens het is enorm geweest. Zozeer zelfs dat ze nu, naast veel mooier voor het oog, ook een groot deel van de technologie en veiligheid van hun personenautobroers hebben. Deze keer gaan we het hebben over de nuevo Mercedes Citan, die we al hebben kunnen testen in de landelijke presentatie.

Er moet rekening mee worden gehouden dat ongeveer 60% van de registraties van bestelwagens compact zijn, dat wil zeggen uit het segment waarin deze nieuwe Mercedes-Benz Citan concurreert. Binnen die categorie, 7 van de 10 zijn passagiers. Maar het stermerk biedt, net als de meeste fabrikanten, verschillende alternatieven om zich aan te passen aan het grootste aantal klanten. Zo daar is twee lengtes (L1 en L2) en twee carrosserieën, Tourer en Van.

De Mercedes Citan heeft zijn eigen herkenbare voorkant

Zoals u op de foto's kunt zien, lijdt het geen twijfel dat de Citan een Mercedes voor zijn voorkant. De stijl van het merk is zeer aanwezig met zijn stompe grill, de enorme ster, de gebruikelijke fysionomie van de LED-koplampen of de onderste vorm van de bumper.

Natuurlijk is het aan de zijkant en aan de achterkant moeilijker te vergelijken met enig ander product van het Duitse bedrijf. Om de ruimte optimaal te benutten is in het silhouet gebruik gemaakt van de kubische vorm, met een recht en plat dak en de plotselinge val aan de achterzijde.

Voordat ik je vertelde dat er twee verschillende lengtes zijn. De L1 wordt het meest gevraagd en meet 4,50 meter lang, terwijl de L2 tot 4,92 meter gaat. Die laatste komt in 2023 bij de dealers en biedt zeven zitplaatsen in de passagiersversies. De hoogte is 1,80 meter en de breedte is 1,86. Tot slot heeft hij schuifdeuren voor de achterbank en een dubbele deur voor de kofferbak, waarbij de achterklep standaard is op Tourers.

Om veeleisend gebruik te weerstaan, maar met de ster goed aanwezig

Ondertussen vinden we binnen een elegante toets maar vooral robuust. Het is een Mercedes, ja, maar deze voertuigen zijn vooral bedoeld voor het werk. Daarom heeft het veel gaten en opbergvakken, evenals grote bruikbaarheid.

Er zijn geen grote luxe, maar de hand van het Duitse merk is merkbaar in details zoals het stuur, de toch al typische turbinevormige centrale luchtuitlaten of het MBUX-infotainmentsysteem, met een 7 inch touchscreen die Android Auto en Apple CarPlay integreert, evenals de navigator met realtime verkeersupdates.

Uiteraard zijn er ook enkele details van Renault, als onderdeel van het toetsenbord of automatische klimaatregeling. En het is dat, zoals je weet, deze Mercedes Citan en de Renault Kangoo Het zijn modellen voor broers en zussen.

Veelzijdigheid en laadgemak

Qua bewoonbaarheid hebben we in ons geval kort een Mercedes Citan Tourer mogen testen en ook de Furgon. Beginnend met de Tourer, die gericht is op passagiers, hebben we veel praktisch en ruimte voor vijf volwassen inzittenden.. Op deze manier kunnen we met het hele gezin en de kofferbak beladen gaan zonder overweldigd te worden of krap te voelen, iets wat zeer gewaardeerd wordt op lange reizen.

Als het om laadruimte gaat, heeft de Mercedes Citan Tourer L1: 520 liter tot aan de bak, die 775 worden in de L2-variant die in 2023 arriveert met 5 zitplaatsen. In dit geval, als de tweede zitrij ook wordt verlaagd, bereiken we 2.400 liter.

Van haar kant, de Furgon-variant (voor vracht) kubieke 2.500 liter (2,5 kubieke meter) met echt vierkante vormen. Deze capaciteit wordt met de L3.700 longbody-versie uitgebreid tot 3,7 liter of 2 kubieke meter.

Diesel, benzine en... Zeer binnenkort een elektrische!

We schakelen nu over naar het motorgedeelte. Deze compacte Mercedes-bus is verkrijgbaar met diesel- en benzinemechanica, hoewel in de komende 2022 zal de elektrische Mercedes e-Citan van 75 kW (102 CV) en 285 kilometer autonomie worden toegevoegd.

En diesel alles draait om de beschikbare 1.5 motor met vermogens van 75, 95 en 116 pk. Van zijn kant, het blok van Benzine Het is de 1.3 turbo, aangeboden met 102 en 131 CV. Natuurlijk zijn niet alle motoren leverbaar in alle combinaties van carrosserie, lengte en afwerking.

Aan het stuur van de Mercedes Citan 2022

Voor onze contacten met Mercedes Citan Tourer en Furgon hebben we gebruik gemaakt van de 110 CDi-motor, die waarschijnlijk het meest gebalanceerd is naast de 112 CDi. Alles zal afhangen van het feit of onze reizen erg lang en/of zwaar beladen zullen zijn, waar de krachtigste het meest geschikt is.

Specifiek, de 110 CDi dieselmechanica ontwikkelt 95 pk bij 3.750 omwentelingen per minuut y 260 Nm vanaf 1.750 tpm. Het wordt geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak en, net als de rest van de opties, is het voorwielaandrijving. De acceleratie van 6 naar 0 is in 100 seconden en de topsnelheid is 13,8 km/u. Het in WLTP goedgekeurde gemengde verbruik bedraagt ​​op zijn beurt 5 l / 100 km.

Wat betreft de rij-indrukken, ik heb me eerlijk gezegd erg op mijn gemak gevoeld bij deze Mercedes Citan. Het eerste dat mijn aandacht trok, is dat ondanks dat het een busje is, de rijpositie is vrij natuurlijk, relatief dicht bij die van een auto en niet zo dicht bij die van een lichte commercial een paar jaar geleden.

Voor weinig lading of korte ritten is de 110 CDI zeer succesvol

De rijtijd was kort, maar het liet nog steeds een goede smaak in mijn mond achter. We hebben onbelast gereden, alleen met een begeleider, en de reactie van de 110 CDi (diesel 95 pk) leek passend. Het is niet erg snel, maar het heeft een goed koppel van onderaf, de handgeschakelde versnellingsbak heeft precieze inzetstukken en, het meest interessante, de ophanging heeft niet te veel terugvering, iets dat meestal gebeurt in deze voertuigen wanneer ze worden gelost.

Het gaf me ook het gevoel van zijn zeer goed geïsoleerdvooral als het gaat om aerodynamica. En dat deze lichte commercials of bestelwagens daarin doorgaans niet opvallen. Het bereikt niet het niveau van geluidsisolatie van een auto, maar het leek beter geïsoleerd dan andere kleine bestelwagens.

Evenzo heeft het adres een gevoel meer dan correct voor dit type voertuig. Het heeft genoeg hulp, iets om dankbaar voor te zijn bij het manoeuvreren in de stad, maar Hij heeft geen last van te veel gevoel van zweven op de weg, dat wil zeggen, het verzendt wat informatie over wat er aan de voorkant gebeurt.

Helaas kunnen we, na kort contact te zijn geweest, ook geen specifieke verbruiksgegevens geven. Hiervoor zal de Mercedes Citan moeten worden getest tijdens een testweek, waar we meer kunnen specificeren over de sensaties die deze nieuwe generatie van de kleinste Mercedes-bus teweegbrengt.

Uitrusting Mercedes Citan

Citan Series Tourer

• Actieve remassistent
• actieve rijstrookvertrekdetector
• dodehoekbewaking
• Zijwind Wizard
• Hill start assist
• Regen- en lichtsensor
• Airbag bestuurder en passagier, midden- en zijairbag
• i-Size kinderzitje bevestiging
• LET OP BIJSTAND
• Digitale radio (DAB)
• Mercedes me-services
• Mercedes-Benz noodoproepsysteem
• Foutbeheer
• Communicatiemodule (LTE) voor digitale diensten
• TIMER
• Instrumentenpaneel met kleurendisplay
• Multifunctioneel stuur in hoogte en helling verstelbaar
• Verwarmde en elektrische buitenspiegels
• Elektrische ramen voor
• Airconditioning
• Schuifdeuren aan de zijkant met deflectorvenster
• Achterbank FOLD & LOAD gedeeld 1/3 : 2/3
• 15" stalen velgen
• Reservewiel

Ze citeren serie van

• Zijwind Wizard
• Hill start assist
• Regen- en lichtsensor
• Elektrische parkeerrem
• Airbag bestuurder en passagier
• Zij-airbags en windowbags
• LET OP BIJSTAND
• Mercedes-Benz noodoproepsysteem
• Foutbeheer
• Mercedes me-services
• ECO start/stop-functie
• Airconditioning
• In hoogte en kantelbaar stuurwiel
• Elektrische ramen voor
• Verwarmde buitenspiegels en elektrische verstelling
• Digitale radio (DAB)
• Handschoenenkastje passagierszijde, gesloten
• Instrumentenpaneel met matrixdisplay
• middenarmsteun
• scheidingswand
• 15” stalen velgen
• Reservewiel
• 2 scharnierende achterdeuren 180° zonder raam

Prijzen Mercedes Citan

Galerij Mercedes Citan

Meer informatie over dit model

Mercedes Citan

• Zitplaatsen 2 - 5
• macht 75 - 131 pk
• Consumptie 5,3 - 6,8l/100km
• Aanslag 4,4