Test nieuwe Audi A4 2016, argumenten om het succes te bevestigen

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

Een van de meest verwachte modellen van het jaar was de nieuwe Audi A4 2016. Het Duitse bedrijf heeft de nieuwe generatie van zijn meest succesvolle sedan gepresenteerd, die tegelijkertijd een van de meest populaire modellen in de geschiedenis is. Bij deze gelegenheid heeft het merk al het vlees op de grill gelegd met de nieuwe Audi A4, een meer technologisch product dan ooit, beter afgewerkt en efficiënter. Het is ook de eerste keer dat de carrosserieën van sedan en Avant, de belangrijkste op de Noord-Europese markten, tegelijkertijd op de markt worden gebracht.

En ActualidadMotor ya hemos tenido ocasión de probar el nieuwe Audi A4 2016, een model waarvan we de belangrijkste technische en ontwerpkenmerken al hebben bekeken. In de landelijke presentatie aan de pers waren er verschillende motoren beschikbaar, maar we hebben de meest representatieve van allemaal en een van de meest populaire getest: de Audi A4 2.0 TDI 150 pk met handgeschakelde zesversnellingsbak.

Top-of-the-line interieur afwerkingen

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

Audi heeft ons al goed gewend aan kwalitatief goede interieurafwerkingen. De Audi A4 vertegenwoordigt samen met de Audi Q7 (waar we het morgen over hebben) een nieuwe stap voorwaarts op het gebied van ontwerp en kwaliteit van afwerkingen voor het merkteken van de vier ringen. In feite hebben beide een zeer vergelijkbaar ontwerp en eersteklas afwerkingskwaliteit.

In het geval van de Audi A4 bij de hand is het dashboard bedekt met zacht plastic en met een goede aanwezigheid. Over het algemeen is de hele cabine van onberispelijke kwaliteit, zowel wat betreft materialen als instellingen, waardoor het erg moeilijk is om kraakjes te vinden die duidelijker zichtbaar zijn in andere concurrerende modellen zoals de Mercedes C-Klasse. De lay-out van alle bedieningselementen is overzichtelijk en intuïtief, en omdat het dashboard niet vol zit met knoppen, vinden we gemakkelijk de benodigde functies. Alle bedieningselementen hebben een solide look en feel.

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

De kofferbak biedt bruikbare vormen

De voorstoelen van de nieuwe Audi A4 zijn ruim in breedte en hoogte. In de lengterichting bieden ze een zeer brede afstelling, zozeer zelfs dat letterlijk niemand op de achterbank past. De voorstoelen bevinden zich in een zeer lage positie en kan de toegang een beetje moeilijk maken. Eenmaal gelokaliseerd is de rijpositie comfortabel, laag en sportief.

Wat betreft de achterbank is er aan de uiteinden ruimte voor de passagiers, zowel voor het hoofd als voor de benen. De achterbank is niet ontworpen met het idee dat er drie personen reizen. De kofferbak van de sedan heeft 480 liter inhoud, een redelijk volume, hoewel het wordt gecompenseerd met zeer kubieke vormen van de stam, die voldoende diepte heeft. In de kofferbak bevinden zich verschillende elementen om de lading vast te houden en te voorkomen dat deze tijdens de reis verschuift.

geladen met technologie

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

Wat het meest opvalt aan de Audi A4 2016 is alle technologie die hij biedt. Input bevat (optioneel) de Audi virtuele cockpit, een volledig digitale en aanpasbare horlogekaart die we al hebben getest op andere modellen zoals de Volkswagen Passat. Van daaruit is het mogelijk om praktisch alle informatie van het voertuig te raadplegen. Afhankelijk van de weergave-instellingen wordt de informatie zo weergegeven dat: makkelijk te lezen, hoewel het paneel bij bepaalde opties complexer is en vaak informatie toont die niet erg relevant is voor het rijden. Gelukkig is dit een kwestie van smaak.

Positief is dat Audi, net als de rest van de Duitse premiumfabrikanten, bestand tegen touchscreens. mediasysteem MMI wordt bediend vanaf een draaiknop bevindt zich op de middenconsole met een reeks perifere knoppen om tussen schermen en opties te schakelen. De bediening is intuïtief, aangezien het mogelijk is om de positie van alle bedieningselementen te onthouden en het systeem te bedienen zonder uw ogen van de weg te halen. Het is ook praktischer omdat het voorkomt dat het scherm vol vingerafdrukken zit.

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

El navigatiesysteem ofHet biedt nauwkeurige en intuïtieve begeleiding en herberekent snel in geval van verliezen. Begeleidingsinformatie kan ook worden weergegeven in de virtuele cockpit en op het head-updisplay.

Audi A4 biedt vele technologieën zoals automatische noodremming, adaptieve cruisecontrol met fileassistent, parkeerhulpsysteem, 360º camera's, onvrijwillige rijstrookwisselassistent, dodehoekwaarschuwing, kruisverkeerswaarschuwing en de Audi exit-waarschuwing, die ons waarschuwt de deur niet te openen als er een voertuig nadert.

Testen van de Audi A4 2.0 TDI 150 pk

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

Het door de organisatie uitgestippelde parcours was niet ideaal om een ​​auto op de proef te stellen. Het ging bijna volledig over snelwegen. De rondleiding diende om de goede isolatie van het interieur van de Audi A4. De motor is zeer onhoorbaar, behalve wanneer de motor veel toeren maakt, al is het nooit vervelend. Het aerodynamische en rolgeluid wordt ook verdoofd door het goede werk op het gebied van geluidsisolatie. Het wordt al snel duidelijk dat de Audi A4 een van die gokautomaten is waarin na honderden kilometers de vermoeidheid de overhand krijgt.

De enige maar die we kunnen stellen in termen van comfort zijn de trillingen van verandering. Als we bij de handgeschakelde versies de versnellingspook pakken, merken we een paar kleine trillingen van de transmissie. Dit komt doordat de Audi A4 mechanisch in de lengterichting is ingedeeld en de versnellingsbak dus directer aan de keuzehendel is gekoppeld. Het is iets gebruikelijks bij auto's met deze mechanische opstelling waarbij de verschillende transmissies de trillingen niet camoufleren. De verandering heeft een precieze touch, met korte trips.

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

Op het gebied van dynamisch gedrag biedt de A4 een loodrecht loopvlak, met effectief bochtenwerk en een goed afgestelde ophanging dat rijcomfort biedt met body roll in meer bochtige gebieden.

Mechanisch gezien is de nieuwe Audi A4 2016 met de 2.0 TDI-motor is hij stil van binnen en fijn om te rijden. De motor reageert goed over het hele toerenbereik, maar hij beweegt het beste tussen de 1.500 en 3.500 toeren. Van dat regime is wanneer meer stuwkracht merkbaar is, maar het leek niet erg leeg in het laagste deel van de toerenteller. Als we heel lage bochten in lange versnellingen maken, zullen de ontwikkelingen ons dwingen om een ​​of twee snelheden te verlagen als we op een solvabele manier snelheid willen winnen. Qua verbruik bewoog de Audi A4 2.0 TDI ongeveer 5,5 liter op een opwaarts pad.

El Stop & Start het is snel in zijn werking en stopt de motor een beetje voordat het de auto volledig stopt. Vooral in de 4 pk sterke A2.0 190 TDI met S Tronic versnellingsbak waarin ik als passagier mee kon reizen was dat te merken toen de motor het stopte en begon met een paar "trekken" die in het handgeschakelde model van 150 pk niet zo evident waren.

Uitrusting Audi A4 2016

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

De 4 Audi A2016 wordt aangeboden in een basisuitrustingsniveau, met een uitrusting te eenvoudig voor de prijs van het voertuig. Er zijn een reeks pakketten die voor voordelige prijzen een reeks interessante elementen bieden. Het Advanced Edition-pakket heeft een meerprijs van 460 euro en bevat al veel interessante elementen. Met een meerprijs van 2.000 euro zijn de Design Edition- en Sport Edition-versies, de eerste meer gericht op comfort en de tweede op esthetische uitstraling.

Audi A4

  • 16-inch lichtmetalen velgen (17 afhankelijk van de motor)
  • Airconditioner met één zone
  • MMI-radio met USB, AUX en 8 luidsprekers
  • Elektrische parkeerrem
  • Audi pre sense stad

Audi A4 geavanceerde editie (toegevoegd aan basismodel, +460€)

  • 17 inch lichtmetalen velgen
  • Cruisecontrol met begrenzer
  • regensensor en verlichting
  • Audi parkeersysteem achter
  • Lichtgevoelige binnenspiegel
  • Audi-smartphone-interface
  • 7-inch kleurenscherm
  • Browser
  • Audi connect Veiligheid & Service

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

Audi A4 Design-editie (voegt toe aan Advanced Edition, +2.000 €)

  • Klimaatregeling met drie zones
  • Audi phone box (inductief opladen van telefoons)
  • inklapbare spiegels
  • binnenverlichting pakket
  • Comfortabele armleuningen
  • Chromen kozijnen op de buitenramen

Audi A4 Sport-editie (Toevoegen aan geavanceerde editie, +2.000 €)

  • S line exterieurpakket
  • 18 inch lichtmetalen velgen
  • inklapbare spiegels
  • binnenverlichting pakket
  • Comfortabele armleuningen
  • Sportstoelen met specifieke bekleding
  • Sportstuur

Audi A4 2016 prijzen voor Spanje

Test nieuwe Audi A4 2.0 TDI

motor transmissie Sedan Prijs Voorschotprijs
1.4TFSI 150pk Handleiding 6v €33.000 €35.010
2.0TFSI 190pk S-tronic 7v €37.630 €41.120
2.0 TFSI 252 pk Quattro S-Tronic 7v €46.730 €48.740
2.0 TDI 150 PK Handleiding 6v €34.600 €36.540
2.0 TDI 150 PK S-tronic 7v €36.820 €38.760
2.0 TDI 190 PK Handleiding 6v €37.600 €39.540
2.0 TDI 190 PK S-tronic 7v €39.820 €41.760
2.0 TDI 190 pk Quattro S-tronic 7v €42.250 €44.190
3.0 TDI 272 pk Quattro Tiptronic 8v €52.600 €54.610

Mening van de redacteur

Audi A4 2.0 TDI 150 pk
  • Beoordeling van de redacteur
  • 4 sterren
33.000 a 54.610
  • 80%

  • Audi A4 2.0 TDI 150 pk
  • Recensie van:
  • Geplaatst op:
  • Laatste wijziging:
  • Exterieur design
    Redacteur: 75%
  • interieur ontwerp
    Redacteur: 90%
  • voorstoelen
    Redacteur: 85%
  • achterbank
    Redacteur: 75%
  • Koffer
    Redacteur: 75%
  • Mechanica
    Redacteur: 85%
  • Consumptie
    Redacteur: 80%
  • Comfort
    Redacteur: 85%
  • Prijs
    Redacteur: 60%

VOORDELEN

  • Technologische apparatuur beschikbaar
  • cabine kwaliteit
  • verfijnd gedrag

Contra's

  • Schaarse standaarduitrusting
  • Prijs van sommige opties

fotogallerij


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.