utgåtte modeller


Land Rover Det er, sammen med den amerikanske Jeep, et av firmaene som produserer de beste terrengkjøretøyene i verden. Det engelske firmaet begynte sin reise i bilsektoren ved å tilpasse chassis og bakaksel på den første Jeep Willys til en Rover-motor og girkasse. Modellene har vært preget av å presentere noen av de beste terrengegenskapene på markedet, samt en førsteklasses interiørkvalitet.

Siden fødsel Land Rover-modeller har posisjonert seg i premium offroad-segmentet. For å gjøre dette er porteføljen delt inn i to forskjellige familier; på den ene siden er grenen Land Rover hvor produktene med best kapasitet til å fungere i feltet finnes. På den annen side er grenen Range Rover, som utnytter den mest elegante, teknologiske og premium siden av modellene sine uten å glemme landets ånd.

Modellen som åpner familien Land Rover er Discovery Sports. På et teknisk nivå er den tvinnet sammen med Discovery, selv om kabinen har nok plass til opptil 7 personer. På utsiden har den en utforming es veldig lik den som er stilt ut av Range Rover Evoque. Interiørkvaliteten og utstyrsmulighetene er de samme som Discovery. Når det gjelder den mekaniske rekkevidden, har den den nye Ingenium motorfamilie (diesel og bensin) som hovedperson.

På toppen av serien Land Rover der er Discovery. Generasjonen som for tiden selges er den femte, men den har betydd en teknisk revolusjon i merket. Motivet er sin plattform i aluminium som har tillatt gå ned i vekt med opptil 480 kilo. Den måler 4,97 meter lang, men dens offroad-kvaliteter er fortsatt en av styrkene. Interiørkvaliteten, teknologien og det mekaniske området er på nivå med Audi Q7, BMW X5 eller Volkswagen Touareg.

Utvalget Range Rover den revolusjonære åpner den Evoque. Denne modellen har markert et vendepunkt i Land Rover, og med ankomsten av Evoque Cabriolet har dens nye retning blitt bekreftet. Evoque regnes som en SUV selv om terrengegenskapene er utmerkede. Karosseriet har versjoner av 3 og 5 dører. Interiøret og utstyret er presentert på høyeste nivå, og motorutvalget er bredt siden det vurderer effekter mellom 150 hk og 240 hk.

El Range Rover Velar Han er det siste medlemmet av Land Rover-familien. Denne modellen er plassert mellom Range Rover Evoque og Sport. På et teknisk nivå er det det utviklet på samme aluminiumsplattform som gir liv til Land Rover Sport and Discovery. Den har den siste utviklingen av Land Rover sitt trekksystem, og kvaliteten og utstyrsmulighetene er overveldende. De Utvendig design toma kupéform for å fremheve dynamikken i Ingenium-mekanikken.

med Range Rover Sport det engelske firmaet ønsket å lage et kjøretøy med mer enn løselige terrengferdigheter og samtidig sporty. Deres aluminiums chassis Det har gjort at han har gått ned i vekt med flere hundre kilo. Dette, ledsaget av en rekke motorer med opptil 510 hk og firehjulsdrift gjør at den kan tilby sportsbilytelse. Kvaliteten på interiøret er en av de mest forsiktige på markedet og dens teknologiske muligheter også.

For å lukke Range Rover-serien har vi denne modellen med det homonyme navnet. Range Rover er det største, mest luksuriøse, teknologiske og dyktige terrengkjøretøyet som det engelske firmaet produserer. Dens dynamiske kvaliteter, både på veien og i felten, er blant de beste på markedet, takket være bruken av aluminium i chassiset. For å flytte den, er firmaet avhengig av sin pålitelige firehjulsdrift og en mekanisk utvalg som inkluderer bensin, diesel og hybridblokker med effekter fra 258 hk til 510 hk.
Land Rover historie
Land Rover Det ble grunnlagt i 1948 med presentasjonen av bestefaren til det som er våre dagers forsvarer. Fram til 1973, da Range Rover, de hadde ikke flere modeller. Siden den gang har merket lansert forskjellige modeller. De mer countryorienterte Land Rovers og de luksuriøse Range Rovers, selv om de fortsatt beholder gode offroadferdigheter. Merket har gått gjennom hendene til noen selskaper som British Leyland, BMW, Ford og eies for tiden av Tata. Med ankomsten av Evoque merkevaren opplever enestående vekst.

Siste nytt fra Land Rover