Waarom faalt het ABS? ABS-remstoringen en hun reparatie

ABS-lampje op dashboard. Fouten die het veroorzaken.

De ABS-remmen (Anti-Block System) o Antiblokkeerremsysteem) is een verplichte veiligheidsuitrusting vanaf juli 2004 alle nieuwe auto's die in Europa worden verkocht. Zijn betrouwbaarheid is zeer hoog en hij bereikt vaak het einde van de levensduur van de auto zonder enige vorm van schade te hebben opgelopen. fout. Er zijn echter omstandigheden waarin het ABS-lampje niet zo zeldzaam is.

Het belang van dit beveiligingselement is zodanig dat als: ABS-remmen falen, de auto geeft dit aan met een specifiek waarschuwingslampje op het dashboard. Iets dat niet gebeurt met andere storingen, die meestal gegroepeerd zijn waarschuwingslampje motorstoring.

Hoewel de auto zal blijven remmen met traditionele hydrauliek, zal het ABS-systeem niet werken en hebben we geen controle over de richting van de auto door de wielen te blokkeren als we hard remmen. Ook als de auto heeft elektronische remverdeler, het is ook buiten dienst wanneer het ABS uitvalt. In deze gevallen de achterwielen kunnen zelfs bij normaal remmen blokkeren, dus het zal noodzakelijk zijn extreme voorzorgsmaatregelen te nemen en de auto zo weinig als nodig te gebruiken voordat het systeem wordt gerepareerd.

ABS-remregeleenheid

Oorzaken van storingen in het ABS-remsysteem

De mayoría de los moderne auto's zijn voorzien van check controle en door simpelweg de diagnosemachine in de werkplaats aan te sluiten, vertelt het systeem ons welk onderdeel defect is. Als we echter een kleine review voordat je naar de workshop gaatDit zijn de items om te controleren:

Defecte remlichtschakelaar

Het is ABS-lampje gaat branden telkens wanneer u heel zachtjes remt of wanneer u uw voet op de rem houdt (bijvoorbeeld bij een stoplicht), is het mogelijk dat de fout van de schakelaar net boven het rempedaal;. Het is een goedkope vervanging (15-30 euro) als wat er mis is alleen de schakelaar is, is het meest voorkomende symptoom dat Remlichten gaan niet aan of blijven aan voor altijd.

Lucht in het remcircuit

Als het ABS-lampje gaat branden en het pedaal zakt, is er mogelijk lucht in het remcircuit.

Soms hij systeem van ABS-remmen kan geven foutmelding als er lucht in het circuit zit, omdat de bubbels de werking van dit element veranderen. ABS kan dit als een storing interpreteren en uitschakelen.

Deze oorzaak zal een van de hoofdverdachten zijn als: rempedaal zinkt of u merkt een sponsachtige aanraking wanneer u erin knijpt. De reparatie gaat door remvloeistof bloeden, een taak waarvoor wij een vakman aanbevelen, tenzij u over de nodige mechanische kennis beschikt.

Starre leidingen of flexibele leidingen van het remcircuit

Als een buis of slang is verbogen, ingedeukt of platgedrukt (bijvoorbeeld door een steen) en de doorstroming van remvloeistof wordt belemmerd, kan het ABS vreemde gegevens ontvangen en dit als een storing beschouwen.

Slechte slangen kunnen er ook voor zorgen dat het ABS-lampje gaat branden.

Inbeslagname van remklauwzuigers

Als roest of vuil zijn tol eist van de remklauwen, kunnen de zuigers ze kunnen verkouden worden of moeilijk bewegen door in de te knijpen remschijven. Het ABS kan dit detecteren als een storing in het systeem. Als we de remvloeistof nog nooit hebben ververst en onze auto al vele jaren oud is, is dit een belangrijk punt om te controleren.

Edo Competition Mercedes G63 AMG - remmen
Gerelateerd artikel:
Autoremmen, hoe werken ze en welke soorten zijn er?

remslang

Zuigerafdichting lekt

Net als in het vorige geval, ontsnapt kunnen door het systeem als fouten worden gedetecteerd. Bijvoorbeeld door de daling van de systeemdruk terwijl u het rempedaal ingedrukt houdt. Zo snel mogelijk met de auto naar de werkplaats, want met zo'n pech mag niet circuleren.

Sensor- of wielsensorkabels 

Hoewel ze beschermd zijn, zijn de kabels kan worden gesneden door een afketsende steen, takken of andere voorwerpen op de grond. Evenzo, als de wielsensor bedekt is met vuil of vet, zal het systeem niet goed werken.

ABS-remsensor en sensor

wiel tandwiel ring

Het is een vreemde inzinking, maar het kan voorkomen dat vet of roest ervoor zorgt dat de ring kapot gaat.

Als we zo ver komen en we hebben niets gevonden, hebben we geen andere keuze dan... ga naar de workshop en bereid je voor om veel geld te laten vallen aangezien waarschijnlijk de fout een van deze elementen zijn:

  • ABS-regeleenheid. Soms wordt het niet als reserveonderdeel verkocht en is het een enkel stuk samen met de hydraulische groep.
  • Motorbesturingseenheid. Het kan zijn dat de fout in de "bodycomputer" van de auto zit.
  • Magneetventielen. Vaak wordt het niet gerepareerd en wordt de complete hydraulische groep verkocht
  • druk accumulatoren.
  • Elektrische drukmotor.

Hoeveel kost het om het ABS-systeem van een auto te repareren?

Waarschuwingslampje ABS-storing

Repareer het in de werkplaats

Zoals in de meeste gevallen zal de prijs sterk variëren, afhankelijk van het merk van uw auto. Dit komt vooral omdat voor sommige merken worden alleen complete sets verkocht die meerdere onderdelen bevatten, zelfs als er maar één beschadigd is. Prijzen inclusief werkplaatsarbeid zijn van 450 euro tot 1.800 euro, en dit verschil komt niet noodzakelijk overeen met of het merk in kwestie premium is of niet.

Als uw auto het toelaat, kunt u de afzonderlijke elementen. In dit geval fluctueren de prijzen meestal niet zo veel als bij merkkits. Bijvoorbeeld de ABS-ESP-regeleenheid varieert meestal tussen 100 en 200 euro en ABS-sensoren Ze kosten meestal tussen 20- en 30-euro's.

Gerelateerd artikel:
Wat is ESP? Alles over Car Stability Control

Natuurlijk wordt de prijs ook beïnvloed door de werkplaats waar de reparatie zal worden uitgevoerd. Hoewel het voornamelijk een elektronisch element is, Een goede tip is om het naar de officiële werkplaats te brengen of een werkplaats die gespecialiseerd is in jouw merk. Dit is vooral belangrijk als uw auto modern is, aangezien steeds meer voertuigen zijn geprogrammeerd om verbinding te maken met de diagnostische machine: of naar de systemen van het merk via het netwerk telkens wanneer er iets belangrijks wordt gewijzigd. Anders blijft de besturingseenheid een fout geven en kan zelfs leiden tot andere fouten.

Zelf defecte ABS repareren

In ieder geval, als je tijd en verlangen hebt, kun je de status van elk van de elementen die we hebben genoemd controleren voordat je het naar de workshop brengt. Tenminste degenen die binnen uw mechanische kennis vallen. U kunt wat geld besparen als u breng een paar minuten door en je ontdekt dat het voldoende was om de lucht uit de rem circuit, reinig de schakelaar van de remlichten of vervang een zichtbaar beschadigde ABS-sensor.

Heeft u een storing gehad aan de ABS-remmen van uw auto? Betrouwbaarheid varieert sterk van het ene merk tot het andere​ In de volgende video we laten je de ranking van de meest betrouwbare automerken, volgens de Organisatie van Consumenten en Gebruikers OCU. Dit is het Betrouwbaarheids- en Tevredenheidsonderzoek van 2020, waaraan 40.000 Europese chauffeurs (8.000 Spanjaarden) hebben deelgenomen, waaruit blijkt hoe de merken het tegenwoordig in deze secties doen.

Zoals u kunt zien, is het een goede gids opgesteld door de OCU, waardoor we weten op welk merk we het meest kunnen vertrouwen. Eén ABS-lampje aan het komt niet vaak voor, maar het is iets waar onze veiligheid sterk van afhangt, en als we kunnen kiezen voor een betrouwbaardere auto, des te beter.

Bovendien, zelfs als we de auto repareren zodra het ABS-waarschuwingslampje uitgaat (waarmee we veiligheidsproblemen zouden aanpakken), wordt het altijd gewaardeerd dat het voertuig dat we kopen geen extra investeringen behoeft. Of in ieder geval, dat je er tijdens de hele levensduur zo min mogelijk van nodig hebt.

Afbeeldingen 3, 4 en 5: Brian Snelson, frankieleon, Truck Hardware


Volg ons op Google Nieuws

146 reacties, laat de jouwe achter

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   PABLO zei

    Zeer goede bijdrage. Ik geloof dat het hebben van basiskennis in mechanica erg belangrijk is voor iedereen die een voertuig bezit. Op deze manier kunnen niet alleen dagelijkse problemen in de verschillende machines worden verholpen, maar ook het kunnen detecteren van ongemakken in de auto's helpt verkeersongevallen te voorkomen.

  2.   PABLO zei

    Zeer goede bijdrage. Ik geloof dat het hebben van basiskennis in mechanica erg belangrijk is voor iedereen die een voertuig bezit. Op deze manier kunnen niet alleen dagelijkse problemen in de verschillende machines worden verholpen, maar ook het kunnen detecteren van ongemakken in de auto's helpt verkeersongevallen te voorkomen.

    1.    rozenstruiken ytles zei

      voor iedereen die problemen heeft met de buikspieren wij zijn een specialist in het abs idromatico systeem specialist in mazda en andere voertuigmodellen zoek ons ​​op google als abs bedrijven of vrije markt als abs reparaties voor mazda 3 mijn naam is ytles rosales verifieer dat deze naam verschijnen in advertenties (((((pas op voor piraten)))) of bel 04167179678

      1.    Eduardo Montano Carballo zei

        Hallo, kan iemand mij uitleggen dat ik problemen heb met de abs-module van mijn skoda octavia, mijn monteur heeft een fout met de abs-pomp die in dezelfde module zit en we hebben al 3 keer vervangen en het blijft hem hetzelfde geven schuld. Hij stuurde me zelf naar de skoda zodat ze een diagnose konden stellen met een van de modules en ze verifieerden dat het de module was. Maar zelfs hij is verbaasd dat 4 modules, waaronder de mijne, hem dezelfde fout van 50 geven als ze zouden kunnen geven. Ik heb gedacht dat het het stopcontact van mijn auto zou kunnen zijn dat in de module wordt gestoken, maar het zegt me dat het het niet gelooft. Dank je

      2.    raul hernandez zei

        Hallo, vraag, kom je uit Chili? Ik heb een focus en het vertelt me ​​​​dat de centrale beschadigd is en dat de linkerachtersensor defect is of met een soort mechanisch probleem

      3.    louis band zei

        in welk land is het?

      4.    aida gozalez zei

        Hallo ! Gisteren ging het abs-lampje in mijn mazda 2 aan, maar vandaag heb ik de auto genomen en hij is niet meer aangegaan en ik moet de stad verlaten en ik weet niet wat ik moet doen, het is niet erg ver ik heb iets meer dan een uur onderweg maar... wat raad je me aan?

    2.    gohan zei

      je bent goed in deze vriend

  3.   ophouden zei

    Hallo, ik heb een peugeot 307 en ze vertelden me dat ik een slechte linker voorbuik had, ik heb het veranderd en het lampje gaat branden als ik meer dan 50 km per uur ga, na het uitschakelen van de auto gaat het lampje uit en dan na 50 km km weer ik heb geen code in de auto ik zou graag willen weten of u een machine kent die ABS ziet en de slechte sensor laat zien ik zou het op prijs stellen als u mij wilt helpen mijn hotmail is leon1567@hotmail.com

    1.    Juan Jose zei

      In mijn geval zijn de waarschuwingen van de Peugeot 308 bouwjaar 2007. Repareert u dit model? Hoeveel zou het me kosten?Waar zijn de workshops?Ik kom uit Asturië
      een begroeting ; jjsantos

  4.   Handboek zei

    Hallo vrienden, het probleem dat ik heb is dat wanneer ik op de rem trap het voelt alsof het door vibrators gaat en alsof de rem druk verliest, het zal een ABS-probleem zijn.Mijn voertuig is een KIA Sportage 2.0 uit 2005. Elke opmerkingen zullen aandachtig zijn.

    1.    ophouden zei

      Hallo Manuel, mij overkomt iets soortgelijks en in de werkplaats toen ik het voor de bijbehorende revisies nam, vertelden ze me dat het normaal was, maar ik heb nog steeds mijn ernstige twijfels. Ik begrijp dat remmen jou niet altijd overkomen, maar af en toe, want dat overkomt mij.

  5.   danny zei

    Ik heb een probleem met mijn auto wanneer ik op de rem trap met de auto aan, de druk op het pedaal valt, dat wil zeggen, het remt niet, op het moment dat ik de hoofdcilinder 2 keer heb vervangen en de vloeistof 2 keer heb vervangen, Ik heb het systeem ongeveer 5 keer ontlucht en het werkt nog steeds niet Er is ook geen vloeistoflek. Ik weet niet wat ik anders moet doen. De auto is een Honda Accord V6 uit 2001. Mijn e-mail is danielgilesrivera@gmail.com Ik wacht op een antwoord bedankt

  6.   ophouden zei

    Ik twijfel af en toe, tijdens het remmen, ik voel het gevoel in het pedaal alsof je met je schoenen op verschillende stenen stapt en het remt helemaal niet. Bij de twee gelegenheden dat ik hem naar de werkplaats bracht voor respectievelijk onderhoud van 1500 km en 5000 km, vertelde de werkplaats me dat het normaal was en onderdeel was van de ABS-remmen. Ik weet niet veel van auto's, maar het roept teveel twijfels op als dat normaal is.

    1.    Fran zei

      Hallo Cesar, ik hoop dat je dit leest. Ik voelde hetzelfde als jij een paar jaar geleden toen ik mijn auto kocht, het was plotseling, bij het remmen, vooral als het over zand, gaten, cementvlekken, enz. Ging (iets abnormaals op de stoep). De laatste tijd ging dat van weinig remmen tot af en toe zonder remmen, en nadat ik mijn mazda naar vele werkplaatsen had gebracht, ontdekten ze dat het een fabrieksfout was van de hydraulische pomp van de ABS-remmen, dus moesten ze deze volledig vervangen zonder kosten (Om deze reden gebeurde het alleen plotseling en niet altijd, alleen als het ABS werd geactiveerd en aangezien het een kleine auto is, was het ABS erg gevoelig en werd het gebruikt om te activeren). Merk op dat ze de fout hebben ontdekt omdat deze van de fabriek kwam en al was gemeld, want toen ze de "diagnose" voor de derde keer in de werkplaats maakten, met alle bestaande tests, konden ze de fout niet vinden, aangezien het faalde toen het de overwinning opleverde

      1.    Alexis Gallardo Calvo zei

        hallo fran, ik hoop dat ik met je kan communiceren, ik heb hetzelfde probleem als jij,
        Ik heb een mazda 2 sport en soms heb ik tijdens het remmen het gevoel alsof de ijzers beginnen te breken, bovendien heb ik het gevoel dat het remsysteem niet meer werkt en de auto weggaat.
        Kunt u mij met meer details uw ervaring vertellen, aangezien ik dit gevaarlijke probleem graag wil oplossen.

  7.   carlos zei

    Hallo, ik heb een remblok vervangen in mijn Peugeot 307 dl uit 2002 en toen begon het een fout in de buikspieren te vertonen bij het inschakelen en het toont de storing in het dashboardlampje permanent. Ik weet niet wat ik in dit geval het beste kan doen

  8.   belinda zei

    Hallo, laten we eens kijken of je me kunt helpen met de regeleenheid van de auto, hij geeft me een fout (remstoring) en (abs onmiddellijke revisie) zodra ik de auto aanzet, komt hij soms uit en soms niet, Ik breng het naar de werkplaats, ik zet het in de diagnose en er komt geen fout uit weet iemand hier iets van alvast bedankt

  9.   alberto zei

    Is het mogelijk dat het feit dat net op het moment dat de motor wordt gestart het abs-lampje een halve seconde aangaat en meteen weer uitgaat met de accu te maken heeft? alsof het een knipoog was. het is op het moment van starten, ik bedoel niet wanneer de sleutel wordt ingestoken, dat is wanneer alle indicatoren oplichten

  10.   Edgar Galindo zei

    Ik heb de remmen van mijn auto veranderd, een Ford Expedition-suv uit 2004, maar vandaag remt hij niet Ik weet niet waarom iemand me een oriëntatie zou kunnen geven

    1.    luis zei

      je hebt een elektrisch probleem en het bindt zich als het ABS-systeem stopt met werken en je auto begint te vertragen met zijn conventionele remmen.

  11.   Armando zei

    Hallo vrienden, het probleem is dat wanneer het regent, de ABS-sensor op het dashboard wordt ingeschakeld en hetzelfde systeem niet meer werkt, mijn auto blijft remmen maar de banden worden volledig vergrendeld, ik heb een SEAT IBIZA 05, bedankt voor uw opmerkingen

  12.   sandra rubio zei

    Mijn auto is een homda-akkoord uit 2009 en heeft dit lampje onder de brandstofmarkering, wat buikspieren zou kunnen zijn

  13.   peter tarazona zei

    pedro, mijn auto is een toyota wens 2002, het abs-systeem, ik denk dat het de fout is, maar na het resetten van de computer was het genormaliseerd, elk van de drie sensoren werd gecontroleerd, een sensorkabel werd gelast, het was getest, hij bleef werken, de andere twee zijn schoongemaakt, één ontbreekt, maar nu kwam de storing weer terug op het moment van remmen, het duurde lang en ik moest meerdere keren pompen zodat hij nauwelijks remt, ik ga verder met het probleem ...
    \

    1.    luis zei

      Misschien is het uw remvloeistof, heeft u een vloeistoftekort of, bij gebrek daaraan, schaars, gebeurt het dat uw remmen langer worden, het kan ook zijn dat een van uw leidingen is beschadigd door lucht (vacuümbellen) of verstopt is.

  14.   Miguel zei

    Ik heb een jetta uit 2004 en ik heb de homokineten, de lagermassa's en de schijven en remblokken voor en achter veranderd. Na al dit werk kreeg ik problemen als ik op het rempedaal trap omdat het voelt alsof het trilt

  15.   miguel zei

    Ik heb een auto en soms als ik hem aanzet, gaat de Abs aan en soms niet

    1.    Anny zei

      Hallo, ik zou graag willen weten of je een oplossing voor je probleem hebt gevonden, mij overkomt hetzelfde en ik kan het niet oplossen, ik zou je hulp erg op prijs stellen!

      1.    Robert Vazquez zei

        Hallo. Anny houdt rekening met de vorige opmerking.

      2.    Robert Vazquez zei

        Hallo. Anny, ik zou graag willen weten of jouw probleem identiek is aan het probleem dat ik had, of aan jou.
        ze hebben net een lager veranderd, omdat het systeem voor mij volledig geblokkeerd was
        van remmen, omdat ze wat ABS hadden geplaatst dat niet voldoende was.

        1.    Anny zei

          Ze hebben het lager en de massa aan de linkerkant veranderd, alleen dat, ze hebben het al gereset maar het werkt niet, een andere monteur vertelde me dat ze de sensor hadden beschadigd, dus nu probeer ik het te krijgen, de rem trilt en maakt een heel vreemd geluid, het is alsof ik op stenen trap, ik ben al wanhopig, ik wacht om de sensor te vervangen om te zien of dit probleem is opgelost. Ik waardeer uw reactie.

  16.   Salvador Narvaez zei

    Rem niet abrupt ... En markeer nu de buikspieren op het dashboard en flits de 4WD, ik weet niet of het normaal is ... Ik heb gelezen en ik kan geen specifieke post of gegevens vinden ... Het is een Mazda-eerbetoon uit 2005 en als ik achteruit draai om de vrachtwagen op een kleine straat te draaien, dondert de snelheidsverandering alsof hij de versnelling niet grijpt... Hij slipt en ik ga terug naar de parkeerplaats en opnieuw probeer ik hem te versnellen meer en het beweegt normaal ... Bedankt, hulp???

    1.    rozenstruiken ytles zei

      voor iedereen die problemen heeft met de buikspieren wij zijn een specialist in het abs idromatico systeem specialist in mazda en andere automodellen zoek ons ​​op google als abs bedrijven of vrije markt als abs reparaties voor mazda 3 mijn naam is ytles rosales controleer of deze naam verschijnen in advertenties (((((pas op voor piraten)))) of bel 04167179678

      1.    Sergio zei

        Mijn ford escspe voelt soms op het rempedaal als een paar sprongen en een beetje geluid. Het doet het niet altijd, en ik dacht ook niet dat de buikspieren getuige waren

    2.    ramon zei

      wow dat overkomt mij nu hetzelfde met dezelfde bus ik heb de sensoren aan de achterkant vervangen maar het lampje blijft branden wat heb je opgelost?

  17.   brajans zei

    Je antwoord is heel goed, maar ik heb een vraag.
    Kunt u mij vertellen of de handrem defect is? PLZ

  18.   Luis Moreno zei

    Hallo, ik heb een Vectra uit 2005, het ABS en de antislipverlichting laten me meteen zien dat de letter F op de boordcomputer verscheen, de auto remt normaal in hydraulische modus, wat kan ik doen of wat is de oorzaak van deze storing? Hartelijk groeten.

  19.   ismael zei

    Hallo, ik heb een probleem met een Voyager-model 97, het rempedaal gaat naar de bodem en ik heb de booster al gecontroleerd en het is in orde, ik heb de cilinder en de reserveonderdelen van de voorremklauwen vervangen, maar het pedaal gaat door naar de bodem

    1.    Alfred Torres zei

      Hetzelfde overkomt mij met mijn Voyager. Ik trap op het pedaal en het zakt langzaam naar beneden, er remt iets, het is alsof de remvloeistof op is... Ik ging naar een werkplaats om de vloeistof te verversen en ze vertelden me alles dat het apparaat slecht was... Ik denk dat het de vloeistof is, want ik heb het nooit veranderd... Ik ben van pillen veranderd, maar ik weet niet of ze de vloeistof daar hebben veranderd. Als je me ergens mee kunt helpen, stel ik dat op prijs.

  20.   Edward zei

    Ik heb een dodge sprinter 2500 uit 2003 en ik heb het ABS aan, ik begrijp dat het signaal gerelateerd is aan het remsysteem, het probleem is dat wanneer ik er met lage snelheid mee rijd tijdens het remmen, het klinkt alsof metaal in botsing komt met metaal en het is moeilijk om te remmen terwijl je het pedaal tot op de bodem indrukt, maar wanneer hij een snelheid heeft bereikt, denkt hij dat de remmen goed voor mij werken, ik zal zijn bijdrage waarderen

    Houd er rekening mee dat de remblokken en de schijf nieuw zijn omdat ik ze heb gekocht

    1.    Xavier zei

      Ik heb hetzelfde probleem met een uitlaat uit 2002. Waar vind je het antwoord op je opmerkingen..

  21.   Miguel zei

    Ik heb een Audi A6 3.0 quattro 225 autom uit 2005, de laatste tijd als het voelt alsof het me een fout geeft in buikspieren en in het bijzonder, ANOMALIE REM, het kan een paar dagen duren en het niet doen en buikspieren en vooral werken perfect, maar andere zoals de laatste tijd meerdere keren per dag. Die van Audi zeggen dat het van de regeleenheid kan komen, maar ze weten het niet zeker, ik zeg hem wat als het niet zo is? En ze zeggen dat je risico's moet nemen. sis de auto werkt meestal perfect. Ik begrijp het niet, iemand vertelde me dat het kon worden omzeild zodat die sluiper niet zou springen. kun je me helpen? Ik zou het erg op prijs stellen.
    groeten

    1.    Salvador Narvaez zei

      zie maar dat ze een algemene auto scan doen en als blijkt dat alles uitstekend werkt hoef je alleen de sensor voor de ABS te vervangen, mij is hetzelfde overkomen, ik heb een Mazda truck ze hebben hem XNUMX keer gescand en niks op allemaal; alleen de sensor voor de buikspieren is veranderd en opgelost; soms agentschappen erg dure service voor simpele dingen; Ga met een specialist in scans en elektrische zaken voor de auto en laat je door een familielid of vriend aanbevelen.
      Nu gaat de airbagsensor van de bestuurder aan en dit komt door reizen en ik raakte een zeer rotsachtige weg of kuilen en vanwege die schade aan de sporen of wegen veroorzaken ze valse sensoren omdat ze zijn gekalibreerd op bepaalde bewegingen en ze waarnemen hoe het mislukt en ze worden geactiveerd om te verifiëren ... nu moet ik die sensor veranderen en opnieuw scannen dat deze goed werkt en de functie van elke preventieve niet weglaten.

  22.   frank c zei

    De rem wordt hard, wordt zacht en stopt plotseling

  23.   Eusebio zei

    Ik heb een passat tdi 130 cv en in de werkplaats vertelden ze me dat het geluid dat ik in de motor heb van de abs-module komt. Ami Ik heb geen probleem met de auto, maar ik zou graag willen weten wat het probleem is.

  24.   Robert Vazquez zei

    Hallo, ik heb een Renault Clio uit 2004, ik heb de homokineten veranderd en vanaf dat moment rijd ik op een vlakke ondergrond en het remt geweldig, maar wanneer ik een stoep bereik dat beschadigd is of gewoon een kuil raakt, blokkeren de remmen en remt helemaal niet, het pedaal blijft omhoog en te hard, en het voelt alsof er iets op het pedaal schraapt, en als ik langzaam ga en het begint te klinken als een zoem, is dat omdat het gaat blokkeren, vloer naar de rem en inderdaad het is geblokkeerd, plotseling ontgrendelt het en het pedaal gaat naar beneden en stopt dood, ik heb het al naar verschillende mechanische werkplaatsen en remmen gebracht, en ze kunnen niet vinden waar de fout zit, veel voor hen waardeer ik het het, als iemand hetzelfde probleem heeft meegemaakt, stuur me het vinkje, wat te doen, bij voorbaat hartelijk dank.

  25.   Roberto Vazquez zei

    Hallo goedenavond, ik deel je mee dat mijn probleem met de remmen van mijn Renault Clio was opgelost, ik nam het mee naar een autotechniekwerkplaats en daar vertelden ze me dat de buikspieren, van de homokineten die ze hadden geïnstalleerd, niet de juiste waren een en ik nam het mee naar de werkplaats waar ze ze veranderden en ik vertelde hen wat de ingenieur me vertelde, van autotechnologie, en ze plaatsten de juiste buikspieren erop, en het probleem was voorbij, hier laat ik de oplossing, voor het geval het helpt iemand anders, tot ziens en bedankt voor het lezen van mijn opmerkingen.

  26.   marisol zei

    Ik wil weten of je me kunt helpen detecteren wat mijn auto heeft, want als ik hem uitzet, wil hij niet inschakelen en hij start niet eens, hij is helemaal dood, er gaan enkele minuten voorbij en hij gaat aan maar nauwelijks volhardend, deze laatste keer wilde hij niet aan gaan, op het scherm waarschuwde hij me dat je verschillende fouten had, bijvoorbeeld de essen, ook dat volgens de airbags waren geactiveerd, we het al hadden gescand en er kwam niets uit, ze merkten op dat de computerfaya wil weten of het dat is of dat het mogelijk is van iets anders
    wachten op uw opmerkingen dank u.

  27.   marisol zei

    sorry, de truck is een Amerikaanse onderneming uit 2005

  28.   Robert Vazquez zei

    Hallo Marisol, ik raad u aan uw voertuig naar een werkplaats te brengen, wat hand in hand gaat met technologie, aangezien moderne voertuigen momenteel een computer hebben.
    en sensoren, die veel monteurs niet kennen, of niet weten hoe ze de apparatuur moeten gebruiken
    scannen. Ik nam het mee naar een werkplaats waar ze de apparatuur aansloten om te scannen,
    en ze controleerden de snelheid van elk schot, daar gaven ze me de oplossing
    op mijn probleem, na verschillende workshops te hebben bezocht, waar ze het hebben gescand
    en ze vonden er geen fout in, zelfs niet als specialisten in problemen met
    buikspieren. Ik hoop dat mijn suggestie je helpt.
    Tot snel Marisol en vergeet niet te reageren op het resultaat.

  29.   ana zei

    Hallo, ik heb een telg, ze hebben een lager gerepareerd en dat lampje kwam uit, ik weet niet of ik de auto wil resetten. iemand help me

  30.   Robert Vazquez zei

    Hallo. Ana, laat hem resetten, zodat ze de foutcodes die hij heeft wissen en laten scannen, na een paar slagen te hebben gegeven om te zien of het lampje nog steeds brandt, zo ja, laat de ABS-sensoren controleren.

  31.   louis gaton zei

    Helaas komt het relatief vaak voor dat bij het vervangen van een lager of de CV, in de werkplaats de ABS-sensoren beschadigd raken en dit type storing optreedt.

  32.   louis afdelingen zei

    Hallo, groeten aan iedereen, nou, ik zal je vertellen over mijn probleem om te zien of iemand mij al hetzelfde heeft overkomen, nou, ik heb een jetta a4 mod 2000, nou, twee weken geleden begon mijn fout, wat het doet is dat wanneer ik rem en ik sta op het punt te stoppen het pedaal trilt en hard wordt en een geluid maakt als een veer en dat een paar seconden aanhoudt en weggaat en het abs-waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden wanneer ik draai op de buikspieren en het remt normaal
    Houd er rekening mee dat ik al pads heb vervangen, schijven heb gerectificeerd, sensoren heb gewijzigd omdat de linkersensor me markeerde en niets, het probleem bleef en het geeft me nog steeds aan dat er een fout in die sensor zit, ik weet niet wat het nog meer zou kunnen zijn be, als je me zou kunnen helpen zou ik het leuk vinden

    1.    Karel zei

      Hallo vriend, sorry, heb je je probleem kunnen oplossen? want ik heb dezelfde als jij wilt. Hartelijk groeten.

    2.    Angeles zei

      Luis, heb je het probleem opgelost? Geef de tip door, ik heb dezelfde storing in mijn Equinox uit 2005, en ik ben naar verschillende werkplaatsen geweest en de computer geeft niets aan, maar de storing begon nadat ze een schokdemper aan de linker voorkant hadden afgesteld, in de laatste diagnose die ze stelden ze wilden je "de module" veranderen en me 6000 pesos in rekening brengen, ik heb de abs-componenten doorzocht en ik kan niet vinden welke de module is, als laatste heb ik de sensor verwijderd zodat de rem me niet gooit ... ..

      1.    Jorge Ramos zei

        Hallo jongens en groeten! Het is niet sluitend! Maar als het voertuig trilt aan het einde van het remmen! Voordat je iets anders gaat doen, stuur je de schijven naar de draaibank, soms als het voertuig na veel werk met de rem door plassen water gaat, koelen deze plotseling af waardoor de schijf iets vervormt! De schijfrectificatie-oplossing, als uw budget niet zo hoog is, plaatst u dezelfde pads, maar u kunt ze ook veranderen!

    3.    vidalen zei

      Hoe zit het met Luis Salas... Ik heb hetzelfde probleem. Kun je me helpen door me te vertellen hoe je het hebt opgelost?

  33.   rosmarijn zei

    Hallo ik heb een cordova en de abs seq is gelijmd zoals ik het zou verwijderen volgens de elektricien het is het relais maar welke

  34.   Leonardo Moposita zei

    Alsjeblieft, ik heb een Kia Pregio Van uit 2013. Ik doe de tour in 30 minuten. Ik heb net de meisjes verlaten en na drie minuten wil ik vooruit, maar ik heb geen remmen meer, ik blijf branden en dan begint het op te knappen de remmen opnieuw controleer de blokken, schoenen, schijven, remvloeistof en alles is in orde, wat kan ik doen om de schade te herstellen.

  35.   daniël ruiz zei

    Ik heb een jeep wranger-truck uit 2007, het gebeurt me dat soms de abs-, esp- en stabiliteitsalarmen worden ingeschakeld, wanneer ik voor een verkeerslicht sta of langzaam rijd, zijn de banden vastgebonden en moet ik iets meer gas geven. het minstens 2 keer per dag rijd ik, dan als ik rem lijkt het me af te wijzen en ik voel hoe het pedaal trilt, ik nam het mee naar een monteur en veranderde de velgsensor, ik stelde de stabiliteitsbalk af, en de waarheid is dat iedereen denkt te kunnen raden en het blijft hetzelfde. Zou je me kunnen helpen??

    1.    Omar Pinto zei

      Ik heb hetzelfde probleem, maar niemand weet me een antwoord te geven. Hoe heb je het samengesteld?

  36.   LUIS zei

    VRIEND IK HEB DE HDCA-EENHEID VAN EEN MAZDA 3 NODIG OF IK WEET NIET OF HET EEN REPARATIE HEEFT. LUISQ66@HOTMAIL.COM

  37.   wake kruis zei

    bedankt uitstekende demonstratie of uitleg zeer goed

    1.    Alfred Torres zei

      Ik wil je bedanken voor de uitstekende hulp van je pagina. Blijkt dat de mijne geen ABS was. Het was een verkeerde diagnose van een slechte monteur. Resultaat remschijven en remblokken voor vervangen + remvloeistof vervangen. Heilige remedie alleen voor US $ 209. Bedankt Alfredo Torres

  38.   edison barrière wang zei

    vrienden ik heb een ram 2500 model 2008 we hebben de voornaaf veranderd en de abs-sensor was al inbegrepen, toen ik de truck aanzette, gingen de abs, stabiliteit en esp-lichten aan. Omdat ik dacht dat de sensor beschadigd was, heb ik deze veranderd in de originele die de vrachtwagen brengt en de lampjes op het dashboard blijven branden, kan iemand me vertellen of het nodig is om de fout te wissen door deze te scannen of dat ik het moet doen, bedankt .. Edison Barrier Carrillo

    1.    Robert Vazquez zei

      breng het naar een gekwalificeerde werkplaats, die hand in hand gaat met autotechnologie, en laat het de foutcodes wissen die het met zich meebrengt, geef het een paar ronden en laat het opnieuw scannen om te controleren of de codes zijn teruggekeerd.

      1.    edison barrière wang zei

        bedankt voor je reactie ik nam het niet meer om te scannen na een paar dagen alleen was de fout op het bord gewist, wat prima werkt voor mij

  39.   snoek almeria zei

    Ik heb persoonlijk zojuist de remblokken van mijn auto vervangen, dat is een Dodge Intrepid, hij heeft schijven op alle 4 de wielen, maar ze vertellen me dat ik de auto had moeten starten voordat ik ze verwisselde, zodat het abs-systeem niet kapot gaat? vertel me alsjeblieft of het waar is of dat ik bedrogen ben, bedankt

  40.   DINO zei

    hallo mijn naam is dino kun je me helpen ik heb een bergbusje uit 1999 die niet remt met de achterwielen ze vertelden me dat het het abs systeem was maar er ging geen lampje branden ik nam het mee naar de werkplaats en ze verwisselden de hoofdcilinder en ontgrendelden de buikspieren maar vleugeltijd om de vrachtwagen te starten hij blokkeerde weer kan iemand me vertellen wat ik moet doen?

  41.   luminitalena zei

    Hallo, kan iemand mij uitleggen wat de buikspieren te maken hebben met het starten van de motor, het is dat de buikspieren met een piep op het dashboard verschijnen maar de auto start niet, ik weet dat de batterij niet is omdat deze net is vervangen , alsjeblieft ja wie weet iets vertel het me

    1.    louis gaton zei

      Draait de motor en is hij van plan te starten of doet hij niets als je het contact aanzet en alle lampjes lijken uit te gaan?

  42.   Ney Colombo zei

    Goedenavond, ik wil graag dat iemand mij helpt. Ik heb een probleem met de buikspieren van de toyota land cruiser model 1998. Ik heb de complete hydraulische pomp en de 4 bandensensoren al vervangen. Maar de alarmpiep blijft met tussenpozen klinken. En het abs-lampje gaat branden. Hoe kan ik dit probleem oplossen? Bedankt.

  43.   JEZUS zei

    Hallo goede dag, ik hoop dat je me kunt helpen.
    Ik heb een paar dagen geleden een Ibiza uit 2010 toen ik een kuil raakte en het waarschuwingslampje voor de buikspieren en de handrem ging branden (het handremlampje knippert). Toen ik bij mijn huis aankwam, maakte de auto een geluid dat uit de abs-module komt en hoewel het is uitgeschakeld, blijft het hetzelfde geluid maken, alleen door de batterij los te koppelen, gaat het geluid weg.Controleer de zekeringen die in de handleiding zitten die volgens hen van de buikspieren komen en ze zijn te zien. Nou, ik heb ze ook een tijdje verwijderd en het bleef hetzelfde geluid maken in de module. Wat zou het probleem kunnen zijn?

  44.   Raul zei

    Hallo, ik heb een Kia Soul 2012, het probleem dat ik heb is dat wanneer ik hard rem, het voelt alsof hij tegen een blik aan loopt en het pedaal trilt, wat van pas kan komen.

  45.   dima's zei

    Ik heb smart 2000, abs probleem, ik heb alle stappen gevolgd, vandaar de kroonsensoren, maar de automatische versnellingsbak is nog steeds geblokkeerd, nieuwe regeleenheid, nieuwe bonba en nieuwe sensoren op het moment dat ik een storing krijg van de letter XY I WEET NIET HOE TE ONTGRENDELEN, IEMAND KAN ME HAYUDAR, groet bedankt voor de informatie

  46.   Andres zei

    Hallo allemaal, ik heb nu een seizoen de ABS en TCS lampjes in de doos.
    Laatst gaven ze me een diagnose en ze vertelden me dat het de bedrading of de ABS-pomp zou kunnen zijn. Het grappige is dat ze gisteren uit zijn gegaan en weer zijn aangezet.
    Kan iemand mij vertellen waar de bedrading zit of de sensor waar ik naar moet kijken als deze vuil is.
    Mil Gracias

  47.   aldost200 zei

    Goedemorgen, ik heb een Pontiac G6 uit 2007 en een paar maanden geleden was het rechterwiel vastgebonden. voorkant, ze hebben de gag-banden veranderd en het mislukte niet meer, maar nu is het aan de linkerkant, maar nu zegt de monteur dat het de abs-module is, en op het bord vertoont het geen storing, de lijn die eruit komt van de module komt los en rolt, maar hij wordt weer vastgedraaid en weer vastgebonden. Wat kan ... zijn? Dank je

  48.   Armando zei

    Kan iemand mij uitleggen of het ABS-indicatielampje gaat branden als de remblokken versleten zijn?

  49.   oscar zei

    Ik heb een Ventur uit 2002 en ik heb geprobeerd de waarschuwing in te schakelen en de remblokken te vervangen, maar na een paar dagen begon hij aan te gaan en stopte hij een beetje, niet helemaal, maar als hij stopte, kan het iemand zijn die me kan helpen , Met dank

  50.   Ismael Rodríguez zei

    Hetzelfde gebeurt met mijn auto als met die van Luis Salas. Ik zou graag willen dat iemand me helpt als ik hem al repareer

  51.   Maria zei

    Ik heb een audi a6 van 06, van een tijdje geleden was dit abs-lampje verloren, ze vertelden me dat het een ander remsysteem had dat me niet zou begeven en terwijl het onderdeel werd verkregen, kon ik het zo gebruiken, het bleek dat ik verloor hem twee keer de controle over de auto, ik voelde hem remmen, maar hij gleed uit op een bergafwaarts op 60 kilometer op een regenachtige dag en de andere dag ging hij op 10 km op een droge en zonnige dag, ze vertelden me dat het mijn idee, en ik, zonder monteur te zijn, vermoedde dat op dat moment de ene remtroffel en de andere niet, wat aanleiding gaf tot de verschuiving omdat ik voelde dat de auto remde en naar de bestuurderszijde gleed, ik wil alleen maar bevestigen dat mijn theorie en degene die ik hier lees...

    1.    louis gaton zei

      Als het ABS-lampje brandt, kan het gebeuren dat de remverdeler niet goed werkt en daarom de neiging heeft om de achterwielen te blokkeren, wat het door u beschreven verlies van controle zou verklaren.

  52.   William Sanchez jongen zei

    Hallo: ik heb een Mercury Sable 2002 -3.0, als ik langzaam ga, gaat het rempedaal naar de bodem en remt niet, maar als ik gas geef, herstelt het en remt het goed, ik denk dat het mogelijk schade heeft aan het vacuümsysteem of misschien het is de hoofdremcilinder al beschadigd.

  53.   Roberto Vazquez zei

    Hallo, het is goed om uw pomp te laten controleren, omdat dit meestal gebeurt als deze beschadigd is.

  54.   Caesar zei

    Ik wil reageren op een ervaring met een geweldige Cherokee uit 2005, het bleek dat het ABS en slippen markeerde, evenals de parkeerrem geactiveerd, het bleek dat ik het nam om te scannen en ze vertelden me dat de twee voorste sensoren beschadigd waren Ik kocht ze en het probleem bleef bestaan. Ze scanden het en vertelden me dat het de.massa's waren. Ik heb ze allebei gekocht en het probleem was verholpen. Als je sensoren gaat kopen, koop dan de.massa's met de.sensoren inbegrepen aangezien je zal meer uitgeven als je ze in totaal apart koopt.. Ik heb twee Mopar 2200-sensoren uitgegeven en van daaruit de massa's 3000 elk + 1000 / mankracht met scannen dus koop de massa's en sensor inbegrepen en je bespaart iets wat betreft

  55.   Jorge Ramos zei

    Hallo, ik heb een Acadia uit 2007, per ongeluk heb ik vloeistof uit de transmissie aan het remreservoir toegevoegd! Verander de vloeistof verwijderde de hoofdcilinder om het te wassen! Maar bij het inschakelen van alles lijkt de indicator van het stabiliteitssysteem uit te zijn of service!!! Wat kan ... zijn?

  56.   ophouden zei

    Neem het mee om te scannen en laat de code wissen als het toestaat, ik kan denken dat er een anomalie is door de vloeistof

  57.   Jorge Ramos zei

    Hallo Cesar, de vloeistof was de kaas, het vereist de dot3-markering op de scanner, er verschijnt geen fout, alleen de menging is erg laag! Maar over de buikspieren, of iets anders! Die op de scanner zegt dat je alleen de motorcode kunt wissen, maar die op de stabilitrak niet! Moet je het naar een bepaalde plaats brengen? Wie draait deze systeemprogrammeur om die code te resetten of te wissen, waarom kunnen mechanica niet met hun scanner!

    1.    Caesar zei

      U kunt in het bureau een scan naar het systeem citeren

  58.   rafael zei

    Ik heb een storing in mijn trail bleizer truck 2007 achtcilinder motor uit 5.3; Ik heb de rempomp vervangen, de remklauwcilinderkit, onderhoud aan de hydrobat, verandering van competitie, PLAATS NIEUWE PADS, corrigeer de schijven, voltooi en de storing gaat door, dat wil zeggen, wanneer het wordt ingeschakeld of het pedaal begint te rollen moeilijk totdat het niet stopt; Eindelijk heb ik het ABS losgekoppeld en de storing is niet verschenen, maar na een uur wordt het pedaal een beetje zacht, wat gebeurt er met deze remmen, of wie kan me helpen - Rafael

    1.    cedsr zei

      Neem het mee om te scannen en als uw merk faalt in de sensor, koop dan de foelie met alles en de sensor en het moet worden gecorrigeerd.

      1.    rafael zei

        Bedankt broer, maar ik heb het meegenomen om te scannen en het geeft geen enkele foutcode die ik doe, ik verander het toch Ik heb die aan de passagierszijde lang geleden veranderd omdat het wiel een probleem had dat ik doe en bedankt voor het helpen

        1.    Jorge Ramos zei

          Wat betreft de stabilitrak die ik had! Het is op verschillende plaatsen gescand, er is geen storing opgetreden! In een workshop namen ze de taak op zich om van verdediging naar verdediging te kijken! Het was de motor en de olie die zo dun verdampte, alles vervuilde en de storing in de stabilitrak-sensor veroorzaakte, injectoren schoonmaken, de olie vervangen door een dikkere, de bougies vervangen! Algemene schoonmaak Ik hoop dat dit het probleem oplost! Groeten, en ik hoop dat dit helpt!

  59.   manuel zei

    Ik heb een mondeo en als ik op de rem trap, gaat het pedaal helemaal naar beneden als je snel remt, gaat het abs-lampje niet aan kun je me vertellen wat ik moet controleren bedankt

  60.   Jorge Ramos zei

    Hallo, ik heb een Acadia uit 2007, ze hebben mijn hoofdcilinder en het reservoir schoongemaakt, ze hebben de remleidingen ontlucht en vanaf dat moment heb ik de stabilitrak en het motorlampje aangezet p071-p074 zeer slecht mengsel, vanaf daar is het door 3 workshops gegaan sinds tuning en reiniging van inllecyores tot verandering van balata's en schokdempers! 21 dagen in het bureau en ze kunnen de fout niet vinden, alle sensoren crashten en de computer werd gecontroleerd! Ik ben in Mexico-Stad, ik hoop dat iemand me kan helpen waar ik haar heen moet brengen, zodat ze me niet blijven bedriegen! (De truck werkt perfect, alleen de waarschuwingslampjes branden nog en het Stabilitrak-lampje gaat aan en gaat weer uit als hij remt!

  61.   Rite Meling zei

    Alles wat ze zeggen is prima, maar wat gebeurt er met gol 2013 Ik heb geen antwoord gevonden, omdat er geen ABS is geïnstalleerd, maar het ABS-lampje op het dashboard gaat branden, ik heb de batterij losgekoppeld en hij gaat een paar keer uit kilometers reizen en het gaat weer aan, ik sta erop dat het ABS-systeem niet is geïnstalleerd. Wat moet ik doen, is de vraag... Bedankt Rito

  62.   Lorena zei

    Hallo, ik heb een fiat brava, het rechterwiel warmt op en stopt en het ABS-lampje gaat branden in de doos.
    Vanaf k kan het.
    bedankt

  63.   Troost zei

    3 maanden geleden heb ik gisteren niet met mijn auto gereden, het ging goed, maar
    Vandaag wanneer u het probeert aan te zetten
    Solo
    Hij zette de radio aan maar maakte geen contact om te starten en deze olie- en remlampjes van de motoraccu verschenen dat zou kunnen zijn

  64.   Victor zei

    Ik heb een clio van mijn dynamique za 2015 en sinds ik hem kocht, als ik rem op straten met onregelmatigheden moet ik mijn voet van het pedaal halen vanwege het geluid en de blokkering die ik voel in het rechter voorwiel, wat kan het zijn ? Alvast heel erg bedankt.

  65.   Jidoman zei

    goed, elke dag leren we iets

  66.   Xavier zei

    Ik heb een VW passat tdi 136CV uit het jaar 2000. Enige tijd geleden gingen de abs en esp-waarschuwingslampjes branden en wat er gebeurt, is dat soms en zonder dat ik op de rem hoef te trappen, de buikspieren worden geactiveerd of een soortgelijk geluid maken als wanneer je remt en buikspieren werken mee. Ik heb het 10 maanden in een Bosch-werkplaats gehad en ze hebben het niet kunnen repareren, weet iemand wat het kan zijn?

    1.    Jose Boluda zei

      Javier Ik heb hetzelfde probleem ... Ik heb een Passat uit 2001. En in de werkplaats hebben ze de regeleenheid onder de achterbank verschillende keren vervangen en de storingslampjes blijven branden .... Ik zou u willen vragen of het u is gelukt om de auto, stuur me een e-mail Met de oplossing .... Ik moet ITV passeren en ik weet niet wat ik moet doen ... bedankt een groet..

  67.   ophouden zei

    Hallo, ik heb een palio 2013 en 4 dagen geleden is er een abs-fout opgetreden, er staat dat buikspieren niet beschikbaar zijn en vandaag heb ik het meegenomen om het te laten scannen en er springt niets uit dat het zou kunnen hebben, ik waardeer het als je me helpt

  68.   Jose Mendez zei

    Hallo vrienden, ik heb een Volvo XC90-truck uit 2005 en mijn buikspieren gaan aan en uit en soms aan, het noodzakelijke revisiesysteem en soms gaat het uit, wat zou het kunnen zijn, het zou erg nuttig zijn, uw tellers

  69.   bonifatius zei

    Ik heb een peugeot 605svi 93 en. Twee gekruiste wielen remmen, een voor en een achter, verwijder de flexibele van het wiel dat niet remt en er zijn geen vloeistoffen, zou het de buikspieren kunnen zijn? En op het dashboard gaan twee rode lampjes branden als ik rem en soms een gele graag een oplossing bedankt

  70.   Leeuw zei

    Hallo, ik ben nieuw hierin en ik heb een Toledo 2001-stoel en het gebeurde mij dat toen ik het deed, het remmen had aan de passagierszijde, het had geen remblokken, dat wil zeggen, het remde met de metalen en de bestuurderszijde was praktisch intact. zou het de buikspieren kunnen zijn? En hoeveel herstelt men?

  71.   HERNANDO zei

    hallo jongens, ik heb een vw golf vr6 uit 1998 en het abs-lampje knippert wanneer het werkt, elk antwoord op mijn probleem - alstublieft.

  72.   alex zei

    Hallo, ik heb een probleem met mijn peugeot 307, de buikspieren werkten niet en de motor viel uit en hij stopte met werken, ik begrijp niet wat het probleem is, help me alsjeblieft

  73.   ARTURO AVENDANO AREVALO zei

    Kameraden, mijn naam is Arturo Avendaño Arévalo uit San Fernando Chiapas, in mijn FORD RANGER-truck verscheen het ABS-alarm, ik heb het DIFFERENTIAL-gedeelte gecontroleerd, aan die kant passeren een paar kabels die GEBROKEN waren, deze kabels gaan door de REM DISC…………HEEL HARTELIJK BEDANKT VOOR UW STEUN.

  74.   Jonathan zei

    Bedankt voor de aanbevelingen met betrekking tot het ABS-waarschuwingslampje in mijn Mazda 3 16. Monteur, ik nam het mee naar de scanner, ze vertelden me dat het een fout was met name in de rechter achterbandsensor, na het lezen van deze pagina kroop ik de auto, liet de band zakken en ontkoppelde de kabel van de sensor, maakte hem schoon en sloot hem aan, ik nam niet de voorzorgsmaatregel om te controleren hoe hij was aangesloten, ik probeerde hem voor de 2e keer los te koppelen, maar het was niet mogelijk en ik forceerde het niet, ik probeerde hetzelfde met de linkerband en het was hetzelfde. Bij het opnieuw starten van de auto undi remde hij 3 keer en het ABS-waarschuwingslampje …. Het is uitgeschakeld!!! Iets dat me zeer tevreden maakte omdat ik er heel weinig kennis van heb, maar het opvolgen van de aanbeveling werkte... Bedankt

  75.   Josue zei

    hallo ik heb een fluence en het gaf me een fout in de buikspieren en het stoplicht!! Ik nam het om de computer aan te sluiten!! en het geeft een diagnostische fout omdat het zegt dat de buikspieren niet zijn geregistreerd!!! kan dat gebeuren "wat kan er mis gaan?? heel erg bedankt voor je antwoord"

  76.   Maris zei

    Ik heb een Mazda met twee remmen maar met erg lang remmen. Ze vertellen me in de Mazda-werkplaats dat het de ABS-hydraulische unit is. De getuige heeft het nooit opgemerkt omdat het gebreken heeft dat je me erover vertelt en dit is vrij duur, zaak twee miljoen

  77.   Solon Moncada zei

    Hartelijk groeten. Kan iemand mij een antwoord geven op mijn probleem? Ik heb een BYD Chinees voertuig, model F3 Gl i 2008, synchroon, mitsubishi-motor, waaraan de ABS-motor vastzat. Met andere woorden, zelfs als het voertuig uit staat, klinkt het alsof het aan staat. Waar is deze fout aan te wijten?

  78.   Alfred zei

    hallo, in het algemeen is het een goede pagina, mijn probleem is het volgende: wanneer ik op de rem trap, werkt het remmen, maar het voelt erg abrupt, dat gebeurt bij plotseling remmen tot een botsing of op een straat

  79.   andrew lopez zei

    maar mijn banden stoppen en na een tijdje slaat de vrachtwagen af

  80.   andrew lopez zei

    maar wanneer worden de buikspieren geactiveerd?

  81.   Abner Sánchez Guemes zei

    Goedemorgen, ik heb een sentra 2012 cvt-emotie, het probleem dat zich voordoet in het ABS-systeem is dat het niet altijd wordt geactiveerd, wat ik heb waargenomen is dat wanneer de omgevingstemperatuur erg hoog is, het wordt geactiveerd en het een beetje hard draait alsof het niet transmissie verandering, dit is bij gelegenheid. De tijdelijke oplossing is om de auto te stoppen en uit en weer aan te zetten. Zo wordt de ABS-led van het dashboard verwijderd en keert het in toeren terug naar zijn normale toestand en soms lijkt het alsof het gasklephuis niet geprogrammeerd is.

  82.   Jose Gonzalez zei

    Ik heb een BMW uit 2001, als ik achteruit rij, stoppen de achterwielen, denk je dat het een probleem met je buik is?Bedankt voor je antwoord

  83.   juan hernandez zei

    hallo vrienden ik heb een x5 jaar 2004 gisteren de 4×4 deed het waarschuwingslampje lage wielen aan, de abs en het waarschuwingslampje remblokken, het enige wat ik deed was lucht uit de 4 wielen verwijderen omdat ik meer dan nodig had. en het is twee dagen geleden sinds de sluipschutters zijn ingeschakeld. iemand heeft dit, bedankt. JOHN

  84.   José Gerardo Garza Ambriz zei

    Dag vrienden. Ik heb een RAV4 mod. 2004 en ik heb een week dat ik niet meer dan 30 km/u mag rijden. Zodra ik het stuur naar rechts draai, gaat het slip/tractielampje op het dashboard branden, dat is als een karretje dat slipt en de remmen gaan aan, het remt vanzelf, ik kan minder dan 20 km rijden, iemand die kon me helpen met dit mislukt, ze hebben het volgende al gedaan:
    vervanging van voeringen, rectificatie van schijven, verandering van tandwiel en uitlijning, verandering van rekbussen en het is nog steeds hetzelfde... Ik hoop dat jullie me kunnen helpen... bedankt,

  85.   Darwin Figueroa zei

    Hallo. Nou, mijn auto is een auto van het merk renault uit 2010 en de vraag is dat er niets klinkt op het commandoscherm wanneer het ABS is ingeschakeld en ik op de rem trap. maar wanneer het ABS niet wordt ingeschakeld, begint het te klinken en het is een geluid alsof de auto trilt. als iemand me wat richtlijnen geeft, zal ik het op prijs stellen, bedankt.

  86.   Carlos Vasquez zei

    zeer goede avond ik heb een grand cherokee jaar 96 een week geleden heb ik een aanrijding gehad met mijn voertuig en voor mij was het geen grote schade maar als ik tegen een muur bots, activeer ik de airbag en vanaf dat moment voel ik het rempedaal hard en het kost me om te remmen ik moet hard remmen het pedaal wordt gecontroleerd alles inclusief de achterverhogers ik monteer ze nieuw en het is nog steeds hetzelfde als ik kan zijn, alsjeblieft zegt iemand dat ik moet bloeden en anderen vertellen me dat ik moet de auto in één opnieuw opstarten. Ze is een caniadora als je me kunt helpen, ik zou het zeer op prijs stellen

  87.   david zei

    Ik wil meer weten over abs

  88.   israël carrasco zei

    Ik heb een winstard model 2002 wanneer ik te lang stap de rem schakelt het ABS in en BRAKE want laten we eens kijken of je me kunt helpen met dit probleem

  89.   Antonio zei

    hallo
    Mijn opmerking is alleen om u te bedanken voor de informatie, zeer gedetailleerd en begrijpelijk over ABS- en ESP-storingen, en het moet worden bedankt voor het gebrek aan kennis op het gebied van mechanica dat ik heb en de zorg, om niet te zeggen bang, die binnenkomt wanneer deze getuigen lichten op en je haalt het onderhoudsboekje tevoorschijn om te weten waar het aan ligt en natuurlijk is de schrik zoals je wilt. Deze keer had ik geluk, want het uitvallen van de Passat was te wijten aan een storing in de rempedaalschakelaar. Met de verstrekte informatie weet u in ieder geval waar de opnames heen kunnen en de mogelijke oplossing, op deze manier kunt u voorbereid zijn om een ​​beslissing te nemen over de eventuele reparatie of verandering van voertuig.
    Ik ben je echt dankbaar
    Een groet.

  90.   Juan Carlos Ayala-Lopez zei

    Hallo!! Ik heb een probleem met mijn Ford F150-truck uit 1999. Ik heb de voorste remblokken vervangen, de schijven gecorrigeerd en de remvloeistof vervangen x nieuw omdat het op olie leek, ik pompte alle 4 de wielen maar ik ontdekte het probleem dat het rempedaal naar de onderaan en begint te vertragen en klikt onmiddellijk vast. Ik heb de hoofdcilinder vervangen en ontlucht met de 4 wielen, de 2 achterste afgesteld, maar ik heb nog steeds het probleem... Ik dank u hartelijk voor het sturen van hulp en suggesties naar: jcayalalopez@hotmail.com VOORAF HEEL HARTELIJK DANK.

  91.   hd zei

    Ze hebben het ABC in de winkel afgeprijsd omdat het kapot was, maar het lampje brandt nog.

    1.    Angeles zei

      Dit is hoe het eruit ziet als je het loskoppelt ... mijn auto was ook losgekoppeld en sindsdien heeft hij dat lampje en het remlicht ... Ik ben al 1 jaar zo en er gebeurt niets, het is gewoon omdat het is losgekoppeld

    2.    Gustavo Adolfo K. zei

      Hallo, ik heb een Nisan 98 en de ABS-piloot begreep me, ik heb hem losgekoppeld en hij was nog steeds aan, maar een fluitje verdween toen ik remde... vraag die motorfiets, waarvan ik veronderstel dat hij hydraulisch is, kan hij worden gerepareerd... of moet het veranderd worden?Bedankt voor een antwoord...

  92.   Alberto Fernandez Carazo zei

    Hallo, ik heb een vraag: ik maak me een beetje zorgen omdat plotseling het waarschuwingslampje op de foto gaat branden. Niet de ABS, maar die met het uitroepteken, en ik heb rondgekeken maar kan er niets over vinden. Als iemand weet wat het is, vertel het me alsjeblieft!!

  93.   José Carlos Vargas zei

    Hallo, ik heb een rav4 uit 2015, maandag hebben ze hem gescand omdat het slipwaarschuwingslampje brandde, ze hebben hem uitgezet met de scanner na het verlaten en een paar meter rijden, de rechter voorband geremd, ik liet hem opnieuw scannen en nee fout is uitgekomen.

  94.   Darwin Vilcherrez Pinedo zei

    Ik heb een Nissan Tiida uit 2005. Als ik bij elke snelheid droog rem, sleept mijn auto, hij remt niet. Ze zeggen dat het het elektrische circuit van ABS is. Wat is volgens jou de oorzaak van het probleem? Dank je.

  95.   joster rodriguez zei

    Vrienden Goedemiddag, ik heb een probleem met mijn landcruiser-truck uit 1998, het abs-lampje gaat permanent branden, ik heb het al meegenomen om de ob1-scanner erop te laten zetten en de diagnose die het gaf was abs-solenoïde, weet iemand waar die solenoïde is gelokaliseerd...de monteur heeft het niet kunnen vinden...bij voorbaat dank ik u hartelijk voor uw hulp...bedankt

  96.   FRAN zei

    hallo, ik heb een remprobleem met mijn kia carnaval 2.9 TDI 144cv uit 2002 en ik weet niet meer wat ik moet doen Het blijkt dat ik de achterremset en de voorblokken en de auto heb vervangen toen loopt een tijdje (korte tijd) de voorwielen beginnen te vertragen en de remblokken branden, ik heb de rembekrachtiger en de tweedehands hoofdcilinder al 3 keer vervangen, ik heb de remvloeistof twee keer ververst en de twee voor slangen, ik heb de remklauwen gedemonteerd en de werkplaats heeft ze gecontroleerd en ze werken goed en we dachten dat het probleem zou kunnen komen van de ABS-systeemmodule, wat het enige is dat we niet hebben veranderd, hoewel de auto niet toont elke ABS-storing! Laten we kijken of iemand mij AUB kan helpen om te weten waar dit probleem vandaan komt dat me 's nachts wakker houdt vanwege de kosten die ik heb tussen onderdelen en mechanica ... Ik laat mijn e-mail achter: pacorro-69@hotmail.com DANK U

  97.   HECTOR zei

    Ik heb een chevy-busje uit 1995... hij loopt vast bij het remmen bij een stoplicht of bij abrupt remmen, ik heb al goedkope vervangen, de schijf gecorrigeerd maar hij blijft vastzitten, ik ontgrendel hem met de ontluchter en hij maakt de remblokken los snel, bedankt...

  98.   Cristian zei

    Kan iemand weten wat het is? Ik zou het zeer op prijs stellen Ik heb al veel geld in de werkplaats achtergelaten en het probleem is niet opgelost Ik heb een Golf IV benzine uit 1999 en het ABS-waarschuwingslampje gaat constant branden en het kan gevaarlijk zijn, want als het op het voertuig komt doet het niet correct remmen als ik een ongeluk krijg, ik ging naar de werkplaats en ze vertelden me dat het verschillende dingen konden zijn ze stopten het in de diagnosemachine ze maakten de wielsensor schoon ze veranderden het toen ze zagen dat het probleem niet was ze hebben de remblokken vervangen en nee ik denk niet dat ze zelf weten hoe ze het probleem moeten oplossen en ik ben naar verschillende workshops geweest om het te vragen en elk heeft me iets anders verteld, dus ik wil me niet meer verlaten geld. Kunt u mij helpen als iemand weet wat het is? Heel erg bedankt.

  99.   Marcelo Rivero zei

    Hallo! Ik heb een probleem met mijn auto, hij vertoont al een tijdje storingen die we beetje bij beetje aan het repareren waren, maar de laatste die ik nu had na het vervangen van de katalysator is de storing die op het scherm verschijnt en zegt "remafwijking". het is twee keer afgesloten en wanneer dat op het scherm verschijnt, vergrendelt het stuur me, het duurt twee minuten om in "stop" te staan, maar wanneer de "Stop" -controle wordt afgesloten, wordt het stuur ontgrendeld en wordt alles weer normaal, deze fout verschijnt wanneer Ik zet de auto niet aan tijdens het rijden, mijn auto is een Peugeot 307 sw uit 2003! En ik zou me graag willen begeleiden, groeten

  100.   MANUEL ELEAZAR HERNANDEZ GARCIA zei

    MIJN BUS IS GEBEURD ZE HEBBEN ALLEEN MIJN VERSNELLINGSBAK VERANDERD, IK GESLEEPT NAAR DE WERKPLAATS EN HET DUURT 20 DAGEN VOOR DE REPARATIE WANNEER IK DE KOFFER OP DE KAS EN INSCHAKEL DE VERHOOGING OF VERLAAGDE VERHANGING JUIST EN HET ABS-LICHT NIET MEER KOMT AAN EN HET AUTOMATISCHE VERSNELLINGSSYSTEEM WERKT NIET... LEG HET MIJ VOLGENS UW KENNIS UIT WELKE DETAILS U MOGELIJK HEBT, HET IS EEN VOLVO BUS 9700 MOD. 2005.
    BEDANKT EN GEFELICITEERD

  101.   engel zei

    hallo mijn naam is engel ik heb een kia ceed van juni 2016 ik heb geconstateerd dat het ABS systeem me in de steek laat als ik rem met een snelheid van meer dan 100 klm uur ik heb de dealer voor de tweede keer verteld en zij vertellen me dat het in orde is maar voor mij blijft het mislukken totdat ik op een dag een hobbel tegen lage snelheid aanrijd, bijvoorbeeld met 40 per uur als het pedaal reageert in de vorm van een rits, maar op hoge snelheid heb ik geen 3 noodstops gehad en de auto gaat zijwaarts en ik moet ermee doen het pedaal het ABS-systeem. Ik raakte hem bijna weer (wat moet ik doen?

  102.   Mario Meza zei

    HALLO, MIJN NAAM IS MARIO, MIJN PONTIAC TORRENTE VAN 2007 WORDT OP DE ACHTERWIELEN GERAAKT, HET REMPEDAAL WORDT HARD EN HET STABILITRAC-LICHT GAAT AAN. BEDANKT VOOR UW HULP.

  103.   Gregory Well zei

    Ik heb een Kia Carnival-minivan uit 2009. Wat me opviel is dat het rempedaal iets is ingetrapt. Ik nam het mee naar de winkel omdat ik dacht dat het een luchtbel in het circuit was. Maar dat was het niet. Ik heb de hoofdremcilinder laten vervangen, en het rempedaal zakt nog steeds een beetje weg. Bij de officiële KIA-service is bij mij de diagnose gesteld dat het een storing is in de ABS-eenheid/-module.

    Ik heb drie vragen: Als het ABS-foutwaarschuwingslampje nooit is gaan branden, zijn deze symptomen dan echt dat de ABS-eenheid defect is?

    Als het rempedaal een beetje zakt (na het vervangen van de hoofdcilinder), kan er dan iets anders dan het ABS defect zijn?

    Als de enige oplossing is om de ABS-eenheid te vervangen, waar kan ik dan de zogenaamd beschadigde eenheid laten repareren of waar kan ik een tweedehands eenheid krijgen? Als ik hem nieuw plaats, komt er een piek uit.

    Dank u.

  104.   joanj zei

    Het ABS-waarschuwingslampje gaat branden, enz., enz. Na een paar uur in de garage te zijn geweest, bij het oprijden van de oprit, gaan de waarschuwingslampjes uit lichtjes op een helling of in de zon... .het ABS gaat weer aan... totdat u terugkeert naar stap 1

  105.   Omar zei

    hallo, goede dag, ik heb een vraag, ik heb problemen gehad met het ABS van een Pontiac Torrent sinds enige tijd geleden begon ik te horen alsof er iets over de velg wreef, normaal gesproken gebeurt dit bij het contact na een afgelegde afstand, de ABS wordt uitgeschakeld en het rupsbandsysteem, terwijl het op de rem trapt, voelt het alsof het pedaal wordt ingedrukt en de trilling is voelbaar na een tijdje rijden, het ABS is gedeactiveerd en het remt op een conventionele manier, ik heb vertelde dat het waarschijnlijk de lagernaaf is of dat een sensor niet goed functioneert tot het punt waarop het probleem de ABS-module zou kunnen zijn, kan iemand me helpen omdat ik geen onnodige wijzigingen wil aanbrengen die me meer kosten, omdat het een eenvoudige oplossing is .

    heel hartelijk bedankt

  106.   Andres zei

    Hallo, ik heb het serieuze probleem dat de ABS-module aan blijft, het ontlaadt de batterij, bij het aansluiten van een opgeladen batterij gaat het weer aan, de waarheid is dat ik niet weet hoe ik de ABS-module moet loskoppelen om het voertuig dichter bij de werkplaats, het is een Renault Megane

  107.   Tempus zei

    Uitstekende bijdrage! hier 10 jaar later lezen en het is nog steeds erg nuttig. na het bekijken van al die stappen die u noemt ....
    Ik zeg je dat al deze mislukkingen me van het ene op het andere moment verschenen. ABS, STOP, Stuurbekrachtiging, defecte remmen, Motor, de snelheidsmeter werkt niet en de navigator navigeert NIET (hij gaat maar navigeert niet). Ik heb een scan gedaan met een simpele scanner van die goedkope OBDII en deze gaf 2 foutcodes U0140 (communicatiefout met de BSI) en P0501 (voertuigsnelheidsinformatie defect). Bij overleg met de Peugeot vertellen ze me dat het de ABS-module is en dat ik deze volledig moet vervangen door een hydraulisch blok. Hier zijn de vragen: is het mogelijk dat al deze fouten worden aangestuurd door een remsysteemmodule? Aangezien de genoemde module 7% van de waarde van het voertuig kost en dat deze trouwens vandaag niet beschikbaar is in Argentinië, zijn er redenen om aan te nemen dat dit niet de oplossing is en daarom heb ik hier mijn toevlucht genomen tot het raadplegen van wie kan helpen mij om een ​​oplossing voor het probleem te geven. De auto werkt weliswaar met dat alles erop en met gewone remmen en besturing. Heel erg bedankt