Test Volvo V60 D3 Automaat, uitrusting, prijs en conclusies

Na een week, met meer dan 1.800 kilometer op een zeer comfortabele manier afgelegd op de Spaanse wegen, is het tijd om afscheid te nemen van de Volvo V60 D3 Automaat. We doen het met de traditionele herziening van het prijs- en uitrustingsaanbod van deze Zweedse D-segment-familie, naast de verplichte conclusies, die ons oordeel over dit alternatief voor de klassieke premium-familie uit Duitsland zullen bepalen.

Deze Volvo V60 D3 is een uitstekend alternatief voor wie op zoek is naar een auto met onberispelijke interieurkwaliteit, overvloedige uitrusting (het meeste optioneel) en onberispelijk rijcomfort, zeker in een versie zoals de geteste, met automatische versnellingsbak. Deze motormix 136 pk diesel met automaat is dat zeker niet de optie voor wie op zoek is naar sportiviteit, al zeiden we gisteren al dat als we met plezier enkele bochten wilden trotseren, dat ons ook niet weerhield.

Is een geweldige router, een auto om Spanje van dekking tot dekking te verkennen, of het nu voor werk of plezier is. We kunnen het ook zonder meer te stoppen dan nodig is om te melden, want tegen alle verwachtingen in is de 60CV Volvo V136 met automaat behoorlijk zuinig gebleken, met een verbruik van 5,5 liter op de snelweg en gemengde gemiddelden van 6 of 6,5 liter. Het is ook zeer comfortabel om in stedelijke omgevingen te circuleren, omdat de automatische transmissie erg soepel is en de isolatie van het passagierscompartiment erg goed is, hoewel het in de stad aan de andere kant is wanneer de hoge motorgeluid en de kleine verfijning van het Stop & Start-systeem, twee van de weinige punten die verbeterd konden worden om deze Volvo bijna perfect te maken.

Qua bewoonbaarheid zullen we geen problemen vinden, met sommigen zeer comfortabele stoelen op de voorstoelen en achterstoelen van de juiste maat, hoewel beter voor twee personen. De achterbank is voorzien van luchtroosters, de hoofdsteunen kunnen worden neergeklapt om het zicht naar achteren te verbeteren en slimme geïntegreerde kinderverhogers kunnen optioneel op de stoelen worden gemonteerd. De kofferbak is het deel dat de slechtste stop verlaat, omdat het de kleinste is onder zijn concurrenten. Desondanks verwaarloost het de veelzijdigheid niet en biedt het een dubbele bodem en neerklapbare rugleuningen in drie delen.

Een ander punt om deze Volvo V60 te verbeteren is het multimediasysteem Sensus ConnectedTouchniet door zijn werking, maar door zijn bediening. Het aanraakscherm is verwijderd om ermee om te gaan en ook de keuzeschakelaar op de middenconsole. Het zou veel gemakkelijker zijn om gebruik te maken van een soort besturing met perifere knoppen, Audi MMI-stijl.

Uiteindelijk, als ik moest kies voor een Volvo V60, zou ik het in ieder geval doen voor de 3CV D136-versie, of bij gebrek daaraan, de 4CV D181. Ik hou echt van automatische auto's, dus ik zou voor deze transmissie kiezen, hoewel ja, ik zou de optionele stuurwielpaddles uitrusten om de verandering beter te kunnen beheersen wanneer ik dynamischer wil rijden, omdat ik het beheer van de doos niet leuk vind in die situaties noch de bediening van de versnellingspook. Qua uitrustingsniveaus is de Momentum het meest gebalanceerd, al zou ik bij de R-Design Momentum kiezen voor een sportievere look.

Volvo V60 assortiment prijzen

Diesel:

• Volvo V60 D2 115CV: 30.450 euro
• Volvo V60 D2 115CV PowerShift: 32.507 euro
• Volvo V60 D3 136CV: 33.440 euro
• Volvo V60 D3 136CV AT6: 35.950 euro
• Volvo V60 D4 181CV: 36.140 euro
• Volvo V60 D4 181CV AT8: 38.560
• Volvo V60 D5 215CV: 39.600 euro
• Volvo V60 D5 215CV AT6: 42.100 euro
• Volvo V60 D5 215CV AT6 AWD: 44.715 euro
• Volvo V60 D5 Plug-in Hybrid 285CV: 61.500 euro

benzine:

• Volvo V60 T4 FlexiFuel 180CV PowerShift: 38.222 euro
• Volvo V60 T5 245CV AT8: 41.540 euro

Uitrusting Volvo V60:

Basis:

• actieve hoofdsteunen
• Veiligheid in de stad
• Hill start assist
• Isofix-ankers
• Tractiecontrole
• Airconditioning
• Boordcomputer
• Vier elektrische ramen
• In hoogte en diepte verstelbaar stuur
• Analoge klokgrafiek
• stoffen bekleding
• LED-dagrijverlichting
• Reparatieset voor lekke banden

kinetisch: (toevoegen aan vorige)

• Airconditioning met twee zones
• Cruise control
• Met leer bekleed multifunctioneel stuurwiel
• Lederen versnellingspook
• Verlichte make-upspiegels
• 16″ lichtmetalen velgen

R-ontwerp kinetisch: (toevoegen aan vorige)

• 18″ wielen
• sportpedalen
• sportstuur
• interieur details
• Digitaal instrumentenpaneel

momentum: (toevoegen aan kinetisch)

• regensensor en verlichting
• parkeersensor achter
• Hoogwaardig geluidssysteem
• 17″ wielen

R-design-momentum: (toevoegen aan vorige)

• 18″ wielen
• sportpedalen
• sportstuur
• interieur details
• Digitaal instrumentenpaneel

Som: (Toevoegen aan momentum)

• Digitaal instrumentenpaneel
• Elektrische bestuurdersstoel
• Armleuningen achter met opbergruimte

Niet alle apparatuur kan aan alle motoren worden gekoppeld. Naast wat in de lijst wordt vermeld, zijn er veel interessante opties en uitrustingspakketten met een voordelige prijs ten opzichte van de opties die apart worden gekozen. De Volvo V60 kan, net als een goede premium auto, na betaling worden uitgerust met alles wat u maar wilt.

Meer informatie over de Volvo V60 D3 Automatic 136CV vindt u in het ontwerpdeel exterieur en interieur en vind in de dynamische analyse voertuig.