Sportsbilmerke grunnlagt i 1949 av Carlo Abarth, i Torino (Italia). Først dedikert til å produsere karosserier for noen Ferrari-chassis. I 1971 ble hun en del av Fiat, som sjef for konkurranseseksjonen. På 80-tallet ga den navn til flere produksjonsmodeller av det merket, for senere å gå ut av bruk. I 2007 ble det relansert som et uavhengig merke fra FCA eller Fiat Automobiles Group.
Modeller av Abarth
utgåtte modeller
El Abarth sportstrener er et av merkene som er en del av Stellantis NV. (sammenslåing av Fiat Chrysler Automóbiles med PSA Group). Utvalget er basert på noen Fiat-modeller, men gir dem et veldig sporty og racing preg. Dens opprinnelse går tilbake til forberedelsene utført av Karl Abarth på modellene til det italienske firmaet Fiat. din nåværende portefølje består kun av kun to modeller, men hver av dem har flere spesielle serier og elementer som gjør dem til unike kjøretøy.
El micro urban 595 (utviklet fra den nåværende generasjonen av Fiat 500) har ansvaret for å åpne serien, og foreslår to karosserier (begge med tre dører), den ene lukket og den andre cabriolet med lerretstak. De mekanisk rekkevidde til Abarth 595 dreier seg om det samme bensinblokk med 1.4 liters slagvolum turboladet, men med forskjellige effektområder. Årsaken ligger i de forskjellige spesialversjonene som kompletterer sortimentet.
La tilgangsversjonen av Abarth 595 er 595 med 145 hk og banen med 160 hk. Når vi ser etter større sportslige sensasjoner, finner vi Turismo (165 hk) og Competizione (180 hk) som har bedre dynamiske kvaliteter. Abarth 595-serien kompletteres av XSR Yamaha (165 hk) og Biposto (190 hk). I tillegg legger forberederen fra tid til annen vanligvis nye revisjoner og spesialversjoner på markedet som forbedrer ytelsen og sportsånden til den lille bybussen.
Stenger Abarth-serien på 124. Denne manuelle lerretstakkabriolen er basert på Fiat 124, som igjen deler plattform og samlebånd med Mazda MX-5. Dens mekaniske rekkevidde er basert på det samme blokk 1.4 turboladet av Abarth 596, skjønt kraften er 170 hk. 124 har to forskjellige versjoner, den ene kalt Spider og den andre Spider Scorpione. Hovedforskjellen mellom den ene og den andre ligger i utstyret og innstillingen av chassiset, fjæringen og den sportslige følelsen.
Historien om Abarth
Carlo Abarth var grunnleggeren av merket Abarth i 1949 i Torino. Nylig har merket gjort et lovende comeback, og forbereder Fiat-biler igjen. Abarth 500 eller Abarth Punto Evo i alle sine varianter og spesialutgaver er biler som mange av oss drømmer om og som ikke er langt unna våre hender pga. rimelige priser. Vi forteller at du liker alt om scorpion-merket, utvilsomt knyttet til konkurranseverdenen siden starten.
Siste nytt fra Abarth
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
