We hebben de AMG Mercedes-sportrijcursus bij Jarama geprobeerd?

Mercedes SLS AMG... nogal een gril

Mercedes SLS AMG... nogal een gril

Geweldig! Er is geen ander woord dat de weergave van media beter beschrijft dan de “Actieve veiligheidservaring” van Mercedes AMG. Met de sponsoring van Michelin stelt de AMG-sportcursus autorijden ter beschikking van de student bijna alle modellen in het AMG-gammainclusief het spectaculaire Mercedes SLS AMG 571 pk.

Koolstofvezelhelmen voor maximale veiligheid

Koolstofvezelhelmen voor maximale veiligheid

Over AMG

Op dit punt in het leven iedereen identificeert AMG met Mercedes. Aan reden geen gebrek, want 100% van het AMG-kapitaal is in handen van Mercedes. Toch wordt het beschouwd als een afzonderlijk bedrijf dat 750 medewerkers en 45 jaar geschiedenis. Het acroniem staat trouwens voor Aufrecht Melcher Grossaspach, dat wil zeggen de achternaam van de twee oprichters en de stad waar ze zich aanvankelijk vestigden (Grossaspach). In aanvulling op produceren komkommers-eigen voertuigen en motoren, is ook een reeks afwerkingen binnen Mercedes-Benz (auto's met standaard mechanica maar sportdetails)

Mercedes AMG aan het driften

Een beetje driften om op te warmen...

Over de cursus

Het idee Actieve veiligheidservaring, is om betere chauffeurs op te leiden, veiliger en met een groter vermogen om van hun voertuig te genieten (ongeacht het merk). Deze AMG-cursus is van hoog niveau en het is gericht op een type publiek dat al een AMG bezit of van plan is te kopen, in feite worden de deelnemers door het bedrijf zelf uitgenodigd AMG-dealernetwerk. De auto's die op de baan worden gebruikt, hebben motoren van 422 tot 571 pk, dus het is een beetje buiten de gemiddelde gebruiker. Dus, Mercedes-Benz heeft een reeks van rijcursussen met meer normale auto's waar je gemakkelijker kunt leren zonder het plezier te verwaarlozen. U kunt ze bekijken op deze Mercedes-website of op Conductasunexperto.com.

Mercedes SLK AMG Michelin Pilot Supersport

Staat van de Michelin band aan het eind van de dag... er is nog veel te verbranden

Over de Michelin Pilot SuperSport

De sponsor van de Active Safety Experience is: Michelin, een merk dat zich altijd heeft ingezet voor veiligheid. In dit geval zijn alle voertuigen uitgerust met: Michelin Pilot Supersport-banden. De Franse fabrikant is ervan overtuigd dat deze band een geweldige levensduur heeft op het circuit en werkt er hard aan om deze bekend te maken bij het publiek. Sterker nog, nog geen week geleden waren we in een ander evenement gesponsord door Michelin Pilot SuperSport… de laatste tijd staat mijn leven in het teken van supercars, ik mag niet klagen. Ik heb de tijd genomen om de banden van de auto's na de cursus te bekijken en ze lijken echt langer mee te gaan dan normaal… zal er een truc zijn?

Mercedes-AMG V8 Biturbo

V8 Biturbo ... dat klinkt goed

cursus ontwikkeling

Zoals gewoonlijk, zodra je aankomt bij de Jarama Circuit en zie de hoeveelheid komkommers Mercedes AMG dat er voor de deur geparkeerd staat, gaat ieders polsslag sneller. "Dit belooft" is het enige waar ik aan denk.

We beginnen met een korte maar intense theorieles door de directeur van de RACE School en Andrés Moreno van de Mercedes-Benz school. Hier worden we herinnerd aan de fysieke theorie van autorijden en vooral (zeer belangrijk punt) met speciale nadruk op de typische fouten van de gemiddelde bestuurder op de weg (ja, die chauffeurs die zijn zoals jij en ik, ondanks wat we anders geloven). Deze fouten zijn:

  • Teken de bochten slecht en ga over het algemeen vroeg naar de top.
  • De blik verkeerd richten, meestal te dicht bij of niet op het juiste punt in de bocht.
  • Rijden met weinig soepelheid en finesse, essentieel om snel maar veilig te gaan.

In totaal is het bijna een uur theorie waarna we gaan oefenen. Laten we niet vergeten dat de AMG-cursus bedoeld is voor mensen die al een bepaald niveau hebben en dus gaan we direct naar serieuze zaken.

Mercedes AMG slipt

  • slip controle

Het bestaat “gewoon” in teken ononderbroken cirkels in gecontroleerd overstuur rond een gladde rotonde overstroomd (kom op, drijven). Persoonlijk dacht ik dat het veel moeilijker zou zijn, omdat het een manoeuvre is die ik al vaker heb gedaan zonder goede resultaten. De adel van de auto, de goede bas van de motor en de snelle richting van de Mercedes C Stationwagen waarmee de test werd uitgevoerd, vergemakkelijkte de taak aanzienlijk. Erg grappig en behoorlijk spectaculair.

Mercedes S-Klasse

Wat een goyyy!!

  • willekeurig ontwijken

Deze test is vrij typisch, het bestaat uit: Een verkeerslicht naderen op een zeer gladde, drassige baan. Het verkeerslicht zal het ons vertellen naar welke kant we het obstakel moeten ontwijken (een schuimrubberen wand). Het is vrij eenvoudig om het op lage snelheid te doen, maar naarmate de zaken hoger worden, wordt het ingewikkeld... Voor de test gebruiken we niets minder dan een indrukwekkende Mercedes S-Klasse Hybrid ruim 300 pk. Deze auto is behoorlijk zwaar en het kan lastig zijn om van richting te veranderen op het gladde wegdek, als het niet voorzichtig maar resoluut wordt gedaan.

Mercedes CLS-AMG

De CLS AMG is niet de lichtste auto ter wereld, maar hij hield stand

Mickey Mouse

Hilarische test die bestaat uit: zo snel mogelijk circuleren door twee extreem gesloten circuits van kegels die op slechte melk zijn gezet. Een van de circuits is op droog asfalt en de andere combineert zeer gladde gebieden met andere op droog asfalt. Als je goed en voorzichtig rijdt, maak je betere tijden dan abrupt en op volle snelheid te gaan... dat is waar. Het gaat erom altijd zo ver mogelijk weg te kijken, alle bochten te anticiperen en de auto klaar te laten voor de volgende bocht. In deze test is ons voertuig een Mercedes CLS-AMG y Mercedes C AMG Coupé, dus het is niet nodig om te zeggen dat we rustig aan moeten doen, toch?

Omdraaien!! Om het stuk steeds weer te herhalen

Leer het Jarama Circuit domineren (in delen)

In deze oefeningen We verdelen de Jarama in 3 secties en we zullen de geheimen van elke sectie leren met behulp van de monitoren. Daarna zullen we de sectie verschillende keren herhalen en de snelheid verhogen om te zien hoe we het hebben geassimileerd. allemaal jijEen vloot van AMG-modellen staan ​​tot onze beschikking voor deze oefening (C-Klasse Limousine, C Coupé, E, CLS, SLK, SL 350, enz.). Zeer interessant voor de hoeveelheid bevoorrechte informatie die wordt ontvangen, uit de eerste hand van instructeurs en piloten. Bovendien helpt het je "aan te zetten" en kijk je er naar uit om rond het circuit te beginnen draaien.

Mercedes-AMG Jarama

mooie caravan...

Rondleidingen door Jarama

nu het gaat om "zich aansluiten bij alle secties" en het voltooien van ronden van het Jarama Circuit. Altijd circulerend achter een monitor en verbonden via radio, neemt de snelheid toe naarmate we de rempunten, het contact met het interieur en het verlaten van elke bocht beheersen. Een genot voor liefhebbers van sportief rijden...

Tanda's naar de Jarama

Na het eten, AMG cursus bereikt zijn maximale exponent. We zetten onze koolstofvezelhelmen op en maken ons klaar om rondjes rond Jarama te rijden. Voor de veiligheid zullen we altijd achter een instructeur rijden en we zullen elkaar NOOIT kunnen inhalen, maar deze keer is het tempo echt hoog ... Ik bedoel snel in ieder geval voor ons, slechte gemiddelde chauffeurs

Mercedes AMG SLS Coupé

De extase van tanda's komt wanneer een van de instructeurs met de felbegeerde komt Mercedes SLS AMG 571 pk. Eerlijk gezegd ben ik zo onder de indruk van alles wat ik tijdens de cursus heb meegemaakt dat ik nauwelijks onder de indruk ben van zijn aanwezigheid. Als ik aan het stuur zit en de eerste versnelling geef, verandert mijn gezicht volledig...

Evaluatie en afsluiting

Zoals elk goed feest de orgie van oververhitte AMG's en gesmolten Michelin-banden komt tot een einde. We ontmoetten elkaar allemaal in de briefingruimte om de ervaring te delen en een kleine test in te vullen over wat we leuk vonden en wat niet, naast het geven van onze bijbehorende diploma's die ons als AMG-rijders certificeren.

mercedes sls minichamps

Een mooie herinnering aan de dag

En nog een verrassing voor de beste student van de dag hebben ze een klein detail gereserveerd, niets minder dan een Mercedes SLS AMG op schaal 1:18, een geminiaturiseerde schoonheid die ik het geluk had mee naar huis te nemen. Het niveau van de deelnemers aan de cursus (bloggers en motorjournalisten met veel eelt) was erg hoog, ik begrijp nog steeds niet waarom ik het heb gedaan...

Hier zijn enkele foto's en video's van het parcours, binnenkort zullen we meer materiaal publiceren en zullen we een korte analyse maken van alle auto's die vandaag zijn getest.


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.