utgåtte modeller


Volkswagen er en av de viktigste produsentene i bilindustrien. Utvalget spenner over nesten alle markedssegmenter, inkludert hybrid- og elektriske kjøretøy. Deres semi-premium posisjonering lar deg konkurrere med generalist og premium cut-merker. Den minste Volkswagen er den urbane mikroen Opp! I bysegmentet har vi Volkswagen Polo, en av de mest kjente og bestselgende modellene i verden.

Hovedtyngden av Volkswagen-salget tilskrives Golf-familien. Den første gjentakelsen er den kompakte vi har kjent i 43 år. Det er den bestselgende modellen til merket over hele verden og en målestokk å følge i sitt segment. Den andre kroppen til Golf er Variant som gir større allsidighet og belastning, fungerer i tillegg som en base for å gi liv til jakkeversjonen alltrack. Til slutt har vi Golf sportsbil, den kompakte minivanen til det tyske huset.

Hvis vi må snakke om ikoniske modeller hos Volkswagen vi kan ikke glemme det Bille. Etterfølgeren til "Beetle" er en modell som nøyaktig omtolker linjene til modellen som motoriserte Tyskland. Den fortsetter å ha Cabrio-versjonen ettersom den fortsetter å være en målestokk for design og eksklusivitet. I tillegg har de også Scirocco kompakt kupé, en modell som tok opp veien til den som lanserte merket tilbake i 1974.

La Volkswagen minivan familie er sammensatt, i tillegg til Golf Sportsvan av Touran og Sharan. Den første lever sin andre generasjon fordi den første utvidet sin kommersielle syklus. Tourans hytte har plass til 5 eller 7 passasjerer og kan ha en høyt teknologisk nivå. Når det gjelder Sharan, er generasjonen som følger oss den tredje. Kabinen har også plass til 5 eller 7 passasjerer, men den er større enn Touran.

En annen viktig modell av Volkswagen det er din gjennomsnittlige sedan Passat. Generalist D-segmentet har, for teknologi og dynamisk oppførsel, som referanse siste generasjon av Passat. Også, den har familieversjonen Variant og den lekne Alltrack, som øker høyden fra bakken for å sirkulere på spor i god stand. På toppen er den nye Arteon. Denne modellen erstatter CC, det er en elegant sedan med hint av en coupé som, mens de venter på erstatningen av Phaeton, vil stenge Volkswagen-serien.

Segmentet av SUV-er er dekket hos VW med Tiguan og Touareg. Den første taler i det kompakte segmentet og den andre i D. Dens dynamiske og terrengegenskaper er bemerkelsesverdige, selv om de er designet for å kjøre på veier. På et teknologisk nivå har de de siste fremskrittene fra konsernet. fullføre utvalget hele veien Amarok pickupen, fordi selv om det er innenfor det kommersielle området, deler det en tilnærming, mekanikk og teknologi.

I industridelen har vi ulike modeller. caddien representerer tilgang til utvalget ettersom den har en lukket versjon og en annen for passasjerer. Ett trinn høyere er transportøren i hyttegulv og lukket. I samme segment er Multivan ledsaget av Caravelle og California varianter. De fullfører industrifamilien volkswagen crafter som har en hyttegulvversjon eller den velkjente lukkede versjonen.

Til slutt er det verdt å nevne hybrid- og elektriske modellene som utgjør Volkswagen-katalogen. Den minste er den urbane mircoen e-Up! På toppen har vi Golf Vel, den har en hybridversjon. GTE eller en total elektrisk kalt e-Golf. Lukk den elektriske rekkevidden Passat GT en av de mest anbefalte hybridsedanene på markedet.
Volkswagens historie
Volkswagen er en stor tysk bilkonsern og en av de største i verden. Til hans ære er det merker så forskjellige som Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Bentley, Lamborghini eller Scania, blant andre. Som gruppe er den i ledelsen over hele verden, og konkurrerer alltid med Toyota og General Motors. År etter år oppnår den høyere fortjeneste og økt salg, blant annet på grunn av det modulære plattformsystemet, som betyr en reduksjon i utviklingskostnadene for nye kjøretøy. Golf, Polo og Passat er de mest emblematiske modellene.

Siste nytt fra Volkswagen