Peugeot 508 1.6 e-HDi Allure CMP-test (IV): conclusie

Na te hebben geweten hoe de Peugeot 508-reeks eruit ziet, hoe hij van binnen en van buiten is en hoe hij zich gedraagt ​​met de 1.6 e-HDI-motor en handgeschakelde versnellingsbak, het is tijd om conclusies te trekken na een week samen.

Zonder twijfel leek de 508 mij een uitzonderlijke sedan. Met een goede bewoonbaarheid van het interieur, onberispelijk comfort, goede afwerkingen, royale kofferbak en opvallende esthetiek. Je kunt ook alles uitrusten wat je nodig hebt en sommige opties zijn erg handig en aanbevolen. in dit opzicht het enige verwerpelijke nadeel is misschien het ontbreken van opbergvakken aan de binnenkant binnen, wat mij een beetje serieus lijkt.

Wat betreft de geteste versie, de 1.6 e-HDI 112CV (nu 115) met bestuurde handgeschakelde versnellingsbak en Allure-uitrustingsniveau moet ik zeggen Ik vind het niet de beste versie​ Ja ok de Allure-afwerking die aan de extra's van dit apparaat is toegevoegd, lijkt mij het beste, Ik denk niet hetzelfde over de motor-versnellingsbak montage.

Ongetwijfeld, in een mechanische diesel met handgeschakelde versnellingsbak zou ik kiezen voor de 140CV, waardoor we veiliger op de weg kunnen inhalen en extra vermogen onder de rechtervoet hebben boven de 112CV. Als we een automatische transmissie wilden (echt, niet bestuurd zoals die in deze eenheid), zouden we voor de 160CV moeten gaan of over de 200CV gaan. hoewel geen twijfel De motorisering die mij meer tilín maakt is de 1.6 Turbo benzineVerkrijgbaar met automatische of handgeschakelde versnellingsbak. Ik sluit de 1.6 atmosferische benzine volledig uit, voor het hebben van een bestuurde handgeschakelde versnellingsbak en minder prestaties dan de 115CV-diesel, naast een hoger goedgekeurd verbruik, dat indien nodig in grotere mate zal toenemen.

Hiermee bedoel ik niet dat ik de bestuurde handgeschakelde versnellingsbak niet aanraad. Ik heb zojuist auto's gereden met betere automatische versnellingsbakken, soepeler en sneller. Ik ken verschillende mensen die auto's hebben van de PSA-groep met bestuurde dozen en ze zijn opgetogen, daarnaast hebben ze een goede acceptatie in de markt. Ze vervullen hun missie tot duizend wonderen, zolang we niet proberen om tienden van de klok te stelen of wat antwoorden in "nulpunt". Wat ik je hierboven vertel is wat ik zou willen, maar natuurlijk de geteste versie presteert als een charme als sedan voor normaal gebruik voor een normaal persoon.

Wat betreft het kleurengamma, hoewel dit al voor smaken is, Ik mis iets meer casual als een rode. Met de huidige brief zou ik zeker kiezen voor parelwit, net als de testunit. Kijk, ik hou niet van witte auto's, want in Vitoria zijn de taxi's effen wit, maar deze kleur past als gegoten bij de 508.

Wat betreft de uitrusting. Als ik een 508 zou kopen, zou ik twee dingen ja of ja uitrusten. Een is de Hoofdscherm, wat betekent dat we onze ogen op geen enkel moment van de weg hoeven af ​​te houden, en de andere is de zelfsturende bi-xenonkoplampen met automatische omschakeling tussen dim- en grootlicht. Ook de parkeersensoren mogen niet ontbreken, we hebben het over een vrij grote auto.

Met dit alles geloof ik dat het antwoord op de vraag zou ik het kopen? het is duidelijk. Ja, ja, ik zou een Peugeot 508 kopen. Het zou zijn met sedan-carrosserie, in de Allure-afwerking en met de 1.6 Turbo-benzinemotor met automatische versnellingsbak. Kies je voor een diesel, dan is dat de 160CV automaat. In ieder geval met Head Up Display, parkeersensoren en bi-xenon zelfsturende verlichting.

De rest van de test van deze Peugeot 508 lees je in:


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.