Audi A4 Allroad

El Audi A4 Allroad er et direkte avledet av Audi A4. En hybrid halvveis mellom en SUV og en konvensjonell sedan. Med dette karosseriet har det tyske merket til hensikt å tiltrekke seg en kunde som leter etter en jakkeløsning uten å miste egenskapene til en god sedan. Et mellomalternativ som forsvinner mer og mer fra markedet hver dag, og etterlater A4 litt mer alene.

Ideen om en familie og land A4 oppsto i 1999 på grunnlag av Audi A6. 10 år senere ble Audi A4 Allroad født. Siden 2009 har modellen vært inkludert i D-segmentet, tilpasse seg de konstante endringene som familien har gjennomgått. Inkludert mer teknologi og mer allsidige mekaniske alternativer.

Den siste enheten av Audi A4 Allroad landet på markedet i 2015. Femte generasjon av salongen, den andre av Allroad-karosseriet. Den samme generasjonen har lidd en viktig ansiktsløftning i 2019. En restyling av den andre kommersielle syklusen som har en liten estetisk endring ledsaget av en betydelig forbedring av teknologien og et mer begrenset mekanisk utvalg.

Tekniske egenskaper til Audi A4 Allroad

Som vi allerede har sagt, er A4 Allroad et fremtredende medlem av A4-familien. Det betyr at som resten av familien, den sitter på grunnlag av Volkswagen Groups MLB-plattform. Denne allsidige strukturen brukes av det tyske konglomeratet i mange modeller som f.eks Audi A5, The Audi A6, The Audi A7 eller Audi Q5. For hver modell tilpasses strukturen etter behov og målekrav.

For det spesifikke tilfellet med Audi A4 Allroad er MLB-strukturen konfigurert for utvendige mål som passer perfekt inn i D-SUV-segmentet. 4,76 meter lang, 1,85 meter bred og 1,49 meter høy. Den er tre centimeter høyere enn en vanlig A4 Avant takket være større bakkeklaring, noe som er nødvendig når vi kommer inn i terreng.

Til disse tiltakene må det legges en akselavstand på 2,82 meter. Dette lar deg ha et romslig interiør med en maksimal kapasitet på fem passasjerer. Når det gjelder lastevolumet, bagasjerommet har en kapasitet på minst 495 liter, kan utvides til 1.495 liter hvis den andre seteraden legges ned i forholdet 60:40.

Mekanisk utvalg og Audi A4 Allroad girkasser

Utslipps- og forurensningsbestemmelsene er blitt svært strenge. Produsenter prøver å tilpasse seg dem på noen måte og Audi har valgt veien til mikrohybridisering for en del av det mekaniske utvalget til A4 Allroad. Tilbudet består av en dieselvariant og en bensin. Kort rekkevidde, men som gir høyere effektnivåer enn konvensjonelle. Alle enheter kommer assosiert med en quattro firehjulsdrift og S Tronic eller Tiptronic girkasser avhengig av variant.

Bensinalternativet er begrenset til versjonen 45 TFSI ultra med quattro drivsystem og syv-trinns S Tronic dobbelclutch automatgirkasse. Settet utvikler en maksimal effekt på 265 hestekrefter takket være en turboladet inline firesylindret motor. Sertifiser med ØKO-merke takket være et Mild Hybrid-team som reduserer utslipp og forbruk.

I dieselbransjen har vi det mest økonomiske alternativet av alle, den A4 Avant 40 TDI ultra. Den har som standard firehjulsdrift med dobbelclutch automatisk girkasse. Den utvikler 204 hestekrefter og 400 Nm dreiemoment.. Den tilbyr et MHEV-system med lav hybridisering med et 12-volts elektrisk hjelpeskjema og en ECO-etikett fra DGT.

Utstyr til Audi A4 Allroad

Audi A4 Allroad er en egen enhet i A4-familien. I likhet med sportsversjonene har den ikke ulike utstyrsnivåer. Det er kun Allroad-alternativet, et nivå som inkluderer mer utstyr som standard. Som allerede er tilfellet med motorer, har den mer landlige A4-modellen de høyeste alternativene i materialer og finish, og har dermed et mer premium interiør fra tilgangsfinishen.

Når det gjelder det teknologiske innholdet, kommer A4 Allroad som standard med et enestående team. 18-tommers hjul, LED-frontlykter, frontrute med akustisk isolasjon, skinntrekk, tresoners klimakontroll, multimediasystem med 7-tommers skjerm, digital radio, automatisk cruisekontroll, og mye mer. Til dette må vi legge til et stort team med kjøreassistenter og sikkerhetselementer.

Audi vet åpenbart at kunden til A4 Allroad kommer til å kreve mer utstyr, og derfor er listen over alternativer veldig stor. Alternativer som heller ikke kommer billig slik det er vanlig i det tyske huset. Soltak, LED-matriselykter, digitalt instrumentpanel, elektriske og oppvarmede seter, luftfjæring, parkeringskameraer og det alltid enestående Audi Exclusive-tilpasningsteamet.

Audi A4 Allroad i video

Audi A4 Allroad i henhold til Euro NCAP

Som hele A4-familien, baserer Allroad resultatene sine på resultatene fra A4 Avant. Siden hele familien er basert på samme plattform og har samme teknologier, deler alle meninger. I Euro NCAPs øyne Audi A4 Allroad er en femstjerners sikkerhetsbil. Familiesedanen har oppnådd gode resultater når det gjelder å beskytte voksne og barnepassasjerer. Og noe lavere verdier i fotgjengersikkerhet og drift av kjøreassistenter.

Audi A4 Allroad av Km 0 og brukt

Selv om A4 Allroad ikke er den bestselgende versjonen av familien, har den alltid hatt et veldig lojalt marked opp gjennom årene. Dens rykte for kvalitet, holdbarhet og håndtering i alle typer terreng har gjort den til en veldig spesiell modell for de som leter etter høfligheten til en SUV i formatet som en klassisk sedan. Takket være disse egenskapene prosentandelen av verdifall på A4 campero står på diskrete 29,5 prosent.

I brukt- og anledningskanalene finner vi enheter som starter på en pris nær 9.000 euro for enheter mellom 2010 og 2013 med mellom 200 tusen og 350 tusen kilometer akkumulert. Hvis vi velger Km 0-ruten, er tilbudet mindre omfattende, og det hele fokuserer på siste generasjon post-restyling-modeller av 2019. I så fall er prisene rundt 55.000 euro, tilsvarende de som finnes hos forhandleren.

Rivaler fra Audi A4 Allroad

Du kan si at A4 Allroad er unik. Premium, familie og diesel. Dette er dens tre grunnleggende egenskaper. Tre nøkler som gjør skanning av markedet bare finner en direkte rival, den Volvo V60 Langrenn. De to presenterer samme opplegg, selv om Volvoen også er forpliktet til å tilby bensinmekanikk. Til dette paret kan vi legge til andre modeller innen det generelle segmentet, for eksempel volkswagen passat alltrack, eller Subaru outback. Resten av firmaene har avvist denne typen hybridløsninger fordi de ikke representerer et stort antall salg

Fremheve

• Design og utførelseskvalitet
• Pålitelig mekanisk rekkevidde
• utstyrsmuligheter

Å forbedre

• Pris sammenlignet med familieversjonen Avant
• Standard utstyr
• Pris på enkelte alternativer og utstyr

Audi A4 Allroad priser

A4 Allroad er den dyreste modellen i serien uten å gå inn i den sporty delen av den. Familiekroppen og mekanikken på mellomhøyt nivå øker budsjettet. Startprisen på en Audi A4 Allroad er 56.410 euro for tilgangsversjonen med 204 hestekrefters mekanikk. Det representerer et ekstra utlegg på 5.000 euro sammenlignet med en A4 Avant med samme utstyrs- og mekanikktilbud. Den dyreste er A4 Allroad 45 TFSI med 265 hester, prisen starter på 60.890 XNUMX euro.

Galleri av bilder

Full vei til artikkel: Actualidad Motor » Audi » Audi A4 Allroad