Den elektriske familien Volkswagen det vokser hver dag. Det tyske merket utforsker nye konsepter som fører til lanseringen av modeller som Volkswagen ID. buzz. Det er en varebil med familiekarakter som sporer tilbake arven fra klassiske Bulli fra 60. Et flerbrukskjøretøy som ble avansert i 2017 under en prototype med samme navn.
ID-en. Buzz presenteres i mars måned 2022 som en minivan avledet fra en elektrisk industri, The VW ID. Buzz Charge. Til dags dato er det den største elektriske modellen i huset, over andre enheter som f.eks VW ID. 3 og VW ID. 4. Alle deler ikke bare den samme mobilitetsfilosofien, men også et bredt spekter av komponenter.
Tekniske egenskaper for Volkswagen ID. Buzz
Følger samme designtrenden som resten av modellene i ID-familien, Volkswagen ID. Buzz presenterer et veldig karismatisk utseende med en kroppsmaling i to farger. Under det attraktive karosseriet er den dedikerte MEB-plattformen for elektriske kjøretøy fra Volkswagen Group montert. En plattform som brukes av andre modeller som f.eks Volkswagen ID.5, The skoda enyaq og Audi Q4 etron.
Som andre nyttekjøretøy ombygget til familiebiler, er ID. Buzz tilbyr to forskjellige kroppslengder. Den mest kompakte enheten kunngjør 4,71 meter lang, 1,98 meter bred og 1,94 meter høy. Til disse målingene må vi legge til en akselavstand på 2,99 meter med tilstedeværelse av fem dører. Den utvidede kampversjonen øker størrelsen til 4,96 meter.
Når det gjelder beboelighet, tilbyr den elektriske minivanen opptil tre seterader med maksimalt syv seter. Plassen til beboerne er sjenerøs, og alle nyter ulike komfortelementer. Når det gjelder lastekapasitet, Volkswagen ID. Buzz kunngjør et minimum bagasjeromsvolum på 1.121 liter. 306 liter i tilfellet med ID.Buzz LWB med alle syv seter utplassert. Interiøret kan tilpasses takket være sammenleggbare seter.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til Volkswagen ID. Buzz
Ved sammensetningen av det mekaniske tilbudet har Volkswagen foreslått en eksklusiv elektrisk rekkevidde, og overlater termoversjonene til den nye Volkswagen Multivan. Siden begynnelsen ID-prosjektet. Buzz har blitt foreslått som et effektivt og økologisk alternativ til de vanlige MPV-ene med forbrenningsmotorer.
Gitt den nylige lanseringen av modellen, er tilgjengelig tilbud begrenset. Selv om vi vet at rekkevidden vil være strukturert basert på ulike batteripakker og krefter. Volkswagen ID-tilgangsområdet. Buzz starter med en singel bakmotor med 204 hestekrefter og 310 Nm dreiemoment. Den drives av en litium-ion-batteri med 77 kWh nettokapasitet som gir den en offisiell rekkevidde på 416 kilometer (WLTP-syklus).
I sin mest ekstraordinære versjon finner vi ID.Buzz GTX (akronymer som refererer til sportsenhetene i det elektriske området). Den har et dobbeltmotorsystem, en blokk på hver aksel, i stand til å frigjøre en maksimal ytelse på 340 hestekrefter. Den har et batteri med en nettokapasitet på 79 kWh. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,5 sekunder og når en elektronisk begrenset topphastighet på 160 km/t.
Utstyr til Volkswagen ID. Buzz
Inni, Volkswagen ID. Buzz presenterer de typiske elementene for denne typen kjøretøy. Tilstedeværelsen av gode finisher skiller seg ut. Materialer designet for familieliv med mange oppbevaringsplasser. Det er også slående hvor mye teknologi som er tilgjengelig, med typiske personbilelementer takket være bruken av MEB-plattformen.
Som resten av den elektriske familien dreier utstyrsutvalget i hovedsak om de mekaniske versjonene, selv om vi i tillegg kan kombinere utstyr med ulike pakker. Utstyrsutvalget er delt inn i utførelser: Origin, Pro og GTX. Denne siste versjonen tilbyr mer standardutstyr og tilpassede elementer, selv om prisen er betydelig høyere.
Når det gjelder utstyr, Volkswagen ID. Buzz har mange elementer i sin teknologikatalog. Tilbudet inkluderer elementer som: LED-matrise-frontlykter, digital instrumentering, nøkkelfri adgang og start, stemmestyring, multimediasystem med 12-tommers panel, navigasjon, automatisk klimakontroll, parkeringskamera, tilkobling for mobile enheter og en bred katalog av elementer sikkerhets- og kjøreassistenter.
Volkswagen ID. Buzz på video
VW ID. Buzz ifølge Euro NCAP
Elektriske fortsetter å demonstrere at når det gjelder sikkerhet, ikke bare har de ingenting å misunne termiske, men de tilbyr mer beskyttelse. På slutten av 2022 gir Euro NCAP Volkswagen ID. Buzz sine fem Euro NCAP sikkerhetsstjerner, den høyeste poengsummen av alle. Rangeringene etter seksjoner er som følger: 92 av 100 i beskyttelse av voksne passasjerer, 87 av 100 i beskyttelse av barnepassasjerer, 60 av 100 i sårbarhet for fotgjengere og 90 av 100 i kjørehjelpemidler.
Volkswagen ID-rivaler. Buzz
I sannhetens øyeblikk, ID-en. Buzz kan betraktes som en modell nesten unik i sitt slag. Selv om tilbudet av elektriske varebiler øker, er det få som er forpliktet til å ta spranget til reiselivssegmentet. Dette gjør at listen over rivaler blir veldig kort, og fremhever hovedsakelig mercedes ekvPå Peugeot e-TravellerPå Maxus Euniq 5 og Opel Zafira-e Life. Til disse enhetene kan vi legge til andre termiske modeller som f.eks toyota proace eller Citroen SpaceTourer. Alle er like etter størrelse og salgssegment.
Fremheve
- utforming
- Beboelighet
- utstyr
Å forbedre
- Høy pris
- Begrenset mekanisk rekkevidde
- elektrisk autonomi
Volkswagen ID-pris. Buzz
Når det gjelder å etablere salgspriser, kan ingen elektrisk modell anses som virkelig attraktiv for salgspris, minst av alt en med størrelsen og egenskapene til denne elektriske minivanen. Startprisen på Volkswagen ID. Buzz er 55.575 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Den mengden er assosiert med en kort kroppsmodell og Origin-trim. Den dyreste av familien, foreløpig, er ID. Buzz 1st Pro short med en startpris på 59.665 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.
Galleri av bilder
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.