Toyota injecteert 240 miljoen pond in zijn Engelse fabriek in Derbyshire

Verenigd Koninkrijk blijf lopen naar ontkoppeling totaal met de Europese Unie. Terwijl dit aan de gang is de automerken die op Engelse bodem staan ​​weten niet zo goed wat ze moeten doen. Als het land uit de handelsovereenkomsten wordt gezet en ze blijven, kunnen ze duur betalen voor hun durf, maar als ze integendeel uiteindelijk een oplossing voor het handelsconflict vinden, kunnen ze ook geld verliezen omdat ze hun industriële strategie zo snel hebben gewijzigd.

Wat ze ook doen, het valt nog te bezien of het voor hen uitpakt of dat het slecht uitpakt voor hen. Sommige merken houden echter van: Toyota heeft besloten om te investeren in de fabriek waarin ze hebben het land, voor het geval het goed gaat, niet ver achterblijft in concurrentievermogen. Het is logisch dat het niet de grootste investering is die het Japanse bedrijf heeft gedaan in de Burnaston, Derbyshire, maar het markeert wel een keerpunt in het licht van wat er kan gebeuren.

Zoals Toyota meldt, 240 miljoen pond is toegewezen aan de fabriek in Burnaston (Derbyshire). Met deze investering willen ze de productielijnen aanpassen aan het nieuwe modulaire platform van het merk, TNGA. Daarnaast gaat een deel van dit geld naar de energie-efficiëntie van de fabriek verbeteren, om de impact op het milieu te verminderen.

Toyota Auris en Avensis verlaten momenteel Burnastor en het afgelopen jaar zijn er zo'n 180.000 voertuigen geproduceerd. Aangezien het merk echter zijn reeks modellen vernieuwt en ze op het TNGA-platform worden vervaardigd, zullen ze hun productielijn moeten aanpassen. Zo hebben ze de huidige Prius en C-HR die al op hetzelfde platform worden geproduceerd, waardoor Toyota flink kan besparen op de productiekosten.

Volgens Dr. Johan Van Zyl, President en CEO van Toyota Motor in Europe «we zijn erg gefocust op het waarborgen van het wereldwijde concurrentievermogen van onze Europese fabrieken. De inzet van de productiecapaciteit van het TNGA-platform is onderdeel van dit plan. Deze Burnaston-upgrade is een teken van vertrouwen in onze medewerkers en leveranciers en hun focus op superieure kwaliteit en verhoogde efficiëntie.".

Het valt nog te bezien of plannen om zijn Engelse fabriek concurrerender te maken gaan goed voor Toyota. Brexit vertegenwoordigt een aanzienlijke onzekerheid in de auto-industrie en het Japanse bedrijf zou ernstig kunnen worden getroffen als de scheiding van de Europese Unie de meest negatieve weg inslaat.

Bron – Toyota