I fremtiden vil elektrisk mobilitet være vårt daglige brød. Den kommersielle offensiven til merkene er rettet mot et voksende marked. De mindre segmentene vil spille en viktig rolle målt i salgsvolum. Mange selskaper posisjonerer seg allerede for de kommende årene hvor vi vil delta på lanseringer som er like viktige som de CUPRA Raval, den minste modellen av familien, som ligger rett under CUPRA Født. Navnet stammer fra det populære nabolaget Barcelona.
Tekniske egenskaper for CUPRA Raval
Gjennom årene KOBBER har gitt små forhåndsvisninger av sin elektriske og billige strategi. Selv om El Born alltid har vært og alltid vil være den første elektrikeren i huset, vil det ikke være den eneste. El Raval har lenge sirkulert som konseptmodell under navnet UrbanRebel, men endelig sommeren 2022 bekreftes den kommersielle lanseringen for år 2025.
Under sin attraktive kropp skjuler den minste elektriske plattform i huset, den velkjente MEB Small-arkitekturen som vil bli delt med andre søstermodeller som Volkswagen ID.1 og den fortsatt uoffisielle Skoda Elroq. Denne plattformen lar deg kjempe i det elektriske B-segmentet med et omtrentlig mål på 4,03 meter langt. Passasjerrommet vil vise en innvendig kapasitet for maksimalt fire passasjerer med et lastevolum på mer enn 250 liter.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til CUPRA Raval
El Raval vil bli født som en 100% elektrisk modell. Ikke på noe tidspunkt vil den ha varmemotorer. Innenfor CUPRAs elektrifiseringsstrategi vil Born and the Raval bli posisjonert som referansemodellene, og angripe de mest populære markedene for pris og funksjoner. For øyeblikket er det kun annonsert én modell i serien, den som vil ha det kraftigste formatet.
CUPRA har bekreftet ankomsten av en Raval med bare én 226 hestekrefter motor som er i stand til å akselerere fra 0 til 100 km/t på 6,9 sekunder. Når det gjelder autonomi, vil denne høyytelsesenheten kunne tilby opptil 440 kilometer med autonomi, så mindre radikale versjoner med større elektrisk rekkevidde kan forventes, som kan være rundt 500 kilometer. Mye avstand med tanke på den lille størrelsen på kjøretøyet.
Utstyr til CUPRA Raval
Siden det fortsatt gjenstår noen år med utvikling og testing, CUPRA har ikke detaljert hvordan rekkevidden av finish og utstyr til Raval vil bli sammensatt. Familien forventes å tilby forskjellige mekaniske versjoner, forskjellige batteristørrelser og forskjellige trimnivåer, som alle viser en rekke eksteriør- og interiørtilpasningsmuligheter.
Når det gjelder utstyr, den teknologiske delen vil være bred og fokusert på å gjøre urban mobilitet mer komfortabel og trygg. Elementer som digital instrumentering, multimediasystemer med berøringsskjermer av høy kvalitet, trådløse tilkoblingssystemer og flere tilkoblede tjenester som Car2X-teknologi vil skille seg ut. I tillegg til alt dette vil en rekke kjøreassistenter bli tilbudt, som kameraer, radarer og sensorer, i tillegg til flere sikkerhetselementer.
Rivaler fra CUPRA Raval
For øyeblikket er det urbane verktøysegmentet ikke veldig komplett i antall enheter for salg. De viktigste rivalene til CUPRA vil være brødrene fra Volkswagen og Skoda, ID.1 og Elroq, henholdsvis. Til dem kan vi legge til lignende modeller som Honda og, The MINI Cooper SE, The peugeot e-208 eller Opel corsa-e. Alle er like i konsept, størrelse og, antar vi, hvilken pris.
CUPRA Raval pris
Det er fortsatt god tid for CUPRA Rval å se dagens lys. Den kommersielle lanseringen er planlagt til 2025, så vi må vente til da for å vite salgsprisene. De mekaniske tilgangs- og utstyrsenhetene forventes å ha en startpris på rundt 20.000 XNUMX euro uten tilbud, rabatter eller kjøpsinsentiver
Galleri av bilder
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.