De volgende generatie van de Volkswagen Touareg wordt officieel in Peking

De huidige generatie van Volkswagen Touareg (de tweede) is sinds 2010 te koop. Voor een model in het SUV-segment, ingelijst in het premiumgedeelte van de markt, is bijna zeven jaar te koop lang, en meer nog wanneer je groepsbroeders, de Audi Q7 en Porsche Cayenne, zijn volledig vernieuwd. Hoe dan ook, de komst van zijn vervanger staat gepland voor volgend jaar, dus het blootleggen ervan zal zeer binnenkort beginnen.

Blijkbaar is de gekozen datum en plaats de volgende Autosalon van Peking, die in april 2018 zal worden gehouden. Dat de managers van het Duitse bedrijf deze plek hebben gekozen voor zijn officiële presentatie is geen toeval, aangezien China een van de belangrijkste markten ter wereld voor Volkswagen. Bovendien, nu het in categorie zal stijgen, zijn ze geïnteresseerd in het feit dat hun grootste allroad goed wordt ontvangen door consumenten in het Aziatische land.

Zodat het nieuwe Volkswagen Touareg stijgen in rang, zullen de ontwerpers van het bedrijf je voorzien van een vergelijkbaar ontwerp degene die het nieuwe laat zien Arteon. Met deze beweging willen ze de grootst mogelijke afstand markeren met de Atlas, de nieuwe allroad die ze als aanvulling op de Tiguan in bepaalde markten over de hele wereld hebben gelanceerd. Rekening houdend met dit detail, zou de esthetiek van de nieuwe Touareg moeten lijken op die van de T-Prime-concept dat het bedrijf toonde in Peking 2016.

De belangrijkste reden voor het herpositioneren van de derde generatie Touareg op de markt is dat: de tweede heeft niet het verkoopsucces behaald dat de eerste wel had. Volkswagen heeft zelfs zijn verkoop stopgezet op een markt die zo belangrijk is als de Verenigde Staten, gezien de onmogelijkheid om te concurreren met de producten van lokale bedrijven (toegevoegd aan het Dieselgate-probleem).

We zullen het definitieve ontwerp van het model moeten zien en of het echt in categorie stijgt om zich naast zijn broer Audi Q7 en Porsche Cayenne te positioneren. Er is geen nieuws over het mechanische bereik, maar het zou niet onredelijk zijn om een ​​versie op batterijen te zien of zelfs hybride mechanica om het verbruik en de emissies te verminderen. Twijfels worden binnen vijf maanden opgelost.

Bron – Autonieuws