nissan ariya

nissan ariya

Fra 47.900 euro
  • Karosseri suv
  • Dører 5
  • plazas 5
  • makt 218 - 394 hk
  • forbruk 17,6 - 19,5 l/100 km
  • Stamme 415 - 468 liter
  • vurdering 4,5

Nye tider krever nye modeller. Tiden med elektrifisering er allerede en realitet. I fremtiden vil alle nye biler bruke elektriske motorer for å bevege seg. Den nye industrien starter i dag takket være nye modeller som nissan ariya. Japanerne ønsker å gjenta formelen som førte dem til suksess med modeller som Nissan Qashqai og Nissan Juke; å ankomme først er det beste.

Selv om Ariya ikke er den første 100% elektriske modellen av huset, vil den æren alltid tilsvare Nissan LEAF, dette er den første fullt batteridrevne SUV-en. Første gang vi hørte om ham var på Tokyo International Motor Show i 2019. Da ble den presentert som en prototype som har endt opp med å bli 90 % i sluttproduktet. Den endelige versjonen avsløres i midten av 2020, selv om den kommersielle utgivelsen er forsinket til midten av 2022.

Tekniske egenskaper til Nissan Ariya

Nissan er en del av en global allianse som slår seg sammen med andre store produsenter som f.eks Renault y Mitsubishi. Takket være dette deler japanerne utviklingen av ulike teknologier, plattformer og mekaniske enheter. Nissan Ariya er den første i alliansen som bruker CMF-EV-plattformen, i det minste den mest moderne versjonen av den, siden LEAF har brukt den siden lanseringen av sin andre generasjon i 2018.

Til denne nye strukturen må det legges en ny designfilosofi som over tid vil bli lagt til de nye elektriske enhetene i huset. På grunn av størrelsen kan vi plassere Ariya i C-SUV-segmentet, øverst på listen og atskilt med kun 17 centimeter fra Qashqai. Utad når den 4,59 meter lang, 1,85 meter bred og 1,66 meter høy. Til disse dimensjonene skal legges en akselavstand på 2,77 meter.

Denne kampen lar den tilby en kapasitet for maksimalt fem passasjerer, tre av dem installert på bakre rad med flatt gulv og sjenerøse dimensjoner for bena, selv om det er noe mer begrenset i bredden. Når det gjelder lastekapasitet, Nissan Ariya tilbyr et bagasjerom med 415 liter minimumsvolum, 468 liter for enheter med en enkelt motor, som lar hele området av den doble bunnen av bagasjerommet være fritt.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Nissan Ariya

Under utviklingen av Ariya var Nissan-ingeniørene veldig klare på at det var et 100 % elektrisk prosjekt. SUV-en bruker kun elektrifiserte systemer for å bevege seg, i totalt fravær av forbrenningsmotorer. Den mekaniske rekkevidden dreier seg om størrelsen på batteriene, 63 og 87 kWh nettokapasitet, og antall motorer som tilbys av hver enhet. Den mest presterende velger en dobbel motor under navnet e-4ORCE.

Tilgangsmodellen tilbyr det minste batteriet med en enkelt frontmotor. generere 218 hestekrefter, 300 Nm dreiemoment og en elektrisk rekkevidde på 360 kilometer. Den etterfølges av batterienheten med kapasitet på 87 kWh med enhetsmotor. Den utvikler 242 hestekrefter og 300 Nm dreiemoment. Det er enheten med størst rekkevidde for autonomi, 500 kilometer godkjent i WLTP-syklusen.

Derfra går vi inn i versjonene med to motorer, en foran og en bak. På et første nivå er Ariya e-4ORCE med et 63 kWh batteri, 279 hestekrefter og 340 kilometer autonomi. Den etterfølges av e-4ORCE-modellen med 87 kWh batteri som gir fra seg 306 hestekrefter og oppnår en godkjent rekkevidde på 460 kilometer. Den mektigste i familien er Ariya e-4ORCE Ytelse. Når 394 hestekrefter og en rekkevidde på 400 km takket være batteriet på 87 kWh nettokapasitet.

Utstyr til Nissan Ariya

Nissan Ariya ble født for å være referansen til huset, flaggskipet til det japanske firmaet. Det betyr at de beste elementene holdes innenfor dørene, de beste finishene og den beste teknologien og utstyrsutviklingen. Kvaliteten på interiøret genererer en behagelig følelse av komfort, lagt til et svært teknologisk og minimalistisk miljø hvor det nesten totale fraværet av fysiske knapper skiller seg ut.

Hovedsakelig dreier utstyrsutvalget til Ariya seg rundt de forskjellige batterialternativene, men innenfor den skalaen Nissan tilbyr også ulike utstyrsnivåer: Advance og Envolve.. Hovedforskjellene mellom dem ligger i teknologiske aspekter, men det er også små estetiske detaljer som lar oss skille mellom en versjon og en annen.

Når det gjelder utstyr, Nissan Ariya tilbyr de siste fremskrittene og utviklingen av huset. Listen over elementer er betydelig, og den fremhever detaljer som f.eks. Full LED-frontlykter, soltak, digital instrumentering, stemmestyring, multimediasystem med 12,3-tommers berøringspanel, tilkobling for mobile enheter, parkeringskameraer og komplett Nissan ProPilot sikkerhetsutstyr.

Nissan Ariya i video

Nissan Ariya ifølge Euro NCAP

På slutten av 2022 gjennomgår den japanske elektriske SUV-en de vanlige europeiske kollisjonstestene. Etter Euro NCAP-testene får Nissan Ariya fem sikkerhetsstjerner, høyest mulig poengsum. Resultatene fordelt på seksjoner er som følger: 86 av 100 i beskyttelse av voksne passasjerer, 89 av 100 i barnepassasjerbeskyttelse, 74 av 100 i fotgjengers sårbarhet og 93 av 100 i kjøreassistentsystemer.

Rivaler fra Nissan Ariya

Litt etter litt fyller det elektriske markedet med modeller. Rivaliseringen begynner å bli lagt merke til, og å ankomme først kan være en kommersiell fordel for en mye mer konkurransedyktig fremtid. Nissan Ariya har sine største rivaler i de generelle modellene i det elektriske C-SUV-segmentet. For øyeblikket er listen over fiender ikke overdrevent lang, selv om forskjellige enheter av interesse kan nevnes, for eksempel: Volkswagen ID.4, skoda enyaq, Ford Mustang Mach E, Tesla Modell Y, Hyundai ioniq 5, Kia EV6 y MG Marvel R, i tillegg til andre av premium karakter som f.eks Audi Q4 etron og Mercedes EQA.

Fremheve

  • mekanisk rekkevidde
  • utforming
  • utstyr

Å forbedre

  • bagasjeromsvolum
  • Versjoner for autonomitilgang
  • Pris

Nissan Ariya Pris

Ariya er den nye Nissan Electric som må introdusere det japanske merket inn i en ny tid. Med den hensikt å gjøre det attraktivt for allmennheten, søker produsenten å tilby en rimelig salgspris. Startprisen på Nissan Ariya er 47.900 XNUMX euro, uten tilbud eller rabatter. Dette beløpet er assosiert med en Ariya Advance med et batteri på 63 kWh og en enkelt motor. Den dyreste for øyeblikket er Ariya Envolve med en dobbel motor og et batteri på 87 kWh. Minimumsregningen din starter på 60.900 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.

Galleri av bilder

Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.