Het waarschuwingslampje «Motorstoring»: wat te doen? Waarom gaat de waarschuwing branden?

Waarschuwingslampje motorstoring

Van alle waarschuwingen die op het bedieningspaneel kunnen verschijnen, is de waarschuwingslampje motorstoring o check engine lampje Het is degene die ons het meest kan schrikken. Houd er echter rekening mee dat dit gele of rode lampje kan worden ingeschakeld om de meest uiteenlopende redenen. Er zijn zoveel componenten in de motor, dat we een bedieningspaneel nodig hebben dat zo complex is als dat van een vliegtuig om voor elk ervan te worden gewaarschuwd.

Alle fabrikanten zeggen hetzelfde als het waarschuwingslampje voor motorstoring gaat branden: "Ga naar een thuiswerkplaats". daar heb je diagnostische machines die letterlijk aan de regeleenheid van de auto vragen wat de specifieke fout is die hij heeft gedetecteerd. Dankzij dit, monteurs weten wat ze moeten doen, zonder door alle onderdelen van de auto te hoeven snuffelen. Waarom geeft de auto ons die informatie niet?

Een waarschuwingslampje voor motorstoringen voor tientallen storingen

Want als je ziet dat het check engine lampje gaat branden tijdens het rijden

Inderdaad, met zoveel automatisering en zoveel schermen in moderne auto's, hebben we de middelen om de eigenaar te geven nauwkeurigere informatie wat is er met je auto aan de hand. Maar hoewel veel motorliefhebbers dit misschien leuk vinden, begrijpen de merken dat de gebruiker geen gespecialiseerde monteur is en dat het niet nodig is om hem informatie te geven die verkeerd kan worden geïnterpreteerd.

Sommige merken onderscheiden de ernst van de storingen hoogstens met de rode of gele kleur van het waarschuwingslampje. Dit is echter niet gestandaardiseerd en elke fabrikant doet dit op zijn eigen manier.

De auto is een machine die in de loop der jaren steeds complexer is geworden en vol zit met onderling samenhangende componenten die van elkaar afhankelijk zijn. In dit artikel gaan we je de sleutels geven om te weten wat te doen als het waarschuwingslampje gaat branden? van de motor en, waarom niet, sommige begrippen zodat u kunt weten of de fout ernstig is.

Motor met vermogensverlies
Gerelateerd artikel:
Verlies van autovermogen: oorzaken en oplossingen

Wat te doen als het gele controlelampje gaat branden?

Wat te doen als het controlelampje gaat branden?

Wanneer het gele controlelampje op het dashboard van uw auto gaat branden geen paniek, en veel minder als u op de weg of op de snelweg rijdt. Ga op een veilige plaats staan ​​en pak de handleiding. Onthoud dat als u zich op een snelweg bevindt, u er niet op of op zijn schouder mag staan. Het zal niet zo zijn dat u een ongeluk krijgt door te stoppen waar u niet zou moeten stoppen, vooral niet wanneer het waarschuwingslampje heeft kunnen gaan branden vanwege een kleine storing. Neem de eerste afslag die er is en blijf uit het verkeer.

U moet kijken naar wat er in de handleiding staat, want afhankelijk van de fabrikant kan het waarschuwingslampje voor motorstoring u vertellen dat u op verschillende manieren verder moet gaan. Er zijn er bijvoorbeeld die anders aangeven zwaartekrachten als functie van de kleur van het licht. Geel voor kleine pechgevallen, waarbij je zelf naar een werkplaats mag rijden en rood om aan te geven dat je de auto moet stoppen, de motor moet afzetten en een takelwagen moet bellen.

Als uw auto geen onderscheid maakt tussen kleine en grote storingen, zijn er nog een aantal symptomen waardoor u een idee krijgt van de omvang van het probleem. Dit kan voorkomen dat u moet wachten tot iemand u komt ophalen op een verloren weg. Het aanbod is breed, maar hoezeer auto's ook zijn gevorderd, ze worden nog steeds beheerst door dezelfde principes als voorheen.

Symptomen om te bepalen of de motorstoring ernstig is

Het waarschuwingslampje voor motorstoring kan om verschillende redenen gaan branden

Vroeger moesten de mechanica worden geleid zonder verfijnde diagnostische machines. alleen ze gebruikten hun kennis en scherpten hun gehoor of zicht aan. Als u dit gebruikt, zijn er veel symptomen die u in staat stellen te discrimineren als de fout ernstig is:

Vermogensverlies

Er zijn vele oorzaken van vermogensverlies in een motor en de kosten van de reparatie zijn zeer gevarieerd. Bij dit symptoom kan een veelheid aan onderdelen ingrijpen, die, zoals we eerder hebben aangegeven, met elkaar samenhangen. Het kan bijvoorbeeld de turbo (als je er een hebt), een van je sensoren of de stroommeter. In veel gevallen detecteert de regeleenheid een van deze problemen en gaat in de "noodmodus", waardoor het vermogen van de motor wordt beperkt. Iets wat het doet om verdere schade aan het systeem te voorkomen.

overmatige rook

Waarschuwingslampje motorstoring vergezeld van vreemde rook

Wanneer de hoeveelheid rook en de kleur abnormaal zijn, betekent dit dat onze auto brandstof slecht verbrandt. Dit kan zijn vanwege dieselkachels, zuurstof sensor (of lambdasonde), de emissieregelklep: of emissieverdampingssysteem. Sommigen van hen kunnen de bederven katalysator (als het zelf niet beschadigd is), een erg duur stuk. U kunt de auto dus beter niet meer verplaatsen.

Gerelateerd artikel:
De rook van onze auto

Abnormaal motorgeluid

Niemand merkt het beter als de motor niet klinkt zoals altijd, dan de eigenaar. als je merkt kloppen of klikken Als de motor draait, zal het waarschuwingslampje voor motorstoring u niet tevergeefs waarschuwen. Stap uit de auto om het van buiten te horen om er zeker van te zijn. Zet de auto op een veilige plaats stil en bel de sleepwagen. U bent misschien naar de garage gereden, maar u kunt het probleem onderweg verergeren.

oververhitting

Als het waarschuwingslampje voor motorstoring vergezeld gaat van een oververhitting van de motor, je moet niet blijven circuleren. Je zult het kunnen zien aan de naald van de temperatuur van de auto of met een ander lampje aan. Een veelvoorkomende fout die dit veroorzaakt is de thermostaat.

Oververhitting van de motor veroorzaakt het waarschuwingslampje voor motorstoring

Gerelateerd artikel:
Het onderhoud van onze radiator

Verbruiksverhoging

Als de auto het lucht- en brandstofmengsel niet goed meet, manifesteert dit zich meestal met een merkbare toename van de brandstof. Om schade aan de katalysator en andere dure onderdelen te voorkomen, mag u deze niet blijven gebruiken totdat deze is gerepareerd.

Als uw auto zich normaal gedraagt ​​terwijl het controlelampje brandt, kunt u wellicht: rijden naar de dichtstbijzijnde werkplaats jezelf. Hoewel het een risico is. Beoordeel het zelf op basis van de tijd die u heeft en zorg ervoor dat uw verzekering de sleepservice gratis voor u omvat. Je zou niet de eerste zijn die het misloopt omdat je niet op de hoogte bent. Een simpel telefoontje naar uw verzekering kan u problemen besparen.

Financiële rekenmachine voor autokrediet
Gerelateerd artikel:
10 dingen die je autoverzekering dekt die je niet wist

Waarom gaat het check engine lampje branden?

Dit zijn de redenen waarom het waarschuwingslampje voor motorstoring kan gaan branden:

Afgezien van de voorbeelden die we hebben gegeven voor ernstige symptomen, zijn er veel Redenen waarom het waarschuwingslampje voor motorstoring kan gaan branden:. Ze vereisen allemaal mechanisch werk om ze te corrigeren, vandaar het belang van deze getuigenis. Maar ze vertegenwoordigen niet allemaal een aanzienlijke uitgave.

Luchtmeetcomponenten

Dit zijn de flowmeter, die de luchtinlaat meet die de motor bereikt, en de lambdasonde, die de hoeveelheid zuurstof in die lucht meet. Deze onderdelen zijn erg belangrijk voor het systeem om precies te weten hoeveel brandstof het op een bepaald moment nodig heeft.

debietmeter
Gerelateerd artikel:
De autoflowmeter: wat het is, hoe het werkt, storingen en oplossingen

Door een defect aan de bougies kan het waarschuwingslampje motorstoring gaan branden.

Stekkers

Zij zijn de bougies als zodanig in benzinemotoren en gloeibougies of verwarmingen in dieselmotoren. In het eerste geval zijn ze verantwoordelijk voor het ontsteken van het mengsel van brandstof en lucht. In het tweede geval verhogen ze de temperatuur van het mengsel, zodat het ook in koude toestand correct wordt. De dieselmotor ontsteekt het sprankelende mengsel door de brandstof en lucht aan hoge druk te onderwerpen terwijl de zuiger omhoog beweegt in de cilinder.

katalysator

Het is verantwoordelijk voor het verminderen van de uitstoot van auto's. Zoals we al hebben uitgelegd, kan deze beschadigd raken door de auto te blijven gebruiken wanneer deze de brandstof niet goed verbrandt. Of het nu gaat om de bougies, luchtmeetcomponenten of andere factoren.

Deeltjesfilter

Dit onderdeel kan om dezelfde reden als de katalysator beschadigd raken. Al kan het ook aan iets lichters liggen, zoals altijd laag op toeren gaan met een dieselmotor. Je kunt proberen het op te lossen met een roetfilter behandeling. en neem de auto hoog in bochten even op de snelweg. Normaal gesproken wordt 3.000 tpm bij 120 km/u gedurende ongeveer 5 minuten aanbevolen. Er zijn ook mensen die rookreductiemiddelen o  injectorreinigers.

reservoirdop

deksel van een tank

Dit is een heel eenvoudige en goedkope fout, maar het zorgt er ook voor dat het controlelampje gaat branden. Een van zijn functies is die van druk in de tank houden brandstof zodat het het systeem goed bereikt.

Thermostaat

Een heel belangrijk stuk voor de auto koelsysteem motortemperatuur regelen. Als het stopt met werken, regelt het de doorgang van koelmiddel door de leidingen niet.

Ontstekingssysteem

Beide bobine als bougiekabels en verdeler, ze moeten goed werken. Zo niet, dan loopt de motor slecht en gaat het waarschuwingslampje motorstoring branden.

Emissiecontrole: EGR, jerrycan…

Er zijn verschillende systemen die omgaan met uitstoot onder controle houden die met de aanscherping van de regelgeving in aantal en complexiteit toenemen. De gebruikelijke zijn EGR-klep, het systeem busje of de emissieregelklep.

EGR-klep

Schakel het waarschuwingslampje voor motorstoring uit

Afhankelijk van de oorzaak van het inschakelen, zal de oplossing gemakkelijker of moeilijker zijn. Bijvoorbeeld, wanneer de auto koolstof het uitlaatsysteem wordt te vuil en het waarschuwingslampje gaat branden, normaal gesproken is het voldoende om een ​​paar minuten met hoge snelheid op de snelweg te rijden (3.000 tpm). Om deze truc te verbeteren, kun je wat gebruiken product tegen koolstof en accelereer van tijd tot tijd in de derde of vierde tot 4.000 tpm.

Als wat Falla es een van de stukken die we eerder hebben genoemd, moet u deze vervangen of goed reinigen (iets heel gebruikelijk in de EGR-klep van sommige modellen, zoals u hierboven hebt gezien). Velen van hen vereisen geen grote kennis van mechanica en als u de links invoert die we in sommige ervan hebben geplaatst, weet u hoe u het moet doen. Een vertrouwde werkplaats is in ieder geval altijd een goede optie.

Waarschuwingslampje motorstoring gaat uit en aan

In dit geval is de meest voorkomende dat er een onvolmaakte verbinding is in een bepaald systeem van de auto. Bijvoorbeeld luchtgevoelige componenten. Dit kan gebeuren bij hele oude auto's, als je een klap hebt gehad of als je door een hele grote kuil bent gegaan. Het is ook een probleem dat kan optreden als de motor niet goed is schoongemaakt. In de volgende video kunt u zien hoe u dit kunt doen zonder problemen te veroorzaken:

Als uw controlelampje aan en uit gaat, zorg er dan voor dat alle draadverbindingen goed vastzitten en dat er geen vuil in zit. Uiteraard altijd met de auto helemaal uit. In veel gevallen is het met zoiets simpels als dit op te lossen. Lukt het u echter niet op deze manier, dan raden wij u aan de auto naar een vertrouwde werkplaats te brengen.

Auto's met minder kans dat het waarschuwingslampje motorstoring uitgaat

El waarschuwingslampje motorstoring is iets dat voor iedereen kan verschijnen, zelfs als je de duurste auto op de markt hebt. Uit de administratie van de werkplaatsen en het dagelijks gebruik van de eigenaren blijkt echter dat er enorme verschillen in betrouwbaarheid tussen merken.

Om hier duidelijkheid over te krijgen heeft de Organisatie voor Consumenten en Gebruikers (OCU) de Betrouwbaarheids- en tevredenheidsonderzoek 2020. Er hebben 40.000 Europese chauffeurs aan deelgenomen, waarvan 8.000 Spanjaarden. In de volgende video u kunt zien hoe betrouwbaar merken tegenwoordig zijn en hoe tevreden klanten dagelijks zijn.

Zoals je misschien hebt gezien, zijn er in de studio enkele verrassingen die afkomstig zijn van relatief nieuwe merken. Naast het incidentele contrast tussen de hoge prijs van sommige huizen en hun betrouwbaarheid.

Als u op zoek bent naar een auto waarin het waarschuwingslampje voor motorstoring niet uitgaat, de top 5 merken in deze video zijn het meest geschikt. Je zult zien dat ze zijn niet per se de duurste. Tenminste, als je genoegen neemt met degenen die niet de eerste en tweede positie innemen.

Hoeveel mag de reparatie kosten?

Reparatie van motorpech

Afhankelijk van het merk en het te vervangen onderdeel varieert de prijs sterk. EEN nieuwe tankdop is meestal niet hoger dan 15 euroMaar een katalysator of een turbo kan oplopen tot 1.000 euro. Tussen deze uitersten is er een heel scala, maar je moet er rekening mee houden dat het personeelsbestand meestal de rekening het meest verhoogt. Met het werkplaatswerk erbij kan de prijs van een lambdasonde rond de 200 euro liggen, die van een flowmeter rond de 150 euro en bougies 70 euro.

Als u kennis van mechanica en je durft het zelf te doen, zijn er enkele onderdelen die niet moeilijk te veranderen zijn. Dit is het geval van dieselkachels of van de bougiekabels. In deze artikelen geven we je de nodige noties om ze zelf te veranderen.


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   carlos zei

    Het overkomt me dat het alleen aangaat op een bepaalde helling en als ik 's ochtends met de auto naar buiten ga. Slechts op één helling, suggesties???

    1.    frankimartin69 frn zei

      Hetzelfde gebeurt met mij, als je me zou kunnen vertellen wat er met jou is gebeurd

    2.    Alexander zei

      hetzelfde overkomt mij vandaag, hoe heb je je situatie opgelost Carlos? Proost

  2.   belen zei

    Ik heb een skoda roomster en mijn probleem is dat het lampje van het gasregelsysteem gaat branden en ik snelheid verlies, als ik heuvels op ga, blijft het op 60 of hoogstens kun je op 80 rennen, maar dat kan niet meer (het is dat de auto wil niet meer meer rijden) hoe hard je het gaspedaal ook indrukt, de auto reageert niet meer. Mijn skoda deed het 4 jaar in mei en vanaf het begin heeft hij me aardig wat problemen gegeven met dat gassysteem. Ik ben al gestopt naar de dealer brengen omdat de vorige Soms vertelden ze me (het is al gerepareerd en ik zag dat de auto nog steeds hetzelfde was). Ik ben wanhopig, ik ben van werkplaats veranderd, maar hetzelfde, iedereen heeft de fout ontdekt dat omdat dat lampje gaat branden of omdat hij snelheid verliest (dat vertellen ze me in de andere werkplaatsen) maar het enige wat ik weet is dat hetzelfde blijft gebeuren met de auto.Ik ben niet eens een milurista, nou ik ben aan het nadenken of ik hem geparkeerd laat en van een piñetero-auto ga en hem laat rotten of ik weet niet meer wat ik moet doen omdat het me twee keer per jaar overkomt, vooral als het tijd ishet extra loon van de kurro innen. Nou, kan iemand me helpen mijn probleem op te lossen of iemand me wat advies geven alstublieft, en ik kan geen andere auto kopen omdat ik ervoor betaal voor de financieringsmaatschappij. wat moet ik doen. bedankt voor het luisteren naar mijn klachten, maar deze auto neemt mijn gezondheid weg met de moeite die het me geeft en de kosten. Ik wacht op een antwoord. Dank u pebealex@hotmail.com

    1.    francisco zei

      Het gebeurt meestal voor het niet vervangen van het dieselfilter, dit filter heeft een paar km om te vervangen, net als elk ander filter, het gebeurt meestal rond de 40000, 50000 of 60000 km, wat moet worden vervangen, afhankelijk van de brandstofonzuiverheden het gebeurde met een opel astra
      dezelfde symptomen als verstopt zijn, veranderen nieuwe oplossing is eenvoudig

  3.   speed_noord zei

    hallo, er zijn verschillende redenen waarom wat u noemt gebeurt, in sommige auto's wanneer het begint te vertragen, komt dit omdat de brandstofpomp het systeem niet goed pompt. controleer het brandstoffilter. Als het schoon is, laat dan de injectoren reinigen. een andere oorzaak is dat de pomp niet meer genoeg vermogen heeft om brandstof te verzenden en in dit geval is het niet nodig om de pomp te vervangen (wat duur is) het vervangen van het onderdeel is voldoende controleer gewoon of het een goed merk is ... nu als de het probleem blijft bestaan, dan is het de bak, meestal wordt gezegd dat de bak de troon is wanneer in het leven van een auto de olie niet wordt ververst en daarom de onderdelen gebonden zijn... controleer ook of het het juiste peil heeft...

    1.    Samuel zei

      wat bedoel je met het vervangen van het reserveonderdeel in plaats van de pomp... de mijne is grillig een opel astra z, vooral met warmte start hij niet, dan gaat het goed, ze vertelden me dat het de pomp zou kunnen zijn, maar ik doe het niet' t weet of als de pomp uitvalt het kan gebeuren dat hij soms start z soms niet. Een paar keer ben ik gestopt voor een stoplicht en ik moest wachten... als je denkt dat het zou kunnen, vertel het me dan... Ik heb de pomp voorlopig niet veranderd

  4.   jdonder zei

    Mooi zo. Ik heb een Ford KA uit 2002 en het controlelampje gaat branden. In het em-huis hebben ze gezegd dat het een kennisgeving voor de revisie is, maar aangezien ik het op een andere niet-officiële site heb doorgegeven, moet het opnieuw worden ingesteld ... hoe kan dat worden gedaan?

    bedankt

    1.    Rafael zei

      Het kan de startmotor zijn, de claxon die met het gewicht van de sleutels de contacten beschadigt, de claxon verwijst naar waar je de sleutels insteekt om de auto te starten, kijk naar de brandstof-, lucht-, olie- en niveaufilters. Doe een controle, de gasuitlaatsensor, de Flowmeter…. Het is kijken en weggooien wat goed is. Al het beste

  5.   marta zei

    Er verscheen een geel lampje met een tekening van de motor. De werking is normaal. Kan het zijn dat de brandstof bezinksel heeft?

  6.   royporras zei

    Ik heb de sensoren veranderd die fout gaan en ik scan het en ze komen er steeds slecht uit, wat kan het zijn?

    1.    francisco zei

      Het kan te wijten zijn aan verbranding door koolstof in de EGR-klep, voeg een brandstofadditief toe zoals "Metal Lube" dieselbrandstofbehandeling, het zal het reinigen en u zult een groot verschil merken in de motor, vul de brandstoftank en voeg de additief, Als het geen effect heeft, neem het dan mee naar huis, in ieder geval zal de motor het additief waarderen in het hele injectiesysteem, verbrandingskleppen, enz.

  7.   rodrigo zei

    hallo,, ik heb dit probleem van het kleine lampje, maar de auto lijkt niet slecht te werken, het lampje brandt al ongeveer 5 dagen, waarin de auto me geen fouten heeft gepresenteerd,,,,, het zou betekenen wat kan onzin zijn???

  8.   José Palacios zei

    hallo, goedemiddag, ik wilde je vertellen dat ik een vw polo sd diesel heb en dat je een lampje moet aandoen dat zegt check en de motor stopt en er klinkt een zoemer en dan start het wat kan het zijn bedankt

  9.   jezus edward zei

    Ik heb de motor van een wagen gewassen en toen ik de motor startte, lichtte de check engine op het dashboard op, hoewel ik geen enkele fout voelde, werkt het voertuig perfect.

  10.   christelijke kroon zei

    Ik heb een peugeot 206 model 2000 yen soms als ik aan het rijden ben, gaat de controlemotor aan en de auto slaat af, maar hij gaat weer aan zonder problemen en na een tijdje gebeurt het opnieuw en bij een gelegenheid gingen de omwentelingen van de auto op en neer wat kan de fout zijn en wat moet ik doen?

    1.    Handboek zei

      Ik kan me voorstellen dat het op dit punt moet worden opgelost, maar voor degenen die dezelfde fout hebben, zal het nuttig zijn, het kan de krukaspositiesensor of de bedrading ervan zijn. Veelvoorkomende fout in de 206.

  11.   sergio zei

    hallo ik heb een paar dagen geleden een nissan terrano turbodiesel 2.5 ik had problemen en ik kon niet opladen met diesel en toen ik de volgende dag de volle tank had opgeladen, begon ik het controlelampje aan te zetten Ik schreef het voor wat er gebeurt k wanneer in beweging dan k het toerental bereikt het 850 het is net ingeschakeld voor hulp een grote zorg

  12.   JORGE zei

    HALLO IK KOM UIT CHILI EN IK HEB EEN NISSAN TERRANO 2.5 PETROLEA JAAR 2009 EN HET VERLOREN AAN KRACHT IN DE DERDE WANNEER ALS ER EEN VERHOGING MET EEN STILLE HELLING WORDT GECONSOLIDEERD, HET VERPLETTERT ALSOF HET GEWICHT HEEFT EN IK MOET VERMINDEREN EN KOMEN IN DE TWEEDE TERUG EEN RECHTE WEG DE MAXIMALE SNELHEID DIE IK BEREIK IS 120 KM/H HET DRAAIT NIET MEER EN ALS DIT WEINIG WAS, GAAT HET MOTORCONTROLE-LAMPJE AAN WANNEER IK EEN PAAR KM GAAT EN HET SLUIT NIET UIT.

  13.   richard zei

    Het dashboard van de nissan terrano 2.5 viel plotseling uit, wat zou het probleem kunnen zijn? Ik hoop dat je me kunt helpen, bedankt

    1.    francisco zei

      Het krachtverlies bij het beklimmen van de berg en vooral als het koud is, kan te wijten zijn aan het dieselfilter, dat bij bepaalde km moet worden vervangen zoals andere filters, of integendeel, het kan de slechte verbranding en koolstofafzettingen van de EGR-klep zijn, in dit geval huis, klepwissel

  14.   Jenny zei

    Hallo, ik heb een Nissan Almera uit 2005 en gisteren plotseling toen ik de stuurbekrachtiging aanzette, bleef het lampje branden omdat de motor uitviel, maar de stuurbekrachtiging gaat goed, hij maakt geen geluid en heeft ook geen moeite om te starten, wat kan het zijn?

  15.   luis zei

    Mijn batterij was leeg... ik heb hem naar een ander voertuig laten springen... het werkte voor mij... maar toen schokte en dimde het de lichten en zette zelfs de radio uit

    1.    luis zei

      mijn lampje gaat branden

  16.   godverdomme zei

    hallo vrienden ik wil dat jullie me helpen ik heb een mini mazda 2005 dat ik heb een probleem met dat lampje dat uit op het dashboard komt en de mini gaat uit als het gas geeft als ik op de rem trap en op benzine werkt het prima ik al de injectoren schoongemaakt ik heb het automatische gas (relais) vervangen bougie vervangen ik heb hem naar het gas gebracht en ik heb nog steeds hetzelfde probleem ik weet niet of het de motor of het gassysteem is

  17.   Marcelo zei

    Hallo vrienden, ik heb een toyota raw4 ise bridge omdat de batterij leeg was en nu kwam het storingslampje uit en het werkt niet langer dan 20???? Hij versnelt ook niet ik weet niet wat er gebeurd kan zijn ???

    1.    Helmuth zei

      Marcelo is momenteel hetzelfde met mij gebeurd, heeft u een oplossing die mij kan helpen, bedankt.

  18.   jafeth bruin zei

    Hallo. Goededag. ik heb u. honda fit 2013. een paar weken geleden verscheen dat beroemde check engine lampje op mij. maar een paar dagen voordat k verscheen, verloor de auto vermogen bij een bepaald toerental en reageerde onmiddellijk. De dag dat het controlelampje verscheen, verloor het vermogen aanzienlijk. nu laat het me niet goed accelereren omdat het vermogen verliest en plotseling krijg ik het weer en daardoor geef ik ook meer benzine uit. Wat kan ik doen om het probleem te verhelpen? de waarheid; Ik hou van deze auto omdat hij erg goed is en ik ben bang dat ik hem kwijtraak. de handleiding zegt dat k het uitlaatsysteem is en een monteur zegt dat k de injector is. Wat denk je dat het is en hoe corrigeer ik het ... alsjeblieft. red onze levens... groeten en deze pagina is uitstekend

  19.   jachthaven zei

    Mijn chevrolet lscetti verliest kracht als ik hem een ​​paar versnellingen geef en dan bereikt hij nooit 2500 toeren, hij keda cm hond en het motorlampje gaat branden. De machine vertelt me ​​een fout in de brandstofdruksensor Ik ben al tot waar pprk Ik weet niet wat ik met hem moet doen, help alstublieft

  20.   joise roan zei

    hallo ik heb een kia carnaval uit 2002 en de kia mesale start niet op het dashboard check maar hij start niet kunt u mij vertellen wat het zou kunnen zijn ik zou het zeer op prijs stellen dank u

  21.   John zei

    hallo ik heb een fiad style jtd115 het motorstoringslampje gaat branden en zonder kracht sekeda Bij 155 km kunt u mij slijpen

  22.   raul oliveres diaz zei

    HALLO ik heb een opel astra gl uit 1995. Ik kom bij een verkeerslicht en het controlelampje gaat branden en de motor stopt en ik start hem en hij start niet. Ik laat hem 30 m staan. Na een deel kan ik de corduroy gewoon niet vinden, help me alsjeblieft, bedankt.

  23.   oscar riviera zei

    Mijn auto vertelde me over de tankdop om deze te controleren na twee dagen ging het lampje branden Ik kocht een nieuwe, maar het heeft nog steeds dezelfde waarschuwing en het lampje zal na verloop van tijd uitgaan iemand die weet wat hij moet doen

  24.   Jose Manuel zei

    Ik heb een suzuki maruti jaar 97 de lus check engine op het dashboard gaat niet altijd aan, maar als hij aangaat, verliest de motor vermogen, hij loopt een tijdje en dan gaat het lampje uit en gaat dan weer aan, ik geef veel uit meer benzine en als ik een klim passeer is het erg moeilijk om vooruit te komen, wat kan ik doen?Bedankt José Manuel

    1.    sergio zei

      het motorlampje gaat branden in mijn Ford fusion 1.6 90 pk hoe kan ik dit uitschakelen?

      1.    cc zei

        Hoi Sergio, het overkomt mij ook, hoe heb je het gedaan of waar ging het over?

  25.   Jose Manuel zei

    Hallo nogmaals, ik zal je vertellen over het uitvoeren van een afstemming, het testen van de kaartsensor met een spanningsmeter volgens de instructies die ik heb gevonden en het markeert me binnen het bereik, dat wil zeggen, de sensor is goed, denkend dat het slecht zou kunnen zijn. Dank je

  26.   David zei

    Hallo, goede dag, ik heb een 7-zits Nissan Terrano, ik heb hem sinds juli en hij is tweedehands, hij heeft me niet in de steek gelaten en hij rijdt veel, ik heb de beoordeling twee weken geleden gedaan, met zijn olieverversing en al zijn filters (diesel, olie, lucht, enz.); Welnu, een week geleden, toen ik van mijn werk vertrok, ging het waarschuwingslampje voor motorstoring branden, en voordat ik thuiskwam, ging het weg, want gisteren ging het weer aan en nu gaat het niet meer uit! Ik heb alle reacties gelezen en ik weet het niet, vanwege de filters denk ik niet dat het zo is, kom op, het is twee weken nieuw! Dus ik heb geen idee meer! Eens kijken of je iets voor me kunt oplossen. Heel erg bedankt

  27.   Darius Fusco zei

    Hallo, ik heb een Fiat multipla jtd en hij crasht en raakt leeg, maar als ik hem uitzet en opnieuw start, werkt hij een tijdje goed.
    De machine zegt dat k de oliedruksensor is.
    Het is waar?
    bedankt

  28.   vanessa rendo zei

    Hallo, het is ongeveer 5 maanden geleden dat het ongeveer 3-4 keer is ingeschakeld, ze hebben het in de machine gedaan en in de machine heeft het hen geen exacte fout gegeven, ze vertellen me dat het van de bougies kan zijn of een of andere spoel, maar ze hebben het me niet verteld. Ze verzekeren het volledig, ze hebben de fout elke keer bij mij weggenomen.
    Wat betreft wanneer het wordt ingeschakeld, ik kan niet achterhalen op welk moment of waarom het verschijnt, de laatste was bij het achteruitrijden,

  29.   Daniel zei

    Hallo! Ik heb een fiat uno sporting (44000Km) en de storing "motorcontrole" ging uit nadat mijn batterij was kortgesloten.
    Na het vervangen van de batterij blijft de storing visueel bestaan.
    Is het om je zorgen over te maken? Naar wie moet ik het brengen? naar de officiële agent of een elektronicawerkplaats zodat ze het voor mij kunnen scannen?
    Dank u.

    1.    MATIAS zei

      Hallo Daniël, heb je dit opgelost? hetzelfde overkomt mij

  30.   Victor zei

    Hallo allemaal, mijn vraag is ik heb een subaru impreza bouwjaar 96 en het toerental gaat omhoog als ik hem warm of koud start, soms start hij goed, en het dashboard geeft geen check engine aan.

  31.   ivan zei

    Ik heb Mitsubishi galant 2.0 136cv jaar 97 is het galant VI motorstoringslampje gaat branden. .. bobines vervangen en hoge kabel, bobine connectoren,,, bougies,,, hij start, hij blijft gestart, je accelereert tot er goed is,,, je schakelt uit en van degene die je start weer gaat het lampje uit en alsof ze het afsnijden of de stroom van brandstof of stroom afsnijden maar versnellen of het niet uitschakelen,,,dat zou me meer kunnen bevlekken dan meer dan een hyppy's motorfiets

  32.   Rodrigo Quintana zei

    hallo ik heb een kia carens Petrolera bouwjaar 2009, het controlelampje ging aan maar het ging vanzelf uit, het gaf een storing in de turbo aan volgens de fout p0234 (TurboCharger - Overbosst-toestand), maar nu als ik loop en de 2.500 passeer revilutions ik krijg een klein ruk alsof de truck een beetje zuigt, dit gebeurt maar een paar keer.....waar je zonder problemen kunt controleren of de turbo werkt, volgens iemand vertellen ze me dat het kan zijn dat een slang verstopt is of met tartaar

  33.   ilhin zei

    Hallo, ik heb een Hummer H2, een band was leeggelopen en het was de klep die kapot was, ze hebben deze vervangen en het controlelampje ging branden, opmerkingen over het verwijderen van de band om te repareren, weet iemand waarom dit gebeurt? ?

  34.   Montse Cruz zei

    Hallo, ongeveer 1 maand geleden ging dat gele lampje branden, de auto verliest vermogen, maar hij blijft rijden, hij gaat niet altijd aan

    Wat moet ik doen Ik heb een opel astra van het jaar 2000

  35.   william zei

    Hallo, ik heb een astra van het jaar 2000 en mij overkomt hetzelfde, het alarm komt uit en de motor klinkt vreemd en gaat mis, het werkt een tijdje, ik stop het, ik start het opnieuw en het alarm verdwijnt en het gaat heel goed, de computerdiagnose markeert de regeleenheid van de injectiepomp en de oorzaak is de pompsolenoïde, het slechte is dat het veel kost

  36.   Ruben zei

    GOEDE MIDDEN, IK HEB EEN KIA SEDONA uit 2002, WAT GEBEURT ER DAT HET AANgaat EN NA ONGEVEER 15 MINUTEN HET UITSCHAKELEN EN EEN TIJD NEMEN OM TE BEGINNEN ALSOF ER GEEN VONK WAS NA ONGEVEER 10 MIN. HET KOMT ER WEER AAN EN SOMS DOET HET WEER. T ZELF UITSCHAKELEN IK VERANDERDE DE BRANDSTOFPOMP, bougies, DRADEN, ZE VERTELDEN MIJ DAT DIT DE POSITIESENSOR VAN DE KRUKAS KAN ZIJN. WAT IK KAN DOEN?

  37.   douglas gomez zei

    Ik heb een Suzuki Wagon R uit 2002 met een automatische transmissie. Op een dag rijdend op een lange snelweg, zie ik het Check Engine-lampje gaan branden (Horror, ik zei tegen mezelf: mijn rit was verpest). Op aanbeveling van de fabrikant stop ik onmiddellijk op een veilige plaats, til de motorkap op en begin te controleren: ik zie, na goed naar de motor te hebben gekeken, dat er een klein flesje olie is, dat ik vanwege zijn rode kleur vaststel is hydraulische olie. Ik controleer en inderdaad het is een boot vanwege een losse verbinding. . Ik drukte erop, startte de motor en dat was het: het Check Engine-lampje ging uit. Als ik niet op het licht had gelet en door had gereden, zou de bak alle hydraulische olie hebben verloren en zou de schade fataal zijn geweest voor mijn vrachtwagen. En godzijdank heb ik zelf de storing kunnen opsporen en oplossen. Tot slot: Het is belangrijk om de waarschuwingen van de auto in acht te nemen.

  38.   Álvaro Bayo (@areniense) zei

    Goedemorgen,

    Ik heb 9 jaar een Chevrolet Tacuma gehad en gisteren was er een geluid alsof een deel van de motor eruit viel, toen werd het geluid erg diep en scherp (het geluid is alsof de motor geen uitlaatpijp had maar in de motor) op hetzelfde moment dat het motorstoringslampje ging branden en de auto niet trok

    Ik heb het naar de werkplaats gebracht en ze moeten ernaar kijken, want het zal een paar dagen duren, als iemand enig idee heeft wat het zou kunnen zijn, suggesties zijn welkom

    bedankt

  39.   een dre zei

    Ik heb een Kia Sedona 2002, 3.5., v 6 en het olie-indicatielampje gaat branden en de niveaus zijn in orde, zou jij het kunnen zijn?

  40.   ruben zei

    het komt er bij mij uit omdat het vuil is in een klep die al door een monteur is bekeken, zouden ze mij de tv met deze storing opsturen? Kan ik deze verwijderen of is er in ieder geval een zekering die ik kan verwijderen om de ITV door te laten???'. Alvast heel erg bedankt

  41.   Valeria zei

    Ik heb een Fiat Uno Novo, hij heeft geen vermogen in de derde versnelling en in de tweede versnelling rijdt hij nauwelijks op bergopwaartse straten... Het lampje laat me zien op het dashboard maar specifiek kan niemand me vertellen wat het is. iemand die het weet graag

    1.    Mauro zei

      Veel hetzelfde met de fiat 2014: novo… .. Heb je het opgelost?

  42.   julia zei

    hallo ik heb een peugeot 206 en als het koud is en op heuvels accelereert hij vanzelf en heeft hij geen kracht, op rechte stukken en afdalingen gaat het goed hoewel hij ook accelereert ze weten alleen wat het zou kunnen zijn, natuurlijk verbruikt het meer benzine

  43.   Diego Mejia zei

    Hallo. Groeten aan iedereen uit Colombia. Ik ben erg teleurgesteld, want ik dacht dat ik een goede auto had gekocht. Het is een Chinese JAC vans model 2012 B18 Cross, die in andere landen zoals Chili de J6 Bcross wordt genoemd, met een Mitsubishi 1.800 cc Doch 4G93d motor. Laatst na aankoop raakte hij oververhit, bleek dat de radiator in zijn bovenste plastic tank kapot was, dus hebben ze hem gerepareerd door een aluminium tank te plaatsen. Het water erin was verrot. Ze hebben de gerepareerde radiator geplaatst, maar het werkte niet, de koelvloeistof begon naar boven uit het deksel te komen en het motorstoringslampje ging branden op het dashboard, terwijl de motor zijn stabiliteit verloor, hij trilde te veel, dus ik rende om hem te draaien weg en iedereen keek elkaar aan en ze zeiden "deze truck heeft een beschadigde cilinderkop." Ik moest hem met een sleepwagen naar de stad brengen waar ik woon, hem laten repareren bij de merkdealer, maar daar na het scannen en testen, zelfs met een nieuwe radiateur, gebeurde hetzelfde met de koelvloeistof, hij lekte eruit van het deksel naar de lucht en de motor met trillingen.
    Zoals de zaken nu zijn, geef je toestemming om de cilinderkop te demonteren en wat een verrassing, verbrande en kapotte cilinderkoppakking, "milde" vertelling in cilinders, maar blijkbaar hebben de zuigers er niet onder geleden. Ze namen de voorraad mee om te meten en deze had een planningsafwijking van 0,25 duizendste van een millimeter, dus gingen ze verder met borstelen om het defect te corrigeren. Ze stelden ook voor om alleen de cilinders te beglazen en ze niet te geleiden, aangezien ze blijkbaar niet hadden geleden, ze lieten dezelfde zuigers achter en veranderden de ringen, doppen en andere dingen die aanzienlijk belangrijk waren voor degenen die het werk deden.
    Ze gingen verder met het monteren van de motor, ook vervangen van distributieriemen, originele merk bougies, motor, waterpomp, vloeistoffen waaronder versnellingsbakolie, motor, remvloeistof, roerhydrauliek, enz. Bij het starten van de truck was de motor super onstabiel en bleef de check engine indicator tonen.
    Het martelaarschap ging door, mijn wanhoop en die van de hoofdmonteur die het voertuig aan het onderhouden was
    Ze zagen dat de scanner valse explosies in de cilinders en andere codes liet zien, net alsof de computer van de auto gek werd. Daarna synchroniseerden ze de tandwielen van de motor, de tandwielen van de nokkenas, het verplaatsen van de tanden naar voren of naar achteren, enz. De motortrillingen namen aanzienlijk af en toen de rijtest werd uitgevoerd had de motor helemaal geen vermogen, in de eerste versnelling bewoog hij nauwelijks. volledig optrekken prikt niet, hij gaat niet met kracht vooruit, gelukkig zijn we niet bergop gegaan, dat wil zeggen, ga geen steile straatjes op want dan had ik het niet gehaald. Ik merkte dat de omwentelingen van de auto bijna tot nul waren gedaald en hij probeerde uit te schakelen, hoewel hij ongeveer twee keer uitschakelde, maar toen hij stopte, hield hij vast ondanks dat hij weinig toeren maakte, maar hij vertoonde wel het motoroliewaarschuwingslampje , bij het proberen uit te schakelen en met een adellijke titel en vervolgens verdwenen. Bij controle van het voertuig is er geen gekleurde rook, geen lekkage, geen decompressie, volgens de klok is de compressie in elke cilinder hoger dan 150, goede stroom, etc.
    Uiteindelijk moest ik het weer in de werkplaats achterlaten, voor de verbaasde blik van iedereen die daar werkte. Als iemand me iets kan aanbevelen, bedankt

  44.   edgar cahuata ridder zei

    Ik heb een amarok en deze oranje check engine symbologie licht op. Kan iemand mij vertellen wat het probleem is.

  45.   Ariel Ignatius zei

    Kan iemand me helpen!
    Ik heb een Ssangyong Actyon Sport 4wd Truck, de controlefout gaat aan en stopt met accelereren als ik stop met accelereren wordt gewist en als ik weer gas geef, gebeurt hetzelfde weer, ik begin helemaal opnieuw en het is nog steeds hetzelfde, ik ga door een gat abrupt en het neemt het weg, na een tijdje komt het terug. Is er iemand met hen hetzelfde overkomen?

  46.   Brandon Arreola zei

    hallo ik zou graag willen weten of iemand zou kunnen weten waarom het op het 4wd-dashboard verschijnt is 1 hummer h2 2007 en ik heb 1 hummer h2 2003 op het dashboard er staat transmissie heet hopelijk kan iemand me helpen bedankt

  47.   Remus zei

    In mijn VW-polo uit 2005 gaat het waarschuwingslampje motorstoring branden. Ik ging met de auto naar een niet-officiële werkplaats, zette de computer aan (er kwam iets uit - problemen met de gasuitlaat), de monteur maakte alle circuits schoon (vlinder,...), het lampje ging uit, maar na 3 km kwam het terug bij inschakelen. Ik ging weer naar de monteur, nog een keer schoongemaakt, nog eens 3 km, en ingeschakeld
    Ik weet niet wat ik moet doen
    een idee, bedankt

  48.   Lorena zei

    Ik heb een hyundai-benzineauto uit 2005 en het controlelampje gaat branden, het goot olie door de turbo en door een pijp druppelde het olie, is dit een van de redenen waarom dat lampje gaat branden of kan het iets anders zijn? ? Kan iemand mij helpen

  49.   Gerardo zei

    Ik heb een hyundai elantra en ik heb te maken gehad met dit probleem van de verdomde getuige die al een lange tijd niet kan worden uitgeschakeld, ik zet hem gewoon uit door hem naar de werkplaats te brengen weinig licht omdat ze me vertellen dat de fix kosten maar een cent en ik ga niet zulke kosten uitgeven dat het uiteindelijk niet bekend is of het probleem zal worden opgelost. Hoe dan ook, ik ga, ze zetten de computer op mij en ze doen het licht uit. hier op dit forum en in al deze, niemand weet zeker waar het probleem zit, we worden gek. en de monteurs en dealers zijn een pure maffia. Ik heb het al geverifieerd en in deze wereld gaat iedereen je bedriegen en schaamteloos geld uit je zak halen. en de dealers de eersten die met volle teugen oplichters zijn. Tussen de btw en nu ze je iets in rekening brengen dat vervuiling is, dat is de sleep van het schoonmaken, je werk gaat naar de hemel. iets dat wanneer ze je de rekening geven JE HART SCHUDT

  50.   Carlos Ruben Armas Diaz zei

    Buenas tardes. Een KIA-benzine uit 2012 die ik op mijn werk heb, vertoont een storing die zwarte rook en een zeer hoog brandstofverbruik veroorzaakt. Hier in Cuba zijn er maar weinig auto's van dit type en diagnose en mechanica zijn moeilijk voor dit type voertuig. Ze vertellen me dat het de zuurstofsensor is, maar aangezien er geen gespecialiseerde werkplaatsen met middelen zijn, moest ik het ergens anders zoeken. Kan iemand mij de kenmerken of een code van deze sondes geven? Maar aangezien ik niet zeker weet of het dat is, zou ik het op prijs stellen als iemand iets soortgelijks heeft meegemaakt en me wat advies kan geven.

  51.   richard zei

    in het geval van een aveo family 1.5 zou dat zijn omdat ik het deksel al heb afgesteld, daarnaast start het niet alsof het druk verliest, uw hulp forceer alstublieft

  52.   Nicolas zei

    Hallo. Ik heb een Lancia Prisma IE Symbol 1600 cc benzine. Er is een rood waarschuwingslampje gaan branden (linksboven op het paneel) en een waarschuwingslampje met een tekening als een schroevendraaier met een druppel op de punt. Als iets voor olie. De oliefilter en het peil is in orde. Wanneer deze waarschuwingslampjes beginnen, vatten ze vlam en de turometer oscilleert tussen 500 en 1000 en maakt een metaalachtig geluid los van de dynamo. Na een paar minuten accelereren, blijft de turometer op 1000 waar hij zou stationair moeten lopen, de waarschuwingslampjes branden nog en het geluid houdt aan. De eerste paar minuten schokt de jongen en als ik niet gas geef na het starten slaat de motor af. Zou het kunnen dat hij niet goed voedt met brandstof?

  53.   Mariel zei

    Hallo, ik heb een vogel, het storingslampje ging aan, ze hebben het gescand en volgens de nokkenassensor en de zuurstofsensor, maar het gaf geen fouten, na een week wil het niet meer starten, soms zal het de XNUMX. Wie heeft er hulp...

  54.   Marcelo zei

    Heel erg bedankt voor de info, ik heb een ford ka en het motorwaarschuwingslampje ging branden. Ik merkte het op een nacht na het tanken. Dankzij uw melding ben ik direct naar de tankdop gegaan, heb deze blootgelegd en netjes vervangen. Het licht verdween. Nogmaals bedankt voor de informatie, het heeft me een bezoek aan de technische dienst bespaard.

  55.   oscar zei

    Wel vrienden, ik heb een Mitsubishi Pajero IO uit het jaar 99 en het motorlampje brandt als ik rijd en het begint te knipperen en het accelereert niet meer en het begint te trillen. Ik moet de auto uitzetten en enkele minuten wachten om te draaien hij staat aan, maar als ik hem weer aanzet trilt hij maar het gaspedaal werkt niet de motor staat aan maar het motorlampje blijft knipperen en het is al erg vervelend soms veroorzaakte het verkeersopstoppingen en veel werkplaatsen en ze geven me geen oplossing voor mijn probleem laten ze me alleen dingen en dingen kopen, maar ik ga door met het probleem van rl

    1.    Samuel zei

      Benzinepomp…?

  56.   Jhon zei

    En als hetzelfde signaal geel wordt, wat gebeurt er dan?

  57.   Tarik zei

    Hallo, ik heb een Opel Astara uit 1995 en het gaat goed totdat hij de snelweg op gaat, ineens ging het dashboardlampje uit en na een paar meter stopte de auto, dus ik bleef een tijdje zodat ik hem weer kon tanken, de auto zou in orde zijn, op het moment dat de heksen uitstappen en het licht stopt de auto, wat kan er aan de hand zijn

    1.    Samuel zei

      Hallo Tarik. Ik heb een 94 astra en het heeft me dit soort storingen vaak gegeven... Ik heb het al onder controle, 😉 van wat je zegt, zou ik je vertellen welke dynamo of brandstofpomp, maar ik heb niet genoeg informatie. .. vertel het me als het probleem zich blijft voordoen. De mijne heeft een klein probleem met de brandstofpomp en als het gebeurt, raak ik de draden op de pomp een beetje aan en hij start meteen. Het moet een stom contact zijn. De brandstofpomp tilt de rechter achterbank op. Het is toegankelijk vanuit de auto. Doe de test de volgende keer dat het je overkomt, raak gewoon de jj-kabels aan. De mijne geeft me veel gekke kleine problemen, maar voorlopig blijft hij trekken zonder een werkplaats. Ik neem het niet omdat ik denk dat als ik het neem, ze het probleem niet zullen vinden. Ik leer hem liever kennen. Als een vriendin jj. Veel succes. Vraag het me wanneer je maar wilt.

  58.   Kherson zei

    Hallo... Mijn voertuig is een Nissan sentra exsaloon 98. Het controlelampje gaat alleen branden als ik het contact open, maar als ik het aanzet, gaat het samen met het batterijlampje uit... Ik vraag om uw advies en aanbevelingen, bedankt

  59.   William zei

    Mijn probleem is dat ik een rav4 uit 2005 heb, het lampje brandde, we hebben de truck veranderd, hij gooide de krukaspositiesensor, die we hebben vervangen door een nieuwe, al gezet, we hebben de code verwijderd en de truck aangezet, wat al geopend om de fout te veranderen in perfect totdat ik het van de vrachtwagen afzet en ik het weer aanzet en het licht weer aan, dezelfde code verschijnt enzovoort, ik wis het, ik zet het aan, maar nadat ik het heb aangezet uit en aan gaat het weer aan, wie kan mij helpen met deze storing???.

  60.   @ndres zei

    Hallo. Ik heb een Mazda 6 Model 2006 en ik heb hem het weekend geparkeerd op een helling met een lichte helling naar boven en op maandag ging ik hem starten en het motoralarm ging af. Wat kan er gebeurd zijn? Is het olie- of benzinepeil veranderd door de helling van de parkeerplaats? Bedankt.

  61.   hernan guido martinez zei

    Hallo, ik heb een Chevrolet Sonic LTZ, het lampje ging branden, ik nam het mee om te scannen en het zegt dat het een brandstoffout gaf, ik begon Premium te laden en na twee dagen ging het weer aan ...... Het vreemde is dat de andere deed de auto aan en het lampje ging niet aan, ik had minder dan een vierde tank brandstof…….. na 3 uur startte ik de auto weer en het emissie-indicatielampje ging weer aan….kan iemand mij dat vertellen wat is de oorzaak van deze mislukking ... groeten hernan

  62.   Rodrigo zei

    Hallo kijk ik heb een probleem met een suzuki celerio bouwjaar 2011 dat lampje waar iedereen gisteren commentaar op gaf, deed me aan nadat ik de bougies en het luchtfilter had vervangen Ik maakte een reis van ongeveer 70 kilometer Ik had haast om het probleem op te lossen en toen Ik heb de snelheid verlaagd, mijn motor viel uit en alle lampjes op het dashboard kwamen uit als je de sleutel in het slot steekt, zoals wanneer je het contact begint aan te zetten. Ik ben al ongeveer 10 dagen hetzelfde, hetzelfde gebeurt en zelfs gisteren deed ik dat niet wilde niet weg maar ik wachtte een tijdje en het begon weer maar hoe dat zuigt en de toerenteller ging op en neer ze vertelden me dat het een sensor kon zijn. Welk antwoord is hier op?

  63.   Matias zei

    Hallo, mij is hetzelfde overkomen. Genoemd alarm verscheen, ik heb een 2013 focus, gelukkig toen ik benzine laadde hadden ze het deksel slecht gesloten, het was gewoon dat.
    Bedankt voor het achterlaten van dit soort info.

  64.   Alexander zei

    Ik heb een tusson dicel 2008 is me 2 keer overkomen, het gaat uit en schakelt chekin een minuut later gaat het weer aan zonder enige storing te geven het verliest geen stroom of iets en de volgende dag gaat het chekin uit en de tijd verstrijkt dat het gaat niet aan bedankt voor het adviseren dat ik moet doen

  65.   Lleyner zei

    Nou, ik ben bang dat mijn auto een toyota yaris is uit 2015. 1.3 mt. Ik kreeg een waarschuwing voor motorstoring op het dashboard nadat ik achteruit was getrapt tijdens een klim. De motor klinkt anders en trilt ongewoon, hij verloor ook kracht.

  66.   Jose Ramon Sa zei

    goedemorgen, mijn probleem is dat de remlichten niet branden, geen van hen, ik heb een fiat multipla uit 2005, kijk of je me kunt helpen of een idee kunt geven om het op te lossen

  67.   Oscar Galindo zei

    Hallo, ik heb een skoda fabia uit 2002 van het bureau, ik weet niet waarom hij blijft accelereren vanwege die lage acceleratie en de energie van de auto stijgt tot het punt dat hij uitgaat wanneer ik de black-out wil versnellen, het overkomt mij soms is het niet altijd, en ook als ik de auto in neutraal zet, overkomt het mij zet hem uit ik moet hem op een bepaalde snelheid houden of versnellen goed ik weet niet dat het niet zo was en toen het begon ermee dat iemand me kon helpen bedankt

  68.   Enrique zei

    Hallo, ik heb een Hyundai Grandeur en als ik ongeveer 300 km rijd, gaat het gele lampje branden, maar ik heb geen enkele fout opgemerkt, misschien lijkt het een keer dat het vermogen verloor bij het oprijden van een lange heuvel, als iemand me kan vertellen wat het is zou kunnen zijn, zou ik op prijs stellen.

  69.   Francisco Javier Berberana Martínez zei

    Hallo, ik heb een voswagen transporter, dat lampje brandt al een maand en ze vertellen me dat ze niets kunnen doen dat het een kwestie is van het schakelbord, ik weet niet wat ik moet doen

  70.   Jose Antonio Pastor Diaz zei

    Ik heb een Citroen Xahara 2.0 90 pk HDI als ik abrupt of langdurig op de rem trap, gaat het motorstoringslampje branden, na een tijdje en meerdere keren stoppen en opnieuw starten verdwijnt de storing, het voertuig verliest geen vermogen of prestatie maar ik ben geïntrigeerd door de oorsprong van die mislukking, zou je me alsjeblieft kunnen begeleiden bij deze mislukking.

  71.   cristian zei

    Goedemiddag het begon te draaien na de wijziging van de distributie per kilometer

  72.   lorenzo diaz zei

    Hallo allemaal, er gebeurde vanmorgen iets met me toen ik de eerste itv doorgaf aan mijn ford mondeo 2000 140cv jaar 2013 toen ze het door de rollen haalden, ze eindigen en vertellen me dat alles correct is, maar ik zie dat in het instrumentenpaneel of de snelheidsmeter Ik heb nog drie lampjes aan. Ik vraag het de eerder genoemde ITV-technicus en hij zegt me dat ik me geen zorgen hoef te maken dat het meestal met bepaalde auto's gebeurt en dat ze uitgaan zodra ze vertrekken, de piloten zijn ABS, SPS en motorstoring als het is het is waar dat ik weet dat ABS en SPS niet zijn uitgeschakeld, maar motorstoring kon me niet vertellen wat de reden zou kunnen zijn. Heel erg bedankt allemaal en ik hoop dat jullie me kunnen helpen.

  73.   Marcos zei

    Ik heb een Corsa m2008, maar als ik de achteruit inschakel, ga ik uit en zet ik eerst, stopt het en gaat het controlelampje branden
    Ik haal hem uit contact, ik probeer hem weer aan te zetten en hij werkt normaal en soms gaat hij een paar seconden aan en gaat het lampje uit.Wat kan het zijn?

  74.   ja hoor zei

    hallo ik heb een b15 uit 2002 automaat het shek lampje ging uit en het vonkt niet wat kan ik doen. de computer is in orde, maar hij geeft geen ster

  75.   Lorenzo zei

    Hallo, ik heb een fiat escudo. De laatste tijd gaat het stoplicht branden wanneer de temperatuurnaald plotseling daalt en onmiddellijk terugkeert naar de normale temperatuur, bedankt

  76.   Alex zei

    Het motorstoringslampje gaat branden als de tank vol is en als het meer dan de helft is, verdwijnt het, enig idee?

  77.   Kepa zei

    Ik was al verveeld met die verdomde sneak, totdat ik de besturing van de richtingaanwijzers veranderde en het niet meer aanging. De richtingaanwijzerhendel werkte niet helemaal, omdat het middenpaneel soms tijdelijk werd uitgeschakeld, maar de lichten en richtingaanwijzers werkten prima.
    Verveeld door het motorverklikkertje ging ik op internet, kocht een tweedehands hendel, zette hem er zelf in en het probleem was opgelost.
    Het was bullshit dat me €15 kostte, maar zie je niet hoe gek de verdomde getuige was.

  78.   ARMANDO zei

    hallo, een vraag, mijn ecosport uit 2013 heeft een storing, hij start een beschadigde motor, ik nam hem mee om te scannen en ze vertelden me dat het het gasklephuis was, ik kocht een nieuwe, maar het probleem blijft bestaan, de symptomen zijn ALLEEN op warme dagen laat het me motorstoring zien en het vertraagt ​​​​me (IN DE WINTER DAT NOOIT GEBEURDE, IK VERDUIDELIJK) Ik heb het opnieuw gescand en ze hebben niets bijzonders gevonden ze hebben alle landa-sondecontacten, elektrocontacten enz. schoongemaakt, IEMAND ZOU ME VERTELLEN WAT HET ZOU KUNNEN ZIJN, BEDANKT, mijn mail is armando_merlos@hotmail.com

  79.   Cristian zei

    Hallo, kunt u mij helpen. Ik heb een Audi a3 1.6. Mijn controle is lang geleden ingeschakeld en ik heb het vervangen. bobine. bougies. bougiekabel. lambdasonde. Ik heb de katalysator basiar gemaakt en het licht gaat hetzelfde aan, wat kan het zijn?

  80.   luis zei

    Hallo, ik heb een chrysler neon uit het jaar 2001 benzine 2.0, het motorlampje is aangegaan en het is gestopt op de snelweg. en hij start niet, wat kan de oorzaak zijn. Elegantie

  81.   Jorge zei

    Hallo. Ik heb een Ssangyong actyon 2.2-truck uit 2017 en ik heb deze geladen met 320 kilo meer of minder en het Check Engine-lampje ging branden. Het verminderde de kracht of speciale geluiden niet, niets. Ik laat de motor draaien en alle waarschuwingslampjes gaan uit, maar als ik 1e zet. het licht op en blijft zo. Waar kan het aan liggen?

  82.   María Jose zei

    Ik merk kloppen, zowel bij stationair draaien, als bij het overschrijden van 50/60 km per uur. Ik merk ook de geur van benzine en krachtverlies. Mijn gele motorlampje is gaan branden en de waarschuwing is voor "uitlaatsysteemfout". Wat kan ... zijn?

  83.   Luisa zei

    Ik heb een.citroen c 4 1.6 hdi cool van het bouwjaar 2010. Het controlelampje gaat branden. Defecte anti-vervuilingssysteem. Het schokt niet.

  84.   Carlos599 zei

    Ik heb een Mercedes Benz SLK230 uit 1997, het miste een geel lampje dat eruitziet als een rechthoekige tank met een deksel erop en een vloeistof met golven erin, WAT BETEKENT HET???, Ik heb geen uitleg gezien van wat het is ? Weet iemand wat het is???

  85.   Carlos599 zei

    Ik heb een Mercedes Benz SLK230 uit 1997, het miste een geel lampje dat eruitziet als een rechthoekige tank met een deksel erop en een vloeistof met golven erin, WAT BETEKENT HET???, Ik heb geen uitleg gezien van wat het is ? Weet iemand wat het is?????

  86.   luciano zei

    Ik ben echt tevreden met alles wat je hebt blootgelegd over mislukkingen, het is erg nuttig.