Tesla Modell 3

Fra 39.990 euro
  • Karosseri Berlina
  • Dører 5
  • plazas 5
  • makt 283 - 498 hk
  • forbruk 13,2 - 14 l/100 km
  • Stamme 594 + 88 liter
  • vurdering 4,5

Elon Musk, grunnlegger av Tesla, har hatt en veldig klar idé fra begynnelsen. Hensikten er ingen ringere enn å skape et selvløselig elbilmerke som er i stand til å revolusjonere bransjen. Ingen kan nekte for at den kaliforniske giganten har satt standarden for en teknologi som har blitt den mest umiddelbare fremtiden for mobilitet. veien som følger Tesla Modell 3.

Dette er det fjerde produktet som produsenten legger ut for salg, etter Roadster, den Tesla Model S og Tesla Model X. Det kalles å være den sanne revolusjonen til elbilen. En kompakt salong med en rimelig pris og høy autonomi. Presentasjonen hans fant sted i byen Hawthorne, California, 31. mars 2016. På slutten av sommeren 2023 lanseres en andre generasjon på markedet med merkbare endringer sammenlignet med forgjengermodellen.

Fra presentasjonen til kommersialiseringen har den lidd stort problemer. Å bli klassifisert som det første elektriske kjøretøyet med en begrenset pris har imidlertid bidratt til å øke firmaets salg. Som en kuriositet, den opprinnelige kommersielle betegnelsen til Model 3 skulle være Model E, men Ford Motor Company forbød Tesla å bruke dette navnet.

Tekniske egenskaper for Tesla Model 3

El Tesla Modell 3 Den er utviklet på en dyptgående modifikasjon av plattformen som gir liv til Model S og Model X. Takket være dette kan den innlemme samme teknologiske nivå og batterikoblingssystem som sine eldre brødre. Alt dette med en mindre størrelse: 4,72 meter lang, 1,93 meter bred og 1,44 meter høy. Til disse dimensjonene skal legges en akselavstand på 2,87 meter.

Selv om vi snakker om en meget godt utviklet og svært motstandsdyktig plattform, den største ulempen er dens høye vekt, på grunn av boosterne den har fått, samt de forskjellige batteripakkene. Likevel varierer Model 3s endelige vekt fra 1.765 kilo for en enmotors versjon til 1.828 kilo for en tomotors versjon.

Bruken av plass som tilbys av Tesla i hele serien, lar deg nyte en sjenerøs innvendig plass. Model 3 har to stammer, en foran med 88 liter og en bakre med 594 liter. En svært praktisk funksjon som gjør at den kan tilby en av de største lastekapasitetene i segmentet.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Tesla Model 3

Tesla Model 3 er et 100 % elektrisk kjøretøy. Rekkevidden er kort, men balansert når det gjelder ytelse og autonomi. Det er bare to mulige versjoner, en med en enkelt motor og en annen med en dobbel motor., en på hver akse. I alle tilfeller er styringen avledet fra en automatisk girkasse, som sender all kraft til bakakselen eller til alle fire hjulene hvis vi snakker om en modell med henholdsvis en eller to motorer.

I tillegg til den mekaniske variasjonen har vi to mulige batterier: 60 og 77 kWh nyttig kapasitet. Den første er alltid assosiert med enmotorvarianten (RWD). Den utvikler 283 hestekrefter og 450 Nm dreiemoment med en 100 % elektrisk autonomi på opptil 554 kilometer godkjent i henhold til WLTP-sertifiseringen. Versjonene med mer autonomi og flere fordeler monterer to elektriske motorer.

El Modell 3 av Great Autonomy Den gir en maksimal effekt på 498 hestekrefter med et dreiemoment på 510 Nm. formalisere a maksimal autonomi i WLTP-syklus på opptil 678 kilometer. Senere, fra og med 2024, vil serien kompletteres med flere versjoner, inkludert en Performance-enhet som er i stand til å forbedre ytelsen til den vellykkede amerikanske sedanen.

Utstyr til Tesla Model 3

Som vanlig i huset, Tesla tilbyr nesten alt mulig utstyr i alle mekaniske versjoner, uten forskjeller mellom dem. Blant hovedelementene som vil bli inkludert i standardutstyret til den elektriske sedanen er: nøkkelfri tilgang og start, panoramasoltak, LED-frontlykter, tilkobling for smarttelefoner, 15-tommers sentral berøringsskjerm, bi-sone klimakontroll, Wi-Fi-nettverk for passasjerer og en 8-tommers infotainmentskjerm for baksetene.

Alternativt tilbyr Model 3 forskjellige nyanser for karosseriet med priser mellom 1.300 og 2.000 euro. Hjulsett opptil 19 tommer og to farger innvendig polstring, samt tilhengerfeste. I tillegg kan graden av kjøreassistenter forbedres med den berømte autonome kjørepakken (7.500 euro), som faktisk er et nivå 2 av assistanse som ikke fritar sjåføren fra ansvaret for å kjøre.

Tesla Model 3 ifølge Euro NCAP

Da Euro NCAP analyserte sikkerheten til den amerikanske kompaktsedanen, satte Euro NCAP den på prøve som vanlig. I dette tilfellet evalueringsorganet vedtok en femstjerners vurdering. Dens poengsum var fremragende i seksjoner som beskyttelse av voksne passasjerer, 96 av 10, beskyttelse av barnepassasjerer, 86 av 100, og drift av sikkerhetsassistenter, 94 av 100. Den laveste poengsummen ble oppnådd i fotgjengerbeskyttelse, med en karakter på 74 av 100. Disse karakterene tilsvarer modellen før 2023.

Tesla Model 3 av Km 0 og brukt

Gitt den lange ventetiden for å få en ny Tesla Model 3, og de høye kostnadene for noen splitter nye enheter, velger mange kunder sekundære salgskanaler. Imidlertid observerer vi det prisene forblir høye da det er en svært ønsket bil. Model 3 har en lavere avskrivningsprosent enn resten av konkurrentene.

Tilbudet tilgjengelig i bruktkanalen er ganske begrenset. De få enhetene som finnes har en omtrentlig startpris på rundt 45.000 euro. Det vil si at de neppe representerer noen stor forskjell med modeller bestilt fra fabrikk. Km 0-veien er ikke-eksisterende. Forhandlere i Spania samler ikke opp lager, og alle bestillinger må gjøres til fabrikken med vanlig ventetid.

Rivalene til Tesla Model 3

Som alle Tesla-modeller har Model 3 blitt en målestokk i sitt segment. Da den ble lansert på markedet i 2016, hadde den ikke mange rivaler i sin kategori. Den dag i dag legger han fortsatt ikke til et betydelig antall motstandere, men noen modeller har dukket opp på scenen som kan betraktes som lignende: Nissan LEAF, Volkswagen ID.3, Hyundai ioniq o renault zoe. Vi kan også legge til andre fra ulike segmenter som f.eks Audi e-tron, The skoda enyaq, The Ford Mustang Match-E, bmw ix3 eller Volkswagen ID.4. Mange flere vil bli lagt til i fremtiden.

Fremheve

  • Ytelse
  • batteri
  • Beboelighet

Å forbedre

  • Høy pris
  • Kvalitet på enkelte materialer
  • Begrenset utstyrsutvalg

Tesla Model 3 Pris

Elbiler har en stor ulempe, prisen. Elektrisk teknologi er dyrt å utvikle og produsere. Tesla er forpliktet til å tilby rimelige priser for sitt utvalg. Startprisen på Tesla Model 3 er 39.990 euro, uten tilbud eller kampanjer. Denne verdien tilsvarer en bakhjulsdrevet enhet med 554 kilometer autonomi. Den dyreste av hele familien er Model 3 Long Range med 498 hestekrefter og opptil 678 kilometer godkjent rekkevidde. Hvis minsteprisen er 49.990 XNUMX euro.

Galleri av bilder

Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.