La Volkswagen caddy Det er den minste varebilen i Volkswagens divisjon for nyttekjøretøy. Den første generasjonen av den tyske modellen kom til verden i år 1979 og forble til salgs, nesten uendret, frem til 1996.
La andre generasjon, lansert på markedet i år 1995 delte gener med Seat Inca, frem til slutten av markedsføringen i 2004. I 2003 kom tredje avdrag, som har blitt restylet i 2010 og 2015.
I alle fall, og til tross for å legge til grunn en Kommersielt kjøretøy, finnes det reiselivsversjoner med et nivå av finish og utstyr som ligner mer på personbiler Volkswagen. Volkswagen Caddy kan være et interessant kjøretøy for de som leter etter en minivan eller et romslig kjøretøy.
Spesifikasjoner Volkswagen caddy
El Volkswagen caddy er laget på plattform PQ35, den samme som ga liv til første generasjon av Touran kompakt minivan eller Volkswagen Golf femte generasjon.
Det to kropper av Caddy, den konvensjonelle og den lange, kalt Caddie Maxi. Lengden varierer fra henholdsvis 4,4 meter til 4,88 meter, og holder bredden på 1,79 meter og høyden på 1,82 meter.
Takket være disse ytre dimensjonene og en akselavstand som overstiger 2,70 meter, kan den tilby et kupé med god plass til 5 beboere. Lastekapasiteten til bagasjerommet varierer mellom 530 og 1.350 liter.
Mekanisk serie og Volkswagen Caddy girkasser
den motorer med hvem Volkswagen caddy ble avduket på bilutstillingen i Genève 2015 var 1.0 hk 102 TSI bensin, 1.2 hk 84 TSI og 1.4 hk 125 TSI.
På dieselsiden, motoren 2.0 TDI dekker hele området mellom 75 og 150 hester. Det er også et alternativ 1.4 TGI 110 hk, i stand til å kjøre på bensin eller CNG (komprimert naturgass) utydelig.
Las girkasser tilgjengelig er av to typer, manuell eller automatisk med 6 relasjoner. Motorene er tilgjengelige avhengig av om det er en kommersiell versjon eller turisme, samt det effektive firehjulsdriftssystemet 4MOTION.
Utstyr Volkswagen caddy
Den industrielle opprinnelsen til Volkswagen Caddy er ingen unnskyldning for å kunne utstyre elementer som en oppvarmet frontrute, automatisk nær- og fjernlys, adaptiv cruisekontroll eller parkeringsassistent, og blir dermed en av de mest utstyrte varebilene i sitt segment.
Utstyrsmulighetene er strukturert rundt multiplumet kroppsalternativer som finnes med en Maxi-versjon som når 4,88 meter i lengde, samt muligheten for å velge Life Camper fokusert på den mest lekne siden av modellen.
Volkswagen caddy på video
https://www.youtube.com/watch?v=S1ZtE5xLZzY
Volkswagen caddy ifølge EuroNCAP
El Volkswagen caddy Den har blitt utsatt for støttestene utført av det europeiske autonome organet EuroNCAP i 2015, og oppnådde en rating på 4 stjerne. Poengsummen oppnådd i de forskjellige testene er som følger.
La beskyttelse til voksne og barnepassasjerer ved påvirkning er henholdsvis 84 prosent og 78 prosent. I tilfelle fotgjenger påkjørt eller syklister, fikk en riktig 58 av ciento. Til slutt, når det gjelder aktive kjørehjelpemidler, oppnådde den en bemerkelsesverdig beskyttelse på 68 prosent.
Volkswagen Caddy og dens rivaler
Den tredje generasjonen av Volkswagen caddy Det har betydd et viktig kvalitetssprang for den tyske modellen. De viktigste rivalene den må konkurrere med på markedet er trillingene i PSA Group, the Citroen Berlingo, Peugeot Partner/Rifter y Vauxhall Combo Life.
Det må imidlertid tas hensyn til andre alternativer, som f.eks Fiat Double Panorama, dacia dokker, Ford Tourneo Connect, Renault kangoo og Mercedes-Benz Citan.
Før dem flerbruken Volkswagen tilbyr en svært modulær hytte, en mekanisk rekkevidde veldig pålitelig og nøysom samt ulike kroppsalternativer tilgjengelig. Tvert imot kvaliteten på enkelte materialer det er diskret og tilbudet av teknologisk utstyr og sikkerhetsutstyr er noe rettferdig.
Volkswagen Caddy av Km0 og brukt
Den tredje generasjonen av Volkswagen caddy begynte sin kommersielle reise i året 2003 så det er veldig enkelt å finne enheter i markedet med kilometer null eller halvnye. De avskrivninger Gjennomsnittet for den tyske polyvalenten er rundt 35,6 prosent.
Hvis vi var interessert i en kilometer null enhet, kunne vi få tilgang til en Caddy innskrevet i 2018 (tredje generasjon), med mekanisk bensin 1.4 TSI 125 hk og terminering Trendlinje som det må betales for 18.300 euro.
Hvis du er interessert i en enhet semi ny, eller med noen få kilometer finner vi alternativer registrert i 2o03 (andre generasjon), med dieselmekanikk 1.9 SDI 64 hk og Entry finish, med et gjennomsnitt på 117 tusen kilometer verdsatt til 2.700 euro.
Høydepunkter
- Pålitelighet og robusthet
- Antall tilgjengelige versjoner
- Modularitet og beboelighet
Forbedre poeng
- Kvalitet i segmentet gjennomsnitt
- Pris på noen versjoner
- La stå som ekstrautstyr som er standard i sine rivaler
Volkswagen Caddy priser
Som med Multivan-familien Volkswagen caddy faller innenfor familie nyttekjøretøy. Caddy-serien åpnes av Professional Kombi-versjonen drevet av den 2.0-liters TDI-dieselmotoren med 102 hk som er verdsatt til 17.160 XNUMX euro.
På toppen starter prisen på Caddy i 24 tusen euro (uten å trekke fra mulige rabatter og kampanjer) for bensinversjonen 1.4 TSI med 125 hk, passasjerkropp og finish Trendlinje.
Volkswagen Caddy Fotogalleri
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.