Hoe vaak heb je nodig? auto olie verversen? Eigenlijk hangt dit af van een aantal factoren. details zoals de soort olie gebruikt, type motor en de manier waarop de auto rijdt invloed hebben op hoe vaak deze onderhoudstaak moet worden uitgevoerd.
Vroeger, vele decennia geleden, was de algemene aanbeveling om de olie vervanging elke drie tot zes maanden, of minstens elke 5.000 kilometer. Verbeteringen in motortechnologieën en de ontwikkeling van meer capabele oliën betekenen echter dat olieverversingen nu veel vaker worden uitgevoerd. In sommige modellen gaan we tot 30.000 kilometer.
Om alles te begrijpen wat we je hieronder gaan uitleggen en om het belang van smeermiddel in de automotor beter te begrijpen, gebruik ik een heel traditionele uitdrukking. Autoolie is als mensenbloed.. Dit betekent dat het van vitaal belang voor de levensduur van de motor, maar het essentiële verschil is dat ons lichaam het zelf zuivert. Er zit een filter in de auto, maar dit betekent niet dat we de vervangingen niet hoeven door te voeren en “nieuw bloed in het hart van de auto” moeten pompen.
olie verversen na verloop van tijd
Zoals we in het begin al zeiden, zijn er fabrikanten die aanbevelen de olie om de paar maanden te vervangen en anderen laten ons toe om het te verlengen tot zelfs twee jaar. In die zin moet er rekening mee worden gehouden dat bijv. de motor van een sportwagen is niet dezelfde als die van een stillere auto, een normaal en actueel toerisme. Een ander uiterste is voor oudere voertuigen.
De motorolie van een zeer performante auto moet specifieke eigenschappen hebben om correct te smeren bij hoge temperaturen en met mechanica die boven de 8.000 toeren draait. Met zo'n hoge prestatie moet het al zijn eigenschappen op 100% hebben, anders zal het een ernstige storing veroorzaken. En het is dat, met gebruik en tijd verliest het smeermiddel zijn effectiviteit.
In een normale auto hebben we een goede olie nodig, maar de eigenschappen ervan zijn anders en deze is beter bestand tegen het verstrijken van de tijd dan in het geval van smeermiddelen voor high-performance auto's, met zeer draaiende motoren.
Bij oude voertuigen, toen de motoren veel minder verfijnd waren dan nu en de oliën een kwaliteit hadden die lichtjaren verwijderd was van de huidige, was het niet vreemd om te zien dat sommige fabrikanten aanraadden om ze elke drie maanden te vervangen. Ja, u moest minimaal vier olieverversingen per jaar doen. Natuurlijk was de prijs van een liter olie in die tijd erg laag en kon vrijwel iedereen hem thuis verwisselen.
Als we zo'n oude auto hebben, we kunnen de deadlines een beetje verlengen van tijd. Houd er rekening mee dat automerken deden hun aanbevelingen op basis van de oliën van die tijd, die echt slecht waren in vergelijking met de huidige. Vooral moderne oliën verliezen hun prestaties niet zo veel met veranderingen in temperatuur of het verstrijken van de tijd. Dat wil zeggen, als in een auto uit de jaren 70 ons werd aangeraden om deze elke zes maanden te vervangen, met een huidige olie kunnen we dit één keer per jaar doen.
olie verversen per mijl
Net als met de tijd, is er vervangingsadviezen per kilometer. Bovendien vertellen alle fabrikanten van motorsmeermiddelen ons dat we deze elke X jaar of X kilometer moeten vervangen, wat het eerst komt. Het kan elk jaar zijn of 15.000 kilometer, elke 2 jaar of 20.000 kilometer, enzovoort.
Zoals in het geval van tijd in maanden of jaren, raden voertuig- en oliefabrikanten een maximum aantal kilometers aan, afhankelijk van het type motor waarvoor de olie bedoeld is en het type smeermiddel waarmee we te maken hebben. Een minerale olie heeft niet dezelfde duurzaamheid -noch in tijd noch in kilometers- als een synthetische.
Vandaag worden we getroffen door de regels die vroeger gaven. Een paar alinea's hierboven hebben we aangegeven dat we enkele decennia geleden de olie in de auto -afhankelijk van het model- elke drie maanden moesten verversen. Nu is het gemakkelijk om vervangingsadviezen om de 25.000 of zelfs 30.000 kilometer te lezen. In die tijd was het normaal om het bij ongeveer 5.000 te doen.
Zoals we in de vorige paragraaf hebben vermeld, kan in sommige gevallen de marge van kilometers ook worden uitgerekt, vooral als we het hebben over oude spec auto's. In de meeste auto's van de jaren 90 was de olieverversing bijvoorbeeld altijd onder de 10.000 kilometer. Een oude auto met huidige olie Ik zou er geen probleem mee hebben om dat bereik van kilometers met 30 of 40% uit te breiden. Natuurlijk altijd over normaal rijden gesproken.
Olie verversen volgens rijstijl en type gebruik
Logisch, de olie degradeert min of meer afhankelijk van het gebruik van het voertuig. Als we de meeste kilometers op de weg met een stabiele en niet al te hoge snelheid afleggen, blijft de capaciteit van het smeermiddel veel langer op peil dan wanneer we de auto praktisch alleen voor rondhangen. In het eerste geval kunnen we het een beetje oprekken met veel garanties, terwijl het in het tweede geval altijd beter is om het in te korten.
Op dezelfde manier, als we echt graag rennen of, direct, we gaan het circuit in van tijd tot tijd met de auto om er het maximale uit te halen, is het erg belangrijk om de olie en het filter veel vaker te controleren en te vervangen. De olie heeft meer te lijden onder deze omstandigheden en de motor heeft de maximaal mogelijke smering en koeling nodig.
Om nog een heel bijzonder geval aan te halen, de off-road auto's die veel tijd in het veld doorbrengen, moeten ook de deadlines verkorten. Houd er rekening mee dat in deze situaties veel mechanische inspanningen meestal worden gecombineerd bij lage snelheid (weinig afkoeling), sterke acceleraties, slippen, zijwaartse hellingen, het gebruik van de versnellingsbak... Als dat het gebruik is, is het de moeite waard om de tijd aanzienlijk te verkorten en kilometers.
Olieverversing afhankelijk van brandstof (diesel of benzine)
In het verleden was er meer onderscheid tussen diesel- en benzinemechanica. Hoewel dieselmotoren met een lager toerental draaien dan benzinemotoren, waren de brandstof en gassen die drie of vier decennia geleden in deze mechanica werden gegenereerd, veel vervuilender en vuiler in dieselmotoren. De verbranding van benzineauto's was veel schoner.
De motoren werden echter schoner en de oliën efficiënter. Voor dieselauto's begonnen ze hun toevlucht te nemen tot semi-synthetische oliën eerder in die van benzine, altijd sprekend over reeksen van conventionele modellen. De revisie was duurder, maar de vervangingsfrequentie was vrij gelijkaardig. Hetzelfde gebeurde aan het begin van de XNUMXe eeuw, omdat de Long Life synthetische oliën Ze begonnen populair te worden en het gebruik ervan in dieselauto's verspreidde zich, terwijl benzineauto's, afhankelijk van het model, semi-synthetisch of synthetisch gebruikten.
Olieverversing volgens type: synthetisch, semi-synthetisch en mineraal (5W30 – 10W40 – 20W50)
Zoals we hebben uitgelegd, de olieverversing moet worden gedaan op basis van de aanbeveling van de fabrikant, die altijd zal variëren afhankelijk van het type motor en het type smeermiddel dat wordt gebruikt. Synthetische en semi-synthetische oliën worden vaak gebruikt in normale personenautomotoren.
Om de hoeveel km wordt de synthetische olie ververst?
De synthetische oliën Zij zijn degenen die de beste voordelen bieden, hoewel ze ook de duurste zijn. De meeste nieuwe auto's zijn uitgerust met deze smeermiddelen, vooral als we het hebben over auto's met supercharger en een hoge compressieverhouding. De meest voorkomende zijn 0W30 of 5W30, die bij vrijwel elke temperatuur goed werken. De vervanging ervan wordt meestal om de twee jaar of maximaal 25.000 km aanbevolen (er zijn fabrikanten die dit tot 30.000 toestaan). Ze worden ook wel Long Life genoemd.
Om de hoeveel km wordt de semi-synthetische olie ververst?
Ondertussen de semi-synthetisch ze zijn nogal typerend voor auto's van een decennium of twee geleden. Echter, 10W40 multigrade smeermiddelen (bijvoorbeeld) worden ook gebruikt in sommige huidige low-performance stadsauto's. Het zijn intermediaire oliën tussen het eenvoudige mineraal en het zorgvuldige synthetische. Ze moeten ongeveer elk jaar of elke 10.000 kilometer worden vervangen, hoewel er fabrikanten zijn die het verlengen tot 15.000.
Om de hoeveel km wordt de minerale olie ververst?
Eindelijk vinden we de minerale oliën. In moderne auto's wordt het afgeraden; in feite zijn personenauto's al lang geleden gestopt met het gebruik van deze oliën. Sommige stedelijke modellen van de late jaren 90 en vroege jaren 2000 maakten er gebruik van, maar ze waren in de minderheid.
In deze laatste periode waren ze verbeterd en werd de verandering elk jaar aanbevolen en in sommige gevallen elke 8.000 kilometer. Voorheen moest hij elk half jaar of 5.000 kilometer vervangen worden. Ik herinner me dat we jaren geleden thuis een bedrijfswagen hadden die het 20W50-mineraal aanraadde en dat elke 5.000 kilometer of zes maanden moest vervangen.
Wat gebeurt er als er 3 jaar voorbijgaan zonder de olie te verversen?
Je hebt je vast wel meer dan eens afgevraagd wat gebeurt er als we tijd en kilometers voorbij laten gaan?. Dat wil zeggen, als we geen aandacht besteden aan de aanbevelingen en vervangingstermijnen die door de fabrikant worden voorgeschreven. Welnu, het eerste dat moet worden verduidelijkt, is dat als de fabrikant u aanbeveelt om het te vervangen bij 10.000 kilometer en je 300 kilometer meer rijdt, je de motor niet zult grijpen. Hetzelfde gebeurt met de tijd. Als ze aanbevelen om het elk jaar te vervangen en je vervangt het na 13 maanden, gebeurt er niets. Altijd over normaal rijden gesproken.
In meer dan één bar heb je gehoord dat "de revisies zijn om door de doos te gaan en geld in de werkplaats achter te laten"Of"Ik rek de olieverversing altijd meer uit dan wat het merk zegt, dat ze erop anticiperen, zodat we naar de werkplaats moeten gaan en geld moeten uitgeven”. Advies: Lach om zijn genade, maar het is niet aan te raden om hem te negeren. Het hangt allemaal van veel factoren af. Je motor zal je dankbaar zijn.
Zoals we in het begin al zeiden, Met het verstrijken van de tijd en de kilometers verliest de olie zijn eigenschappen. Naast het voorkomen dat interne onderdelen direct tegen elkaar wrijven, helpt het ook om te koelen en is het corrosiewerend. Bij gebruik verliest het deze capaciteiten, en de viscositeit varieert ook.
Hoe lang kan een oliewissel duren?
Uitgaande van het feit dat de aanbevolen kilometers niet mogen worden overschreden, zijn er modellen waarin de olieverversing zonder veel problemen kan worden verlengd. Om erachter te komen hoe lang een olieverversing in uw auto kan duren, moet u: let op de staat van het smeermiddel wanneer het wordt vervangen;. Dat kan controleer het met de motoroliepeilstok.
El kleur is goed indicatief voor de staat van de olie. Hoe donkerder het is, hoe erger het is, en als je ondoorzichtige deeltjes ziet rondzweven, hoe erger het is.
natuurlijk, hoe meer tijd en kilometers het kost, hoe slechter het zijn functies zal uitvoeren, dus vertrouw niet. Uiteindelijk eindigen we met een olie die minder smeert en minder koelt. Daardoor neemt de slijtage sterk toe, zowel door gebrek aan smering als door te hoge temperatuur. Als we een beetje te ver gaan, zullen er geen problemen zijn, maar als we te onvoorzichtig zijn we mishandelen onze motor en snijden het leven met grote sprongen af.
het oliefilter
El oliefilter is verantwoordelijk voor het verzamelen van alle onzuiverheden of chips die zich in de motor kunnen bevinden. Deze deeltjes reizen met de olie mee en wanneer ze het filter bereiken, moeten ze erin worden opgesloten. Als je je afvraagt waar ze vandaan komen, is het antwoord dat ze worden gegenereerd door interne wrijving tussen de verschillende onderdelen van de mechanica.
Vroeger de meeste fabrikanten zeiden dat het genoeg was met vervang het oliefilter elke twee smeermiddelverversingen. Dat wil zeggen, als de olie elke 5.000 kilometer werd ververst, werd het filter elke 10.000 kilometer vervangen. Als de olie om de zes maanden werd ververst, dan het filter één keer per jaar.
Het is waar dat de oude motoren meer spanen produceerden omdat er meer slijtage was, aangezien de passing tussen de onderdelen niet zo precies was als nu. Maar daarvoor waren de deadlines natuurlijk veel korter dan nu. Vandaag, met huidige auto's we moeten het oliefilter vervangen bij elke vernieuwing van het smeermiddel. Dit onderhoud voeren we immers elke 20.000 of zelfs 30.000 kilometer uit. Bovendien is het niet zo dat het een dure vervanging is.
Hoeveel kost het om de olie te verversen?
De prijs van een olieverversing in een werkplaats varieert voornamelijk afhankelijk van de hoeveelheid olie die onze auto vervoert, het type olie dat u gebruikt, evenals de prijs van arbeid. De synthetische fles van 5 liter kost meestal rond de 45 euro; terwijl het personeelsbestand sterk afhankelijk is van de plaats en of het een officiële of generieke werkplaats is.
Als algemene regel, wat het is om de olie en het oliefilter te vervangen, evenals een snelle en algemene blik op de belangrijkste componenten en systemen van de auto zonder verdere reparaties uit te voeren, meestal rond de 80 of 100 euro. Natuurlijk is het een prijs die we “met een pincet” moeten nemen. Er gaat niets boven de prijs vragen voordat de professionals het werk doen.
Als je het liever zelf doet en wat spaart, in via deze link vind je een selectie van autooliën in aanbieding.
Volg de aanbevelingen om jezelf niet ingewikkeld te maken
Het belangrijkste om te doen bij het overwegen van een frequente olieverversing is: raadpleeg de door de fabrikant aangegeven termijnen, die u kunt vinden in de handleiding van de auto. Als u een oude auto bezit die geen handleiding heeft, kunt u deze bij de fabrikant aanvragen, of u kunt eenvoudig de aanbevelingen hier gepresenteerd.
Afbeeldingen – Dafne Cholet, Berit Watkin, Matthias Mueller, Natalia Medd, Mike Mozart, Gabriel White, Calgary Reviews, Images Money
Hallo Carlos,
Serieus, als je artikelen over smeermiddelen wilt schrijven, zoek dan een andere informant, ik weet niet waar je die informatie vandaan haalt, maar ik denk dat je een aantal concepten hebt die verouderd zijn en andere die enigszins onjuist zijn.
Als je wilt kan ik je helpen, aangezien ik van mening ben dat het beter is om niet te informeren dan verkeerd te informeren, als je mijn e-mailadres kunt zien, aarzel dan niet om me te schrijven, ik zal graag informatie over smeermiddelen vergelijken met jou.
een groet.
Zeer goede bijdrage. Ik geloof dat het hebben van basiskennis in mechanica erg belangrijk is voor iedereen die een voertuig bezit. Op deze manier kunnen niet alleen dagelijkse problemen in de verschillende machines worden verholpen, maar ook het kunnen detecteren van ongemakken in de auto's helpt verkeersongevallen te voorkomen.
Olie verversen elke drie maanden of 5.000 km….
dat er mensen zijn die de olie nooit verversen….
Laat niemand die dit leest het geloven, raadpleeg bij twijfel de handleiding van uw auto of ga naar een "professionele" werkplaats.
Hij zegt dat voordat het elke vijfduizend kilometer was en echt voordat het zo was
5000km? Ik verander het elke ochtend voordat ik van huis ga...
Met wat fabrikanten graag verdienen aan onderhoud, en met een advies van 5 tot 8000 km gaan ze het op 15, 20, 30 of zelfs 50.000 km zetten...
De informatie hierover is op geen enkele manier correct!
Hallo. Het beste is om de olie te testen, de inhoud van as, metalen, brandstoffen, water, enz. te zien en zo het meeste uit het gebruik van oliën te halen.
Ik heb een fiat type tjet. In theorie zou de olie bij 15.000 km moeten worden ververst, maar tijdens het inrijden hebben ze de neiging om olie te gebruiken en met 6.000 km is dit minimaal. De inbraakolie wordt afgestraft en vervuilt in de eerste paar duizend kilometer veel metaaldeeltjes. Ik denk dat het beter is om de olie te verversen in plaats van nieuwe olie toe te voegen. Ik heb de olie opgezogen en heb bijna drie liter nieuwe olie toegevoegd die door de fabrikant wordt aanbevolen, in mijn geval de 5-40 van petronás speciaal voor LPG. Het ideaal zou zijn om ook het filter te vervangen, maar dat kon ik niet omdat er een speciaal gereedschap voor nodig was. Over nog eens 9.000 km zal ik de olie en het filter verversen, en vanaf hier elke 15.000 km, zoals aangegeven door de fabrikant. Deze motoren hebben inclusief filter 3.2 liter olie nodig. Het maakt niet uit hoe lang de olie is, deze mag niet langer dan 15.000 km worden gebruikt, omdat het vervoeren van weinig olie meer werkt en meer verslechtert dan wanneer het meer wordt vervoerd.
Raadpleeg, mijn voertuig heeft enige tijd zonder te starten, ik bedoel, ik gebruik het bijna dagelijks voor een of twee weken en dan stop ik het voor een volledige maand, wat voor invloed heeft dit op de prestaties en het behoud van de olie en filters?
Ok Uitstekend artikel, ik heb het juiste gedaan
Als algemene regel geldt dat de motorolie elk jaar moet worden ververst.
Afhankelijk van of de olie mineraal (5.000 km of zes maanden), semi-synthetisch (10.000 km of een jaar) en synthetisch (15.000 km of een jaar) is.
Door deze eenvoudige regel te volgen, beschermen en verlengen we de levensduur van de motor van onze voertuigen.
Het rechtvaardigen van de mishandeling van de motor door de veranderingen te verlengen voor de prijs die het kost in elke werkplaats of wat de fabrikant zegt (exorbitante cijfers, want ze verkopen tenslotte auto's) is een kinderachtige fout die ons alleen maar problemen zal bezorgen.
Mineraal (5.000 km), semi-synthetisch (10.000 km) en synthetisch (15.000 km) en niet ouder dan één jaar.
Motor altijd als nieuw (als we weten hoe we moeten rijden en voor de snelheid zorgen).
Het meest ongelukkige is dat wanneer u de motorolie ververst, u niet kunt weten in welke staat deze zich bevindt, dat wil zeggen dat u deze blindelings ververst.
Die moet ik om de 20.000 km vervangen.
Ik heb 8.400 km dus per km doe ik het goed.
Het is echter bijna 3 jaar geleden sinds de laatste beoordeling.
Het is beter om op tijd te gaan dan op km, toch?