Modeller av Nissan

Den splitter Nissan, som tilhører selskapet Nissan motorselskap, ble født på begynnelsen av forrige århundre, og var et av de første japanske bilmerkene sammen med Toyota. I dette århundret av livet, Nissan har lansert ikoniske modeller som aldri vil bli slettet fra minnet vårt, som sportsmodellene med etternavnet Z eller GT-R, eller den mytiske Nissan Patrol offroaderen.

Foreløpig er det ikke et merke som er veldig fokusert på sportsånd i hovedserien, men dekker mye av det tradisjonelle markedet og segmentene med mest salg i vårt land. Uansett selger de to høyytelses sportsbiler som Nissan 370Z eller Nissan GT-R.

Produktet av Nissans mest inneholdte dimensjoner er Micra, og legger til fem generasjoner i markedet. Tilhører b-segment og konkurrerer derfor med andre produkter som også er godt etablert på markedet, som Skoda Fabia, Mazda2, Toyota Yaris eller Ford Fiesta. Nissan Micra var helt renovert tidlig i 2017, presenterer en mye mer ungdommelig, mer vågal og mindre feminin estetikk; i tillegg til teknologisk utstyr som er overlegent de fleste av sine rivaler. Den selges med tre motorer, to bensin og en diesel.

El elektrisk turisme av det japanske merket heter Nissan Leaf. Denne modellen hevder å være Nullutslipp bestselger i verden takket være sine nesten 300.000 4,44 enheter registrert over hele planeten. Den er 370 meter lang, kabinen er godkjent for fem personer og den har en bagasjerom på 109 liter. Kraften utviklet av den elektriske motoren er XNUMX CV, homologerende en autonomi på 250 kilometer.

El Nissan Juke Det er firmaets forpliktelse til de stadig mer overfylte B-segment SUV. Denne modellen var den som åpnet denne kategorien og sannheten er at den ikke har gjort det dårlig de første årene for salg. Den måler X meter lang og motorutvalget består av bensin- og dieselversjoner, med krefter fra 110 til 190 hk. I tillegg har den en sportsvariant signert NISMO, akronym for Nissan Motorsport, med 218 hk.

El Nissan pulsar Det er deres kompakte modell. Selv om den ikke er blant bestselgerne i landet vårt, kan den skryte av å ha en av de største hyttene av kategorien takket være en akselavstand på 2,7 meter, som gjør den til et mer enn interessant produkt for de som leter etter en bil med mye innvendig plass. Lengden på kroppen er 4,39 meter, så dens mest direkte rivaler er Skoda Octavia og Honda Civic. Kraftområdet til mekanikken varierer fra 110 til 190 CV.

El Nissan Qashqai er ubestridt nummer 1 innenfor C-SUV-segmentet siden den første generasjonen kom på markedet. I 2017 mottok den en oppdatering som endret estetikken litt og forbedret utstyret. Karosseriet måler 4,39 meter, med et lasterom på 430 liter. Motorene som er tilgjengelige i Spania har krefter fra 115 til 163 CV. Som direkte rivaler har den Seat Ateca, Hyundai Tucson og Kia Sportage.

El Nissan X-Trail det er storebroren til Qashqai, og den kjemper om en plass i kategorien D-SUV. Den har endret sin opprinnelige filosofi, og har nå bedre ferdigheter for kjøring på asfalt som har redusert dens evner utenfor den. En av hovedstyrkene er at den er tilgjengelig som tilleggsutstyr med en 7-seters kupé. Denne modellen fikk også en restyling i 2017. Det mekaniske utvalget inkluderer effekter fra 131 til 177 hk.

El nissan evalia Det er minivan-modellen til det japanske firmaet. Det er et lavprisprodukt tilgjengelig med lugarer med 5 og 7 seter. Til tross for at de har fire forskjellige varianter per kupé og utstyr, er alle nødvendigvis forbundet med den 1.5 hk 110 dieselmotoren. Forskjellen mellom 5-seters og 7-seters versjoner er bare 700 euro.

El Nissan 370Z det er etterfølgeren til 350Z og til en enorm saga av sportsbiler. Dens estetikk gjør det klart at det ikke er en konvensjonell bil, noe som bekreftes 100 % når dens 3.7 hk 6 V328-motor kommer til live. All energien sendes til bakakselen, først gjennom en manuell girkasse og eventuelt en automatisk. Dens viktigste fordel er at selv om det er en ren sportsbil, prisen er ikke ublu. Tilgjengelig i en mer differensiert Nismo-versjon med 344 hk.

El Nissan GT-R, også kjent i verden som Godzilla, er den mest dynamiske, kraftige og effektive produksjonsbilen som noen gang er bygget av det japanske firmaet. Den koster halvparten så mye som mange superbiler fra prestisjetunge merker som Ferrari eller Lamborghini, men denne er i stand til å holde tritt med dem på banen og i mange tilfeller få dem til å rødme. Hans mest bemerkelsesverdige evne er akselerasjon fra stillestående, fordi den har en veldig effektiv start. Motoren er en 3.8 V6 som utvikler 570 hk. Den tilbyr en enda mer dynamisk versjon utarbeidet av Nismo som når 600 hk.

Nissan har også en plukke opp mellom sitt tilbud av kjøretøy for det spanske markedet, den Nissan navara. Det er en av referansene i sin kategori, og dens største fordel i forhold til konkurrentene er at den ikke bruker bladfjærer for bakhjulsopphenget, og utstyrer et multilinksystem som forbedrer komforten ved kjøring uten last. I Spania tilbys den med en 2.3-liters mekaniker som yter 160 eller 190 hk. Den kan frakte opptil 1.000 kilo last.

Det kompakte nyttekjøretøyet til det japanske merket er Nissan nv200. Den er tilgjengelig med forskjellige versjoner og hytter, og tilbys med en 1.5 dieselblokk fra Renault med krefter på 90 og 110 CV. På den annen side er det en Nissan eNV200 som bruker et elektrisk system på 80 kw (109 hk) for sin fremdrift. Den godkjente autonomien til dette kjøretøyet er 170 km, så det kan anbefales for bytransport.
nissan historie
Nissan er et japansk bilfirma grunnlagt i 1933. Det er en av de viktigste produsentene i Japan og har en tilstedeværelse i de fleste land i verden siden det begynte å utvide seg tidlig på 60-tallet. Avhengig av sted er kjøretøyene som markedsføres forskjellige . Merket selger ikke de samme bilene for fremvoksende markeder, for Vest-Europa eller for USA. I dag er Nissan-merket en del av Renault-Nissan-alliansen, styrt av Carlos Goshn.