Toen de Volkswagen Group de Volkswagen ID.3 aankondigde dachten ze dat het succes groter zou zijn. Maar daar was het plan nog niet helemaal rijp voor en zo niet, dan hoef je alleen maar de verkooplijsten te zien van al die landen die het hebben toegejuicht. De redenen voor zo'n fiasco zijn talrijk en gevarieerd, maar er zijn verschillende opmerkelijke: een kwaliteit die ver verwijderd is van de normen waaraan we gewend waren of een lijn die aan alle vier de kanten niet helemaal samenkwam.
Softwarestoringen zijn ook aanwezig geweest hoewel ze ze in de loop van de tijd (min of meer) hebben opgelost. Gezien al deze combinatie van problemen en complicaties de Volkswagen ID.3 ondergaat binnenkort een ingrijpende restyling. Hiermee wil het merk ons zijn eerste commerciële uitstapje doen vergeten om te laten zien dat het solvabel is en dat het de referentie kan zijn. En deze teasers die ze hebben gepost Ze zijn het bewijs van zo'n hoge ambitie...
De restyling van de Volkswagen ID.3 debuteert in het voorjaar van 2023 maar het merk "verkoopt" hem al als tweede generatie...
Het eerste dat opvalt, is dat Volkswagen kondigt aan dat deze vernieuwde ID.3 de tweede generatie zal zijn. Het probleem is dat je alleen de teasers hoeft te zien om te beseffen dat het ontwerp praktisch is gekopieerd. Dat is dus in één oogopslag te zien de optiek verandert iets samen met de bumpers en lichtmetalen velgen. Het interieur zal een van de onderdelen zijn die ook zal verbeteren en niet alleen omdat het een hogere kwaliteit moet bieden...
Behalve afwerkingsdetails en “Chinese” kunststoffen, Volkswagen kondigt meer technologie aan. Eerst wordt het centrale touchscreen 12 inch en komt tot leven door middel van de nieuwste generatie software. Naast het oplossen van "technische" problemen zal software-updates hebben via OTA waarmee u up-to-date blijft. Ze zullen ook het ontwerp van het dashboard enigszins wijzigen of een beweegbare bodem voor de kofferbak toevoegen.
Er wordt ook aangekondigd dat de gebruikerservaring intuïtiever is. Zoals aangekondigd gaan ze het Plug & Charge systeem en de slimme routeplanner. Wat betreft het gedeelte over actieve rijhulpmiddelen is er geen tekort aan de nieuwe Travel Assist met Swarm Data (optioneel) en de Park Assist Plus met geheugenfunctie. Samengevat: "Volkswagen heeft naar zijn klanten geluisterd en veel van hun suggesties geïmplementeerd" hoewel we nog moeten wachten om ze te zien.
De reden: het debuut van de vernieuwde Volkswagen ID.3 vindt pas komend voorjaar plaats. Je weet al dat het geen nieuwe generatie is, maar ze verkopen het zo en het zal ons misschien verbazen. Het mooiste zou zijn zie dat de trommelremmen zijn verdwenen voor schijfremmen. Oh, ze kondigen aan dat vanwege de lijst met verzamelde bestellingen de levering van de bijgewerkte Volkswagen ID.3 pas in het vierde kwartaal van 2023 zal beginnen...
Bron - Volkswagen
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 204 cv
- Consumptie 15,3 l / 100km
- Aanslag 4,3