Porsche Thai

Fra 91.094 euro
  • Karosseri Berlina
  • Dører 4
  • plazas 4 - 5
  • makt 408 - 1.033 hk
  • forbruk 20,4 - 24,8 l/100 km
  • Stamme 447 - 530 liter
  • vurdering 4,8

Det var desember 2015 da Porsche Mission E Concept ble presentert for hele verdens øyne. Det var det første tegnet på at en enestående modell i Stuttgart-huset var foran oss. Fire år senere så den første prototypen lyset som en gatemodell, selv om navnet i så fall ble endret til Porsche Thai.

Det er det første 100% elektriske kjøretøyet i historien Porsche. En mellomstor sedan som presenteres som den nåværende toppen av elektrisk mobilitet. Navnet kommer fra det tyrkiske alfabetet, som oversatt til spansk betyr "begeistret unghest".. En veldig riktig definisjon for modellen.

Gjennom årene, Porsche har komplettert utvalget med forskjellige mekaniske og karosserialternativer. Det klassiske sedanformatet får selskap av to tilleggsversjoner. En Taycan Cross Turismo med litt hevet fjæring, og Taycan Sport Turismo. Sistnevnte er den nyeste i flåten, og ble presentert i november 2021. I begynnelsen av 2024 mottar hele familien en stor oppdatering fokusert på bedre ytelse med nye funksjoner på teknisk, estetisk eller teknologisk nivå.

Tekniske egenskaper til Porsche Taycan

Porsche Taycan Turbo S

El Porsche Thai Den har stratosfærisk ytelse, ikke bare for en elektrisk, for enhver bil, egentlig. Den hviler på en plattform spesielt utviklet for det, kalt PPE, selv om det er en modulær struktur som vi snart vil se i flere modeller av huset som f.eks Porch Macan elektrisk.

For sin størrelse er Taycan et trinn under Porsche Panamera. Dens ytre mål når 4,96 meter lang (4,97 for Cross Turismo), 1,97 meter bred og 1,38 meter høy. Til disse nivåene må vi legge til en aerodynamisk koeffisient på bare 0,22, en minimumsvekt på 2,215 kilogram og en fast akselavstand på 2,9 meter for alle versjoner.

Den kampen lar deg tilby en innvendig plass for maksimalt fem passasjerer, selv om det også er mulighet for å velge en fireseters konfigurasjon. Porsche Taycan har to bagasjerom, en foran og en bak. Den totale lastekapasiteten varierer avhengig av versjon. Volumet varierer mellom 447 liter Tycan Turbo og 530 liter Taycan Cross Turismo. Disse volumene kan vokse når den andre seteraden legges ned.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Porsche Taycan

Porsche Taycan er en 100% elektrisk modell. Opplegget hans presenterer enheter med en enkelt motor og andre med dobbel motor. I alle tilfeller er disse motorene koblet til en litium-ion-batteri væskekjølt med forskjellig kapasitet avhengig av valgt versjon. Det er to nivåer: 82,3 nyttige kWh og 97 nyttige kWh kapasitet.

Tilgangsversjonen, kalt Taycan, byr på 435 hestekrefter. På et høyere nivå, og takket være batteri med lang rekkevidde, tilbys en Taycan med 476 hestekrefter. Derfra går vi videre til Taycan 4S med tilgang eller lang rekkevidde batteri med 598 hestekrefter. Til slutt, den Taycan Turbo y Turbo S se sitúan en los escalones más altos con potencias que alcanzan los 884 y los 952 caballos, respectivamente. El último miembro de la familia es el impresionante Taycan Turbo GT con 1.033 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 305 km/h.

Når det gjelder autonomier, avhenger rekkeviddene i stor grad av den valgte enheten. Slik er det avstandene er mellom 561 og 680 kilometer. Når det kommer til lading, har Porsche Taycan den høyeste kraften til et elektrisk kjøretøy for øyeblikket, opptil 320 kW i likestrøm og 11 kW i vekselstrøm. Takket være dette kan ladetiden reduseres betraktelig. Bare 18 minutter å gjenopprette fra 10 til 80 % i en ultrarask ladekontakt.

Utstyr til Porsche Taycan

Porsche Thai

Taycan er ikke bare en av de mest spektakulære og raskeste elbilene i verden, den er også en høykvalitets sedan som er veldig komplett i utstyret sitt. Nyt utmerkede materialer som gir beboerne en høy komfortfølelse. Skinn, karbonfiber eller Alcantara er bare et utvalg av det.

Som vanlig i huset er utstyrsutvalget sprukket i kraftnivåene og ytelsen til selve bilen. På denne måten, og i dag, er porteføljen forskjøvet inn varios niveles: Taycan, 4S, 4S batería ampliada, GTS, Turbo, Turbo S y GT, idénticos en todas las carrocerías. Utad er de alle praktisk talt like, bortsett fra små detaljer, men fra innsiden og ut vokser teknologien hånd i hånd med ytelsen.

Når det gjelder utstyr, nyter Taycan de mest avanserte elementene utviklet av Volkswagen Group. Listen over detaljer er omfattende, og alle inkluderer: matrix LED-frontlykter, instrumentpanel med 16,8-tommers buet panel, multimediasystem med 10,9-tommers skjerm og mye mer. Mye av utstyret i forbedring av dynamikk, for eksempel karbon-keramiske skiver eller den styrende bakakselen.

Porsche Taycan på video

Porsche Taycan ifølge Euro NCAP

Til tross for sin elektriske status, Porsche Taycan er en av de sikreste modellene på markedet. Etter å ha blitt utsatt for Euro NCAP-tester og slagtester, fikk den høyeste poengsum: 5 stjerner. Prosentene oppnådd i de forskjellige seksjonene er som følger. Ved påkjørsel utgjør beskyttelsen for voksne beboere 85 prosent. For mindreårige beboere og barn er andelen 83 prosent. 70 prosent beskyttelse ved påkjørsel av fotgjengere eller syklister. Til slutt oppnår den 73 prosent i ADAS-delen. Disse vurderingene endres ikke etter 2024-oppdateringen.

Porsche Taycan av Km 0 og brukt

Til tross for at den har vært på salg i kort tid og er en modell som ikke er rimelig eller billig, har Taycan klart å høste stor kommersiell suksess, og overgått andre modeller i familien som Panamera. Til tross for dette tilbyr ikke alternative salgskanaler mange enheter for salg. i disse markedene det observeres en utmerket avskrivning på nærmere 18 prosent, en av de beste dataene i sektoren.

Med tanke på situasjonen, de billigste enhetene dato fra slutten av 2020 med versjoner av mekanisk tilgang og lav kjørelengde for en pris nær 96.900 euro. Km 0-markedet er mindre, hvis mulig, siden forhandlere ikke samler opp lager på grunn av lav produksjon. Minimumsavskrivningen gjør det mulig å tilby høye priser for modeller med flere kilometer.

Rivaler fra Porsche Taycan

Porsche Taycan GTS Sport Touring

I dag er antallet Porsche Taycan-rivaler det er veldig begrenset. Det er på grunn av sin tekniske tilnærming og på grunn av den valgte posisjoneringen i premiummarkedet. Likevel, det er flere alternativer som er på samme nivå, selv etter eksklusivitet og pris. Det mest like er Tesla Model S, selv om den ikke har samme stamtavle som den tyske. Det legger til Aston Martin Rapide E., som har enda mindre diffusjon og et mer begrenset teknisk nivå. Til dem kan vi legge til andre enheter som f.eks Audi etron GT og mercedes eqs. Ingen av dem tilbyr egenskapene til Taycan, selv om de er rivaler for et elektrisk konsept.

Fremheve

  • fordeler
  • teknisk utplassering
  • kvalitet

Å forbedre

  • komplekst mediesystem
  • Taycan 4S-serien bremser
  • Ingen regenereringsmoduser

Porsche Taycan pris

Prisklassen på Porsche Taycan for Spania er veldig bred. Det skyldes i stor grad de høye tilpasningsmulighetene den har. I tillegg har den flere mekaniske alternativer, slik at kunden kan velge uten noen form for begrensninger. Startprisen på Porsche Taycan er 105.682 euro. Corresponde a la versión Taycan de acceso con 435 CV de potencia y batería de ion litio de 82,3 kWh. La zona superior está cubierta por el Turbo GT con paquete Weissach y 1.033 caballos de potencia. Su precio mínimo es de 248.685 euros.

Galleri av bilder

Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.