Vandaag, in zeldzame maar spannende competities...: Tractor Pulling

Trekker Trekken

Derde aflevering van de serie over vreemde autosportcompetities. Vandaag is het tijd om erover te praten Trekker trekken. Nogmaals, het is een wedstrijd die veel meer interesse wekt in andere landen, maar in Spanje zijn velen er niet van op de hoogte of volgen ze het gewoon niet.

Ik denk echter dat het heel interessant is. In dit geval Ik ontdekte het als kind, op een Duitse zender gewijd aan autorijden, net zoals ik ook de motorfiets Hillclimb ontdekte. En sindsdien heb ik een behoorlijke interesse in haar gevoeld. Wil je haar ontmoeten? Laten we daar heengaan…

Wat is tractorpulling?

Trekker Trekken

OLYMPUS DIGITALE CAMERA

Hoewel er andere, meer conventionele tractorcompetities zijn, is de Trekker Trekken Het is heel anders dan alles wat je hebt gezien. Deze succesvolle evenementen brengen vooral motorliefhebbers in de Verenigde Staten en Australië al vele jaren in verrukking, hoewel ze ook de sprong naar andere landen hebben gemaakt (je kunt ze zelfs in Spanje zien, hoewel ze niet zo gewoon zijn).

Tractor Pulling is meer dan een wedstrijd op zich, het is een discipline waar de belangrijkste factor is macht. En nee, deze tractoren hebben niet dezelfde pk's als die voor de landbouw, maar zijn in plaats daarvan gemodificeerde beesten die er meer uitzien als een dragster dan naar iets anders...

Maar laten we eens iets anders bekijken over het trekken van tractoren. Ten eerste moet worden gezegd dat het een trekker is, dat wil zeggen een trekker, en dat hij is aangepast om te kunnen een zware aanhanger over een spoor trekken. In sommige gevallen kunnen ze deze zware last niet eens slepen, in andere gevallen zegt de motor in het begin al genoeg vanwege het overmatige vermogen, maar dit hoort allemaal bij het spel en maakt ze spannender.

De concurrent die zal winnen zal degene zijn die erin slaagt de lading naar het einde van de baan te dragen, wat in het jargon van deze autosportsport bekend staat als "full drag". Maar zoals ik al zei, het is niet gemakkelijk, ook al lijkt het misschien zo. Ook is de baan 100 meter lang en 11 meter breed, dus het is belangrijk om de tractor recht te houden, net als bij dragraces.

In het geval dat twee of meer deelnemers een volledige drag hebben bereikt, dan er wordt meer gewicht aan het platform toegevoegd of trailer en ze gaan onderling de strijd aan om te zien wie in dit geval een afstand van 91 meter kan overbruggen. De winnaar krijgt de kroon op het evenement. Het is echter niet iets dat gewoonlijk in veel situaties voorkomt, zoals het geval was met de hillclimb en de bovenkant, aangezien met elke meter die wordt vooruitgeschoven de gewichtsoverdracht van het platform groter is, dus de kracht die de tractor moet uitoefenen, is groter tijdens het rijden over de baan. En, zoals ik al eerder zei, soms is de motor niet bestand tegen zoveel inspanning en breken ze, vatten ze vlam of gebeuren er ongelukken.

Een beetje geschiedenis

Tractor Pulling is begonnen in het veld, bij boeren, zoals ik al eerder zei. Specifiek zou ontstaan ​​in de Verenigde Staten, toen boeren hun paardenkarren gebruikten voor zware lasten om met elkaar te concurreren en plezier te hebben.

Met de komst van de eerste mechanische tractoren werden door paarden getrokken koetsen vervangen, wat aanleiding gaf tot deze modaliteit genaamd Tractor Pulling in het jaar 1929 Het leek veel op vandaag. Het duurde echter tot de jaren vijftig en zestig voordat het populair zou worden in de Verenigde Staten en decennia later in de rest van de wereld.

Tractoraanpassingen voor het trekken van tractoren

Trekker Trekken

Zoals u op de afbeeldingen kunt zien, zijn de tractoren niet zoals u gewoonlijk in de velden ziet, maar ze lijken meer op een dragster, met enorme achterwielen en hele kleine voorwielen, plus een enorme motor. Hoewel deze motoren, in tegenstelling tot een dragster, in het voorste gedeelte zijn gemonteerd, zoals conventionele tractoren.

Naast trekkers worden er ook vrachtwagens ingezet om lasten te trekken, uiteraard ook aangepaste vrachtwagens. Ik geloof echter dat de variant van de tractoren de meest authentieke is, aangezien de oorsprong van deze wedstrijd landbouw was.

Een van de essentiële regels voor Tractor Pulling is om een ​​licht en zeer eenvoudig chassis te hebben, en Bijna al het gewicht wordt bijgedragen door de motor.. Onderdelen of elementen die extra gewicht kunnen toevoegen en niet strikt mechanisch zijn, zijn niet toegestaan. Houd er rekening mee dat het toevoegen van gewicht kan helpen voorkomen dat ze zoveel tillen en slippen. Om deze reden zien we extra grote onderdelen zoals de enorme uitlaatpijpen, die als puur mechanische onderdelen worden beschouwd, maar dit gebruiken om gewicht toe te voegen. Daarnaast zie je geen twee identieke Tractor Pulling, daar is hierin een grote vrijheid.

Als beveiligingselement, a metalen structuur of boogvormige halo die de piloot zal beschermen van een mogelijke ommekeer. En de voorwielen zijn vervangen door hele kleine, terwijl de achterwielen speciaal zijn voor deze wedstrijd, omdat ze enorme koppels of torsie moeten opvangen.

En esthetische termen, de tractor kan naar smaak worden aangepast, maar altijd met behoud van een lichte carrosserie.

Motores

En dan komen we bij het belangrijkste onderdeel, de motoren van de Tractor Pulling, en dat is dat deze beesten zijn uitgerust met kolossale krachtbronnen Ze kunnen een zeer hoog vermogen ontwikkelen. In sommige gevallen worden standaard dieseltrekkers gebruikt die zijn aangepast met vermogensverhogende elementen. In andere gevallen worden speciale krachtige motoren gebruikt.

In de beginjaren van deze boerencompetitie werden enkele, dubbele of meervoudige dragster-motoren gebruikt om het vermogen te vergroten. Het is ook gebruikelijk om te gebruiken afgedankte onderdelen van militaire voertuigen, zoals Russische Klimov TV3-117 (Isotov) turboprops die worden gebruikt in helikopters, of Sovjet Zvezda M503-torpedomotoren, Continental AV1760-tankmotoren, enz. U kunt zelfs enkele modellen zien die vliegtuigmotoren uit de Tweede Wereldoorlog monteren, zoals de Rolls Royce Griffon of Curtiss-Wright R-3350 stermotoren.

Vanwege de schaarste aan motoren voor historische gevechtsvliegtuigen is er momenteel echter besloten om conventionele tractormotoren te gebruiken die zijn aangepast voor Tractor Pulling. Over het algemeen worden verschillende van deze motoren gemonteerd gebruikt om samen en met methanol en meertraps turboladers.

Categorieën

We moeten enkele van de meest geprezen Tractor Pulling-wedstrijden ter wereld onthouden, die zijn onderverdeeld in categorieën of klassen als:

  • Geminimodificeerd: het zijn kleine tractoren, met een gewicht tot 950 kg. Ze gebruiken meestal een V8-motor die op methanol of ethanol loopt. Ze hebben een turbo en kunnen een vermogen van 2500 pk bereiken.
  • Pro voorraad: deze tractoren zijn diesel, met een enkele turbo evenals de vorige, maar hierin zijn ze gemiliteerd met een cilinderinhoud van 11000 cc en 3700 pk aan vermogen, met een maximumkoppel van 7500 Nm.
  • Super voorraad: Zij zijn degenen met de hoogste prestaties, met vermogens die kunnen oplopen tussen 5000 CV en 6000 CV, afhankelijk van het koppel dat ze in elk geval kunnen ontwikkelen. Deze motoren zijn ook speciaal, aangepast, gevoed zoals methanol en ethanol zoals dragsters. Het maximale aantal turbo's is in dit geval echter vier. Binnen deze categorie zijn ze onderverdeeld in:
    • Zwaar, voor de zwaarsten.
    • Licht, voor de lichtsten.

Succes met tractor trekken

aangepaste trekker

Technikmuseum Speyer

Tractor Pulling is momenteel in veel landen bekend, hoewel het niet zo populair is als andere competities. Wat succes betreft, het komt vaker voor in landen als Verenigde Staten of Canada, en dat zijn precies degenen die de meeste wedstrijden in deze categorie organiseren. Zoals gewoonlijk hebben ze ook de sprong gemaakt naar plaatsen als Australië of Nieuw-Zeeland.

En In Spanje is er ook een kampioenschap Tractor Pulling, ook al lijkt het je vreemd, en het wordt elk jaar betwist. Daarin zie je piloten met tractoren gesponsord door de belangrijkste merken in de sector, ook als claim om landbouweenheden te verkopen.

Aan de andere kant, aan deze kant van de Atlantische Oceaan, in Europa, begint het ook populair te worden in Duitsland, Denemarken, Nederland en België, dat zijn de landen waar je meer Europese Tractor Pulling-wedstrijden zult zien.

Brasil Het is ook een van de landen met een aanzienlijke impact op het gebied van landbouw, en vanwege de nabijheid van de Verenigde Staten en de motorcultuur die ze hebben, zijn ze de afgelopen jaren ook populair geworden.

Competitie voorbeeld

Tot slot is hier een video van enkele van de ongelukken die gewoonlijk gebeuren in dit soort wedstrijden, zoals de beroemde motorstoringen, enz. De waarheid is dat het je niet onverschillig zal laten, ze zijn behoorlijk indrukwekkend. En het zijn geen zeldzame gebeurtenissen, aangezien vlammen en breuken meestal vrij frequent zijn, dus als jij een van degenen bent die ervan houdt als stukken springen of als er barbecues zijn in de F1, dan zul je deze zeker ook leuk vinden.

En als je dat niet gelooft in Spanje worden gehouden, hier is een video van een Tractor Pulling-evenement in Madrid:

Word jij vanaf nu ook fan van Tractor Pulling? Of kende je ze al?


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.