aankomst van Volkswagen al segment van alle wegen en SUV's in de Verenigde Staten het was erg laat. Het Duitse conglomeraat, met zijn gebruikelijke traagheid bij het nemen van strategische beslissingen, heeft zes of zeven jaar nodig gehad om te beseffen dat wat zijn belangrijkste bedrijf nodig had om aan de vraag van Amerikaanse klanten te voldoen, was om een compleet assortiment van dit soort voertuigen te hebben.
verkoop van de Touareg Ze hebben het nooit vergezeld, omdat ze uit de verkoop moeten worden genomen. tevens de Passat NS Het is niet in de smaak gevallen bij het publiek, aangezien de verkoop met tot 51 procent is gedaald in vergelijking met vorig jaar. Het contrapunt van deze situatie wordt gevormd door de onlangs gelanceerde Atlas-SUV. De grootste SUV van Volkswagen voor de Verenigde Staten is helemaal opnieuw ontwikkeld voor dit land en publiek, wat resulteerde in een "aanvaardbaar" aantal verkopen.
Deze goede reeks is geholpen door de nieuwste generatie Tiguan, omdat het een ontwerp en functies heeft die geliefd zijn in de Verenigde Staten en goed worden ontvangen in deze moeilijke markt. Om beide redenen, en rekening houdend met de situatie die Volkswagen op het Amerikaanse continent heeft, is het niet verwonderlijk dat ze hun aanbod van SUV's willen aanvullen met meer dynamische versies, die helpen om traditionele modellen te benadrukken.
Volgens Automotive News bereidt het Duitse bedrijf een coupé-achtige versie van de nieuwe Atlas. Deze versie, in plaats van zeven zitplaatsen, zou er maar vijf hebben, omdat vanwege de intrinsieke kenmerken van het ontwerp, zou ruimte in je koffer verliezen, waardoor het voor twee extra passagiers onmogelijk wordt om binnen te komen. De rest van de technische elementen zouden blijven zoals ze tot nu toe waren, aangezien noch het hoofdontwerp, noch de afstand tussen as, noch het mechanische bereik.
Een andere nieuwigheid, die ook zou kunnen aankomen, zou een versie met vijf zitplaatsen van de Tiguan. Dit model zou niet hetzelfde zijn als we in Europa kennen, maar de Amerikaanse AllSpace-versie die de derde rij gaat verliezen om meer laadruimte te bieden. Voor nu, er zijn geen data voor de presentatie van beide nieuwighedenMaar als Volkswagen zijn zaakjes op orde krijgt, zou het wel eens een echt alternatief kunnen worden in het SUV- en allroad-segment in de Verenigde Staten.
Bron – Automotive News