Audi RS 5

Fra 109.470 euro
  • Karosseri coupe
  • Dører 3 - 5
  • plazas 4 - 5
  • makt 450 cv
  • forbruk 9,6 - 9,7 l/100 km
  • Stamme 410 - 430 liter
  • vurdering 4,3

Gjennom årene RS-familien av Audi har vokst til å bli en av referansene i sportssegmentet. Det som ble født med Audi RS 2 Avant for 25 år siden har blitt eksportert til mange flere modeller fra Ingolstadt. En av de beste representantene for det sports-DNA er Audi RS 5. En høyytelses coupé som forelsker seg i sitt image og overbeviser med sin ytelse.

Audi RS5 er den sportyste versjonen av Audi A5, etter S5. Første gang vi så sportsinitialene på en modell av sagaen var i år 2010, i første generasjon av A5. På den tiden ble den stilt ut i to versjoner, coupe og cabriolet. Begge modellene var svært vellykket salg, noe som til slutt oppmuntret Audi til å fortsette avstamningen i påfølgende generasjoner.

Den andre iterasjonen av den tyske sportsbilen kom på markedet i 2016. Med generasjonsskiftet vinner RS ​​5 i design, teknologi, kvalitet og ytelse. Si farvel til cabriolet-versjonen for å få plass til femdørs Sportback-format. I 2019 gjennomgår familien en ansiktsløftning, og i 2022 mottar den en spesifikk pakke kalt Competition Plus med spesielle dynamiske justeringer.

Tekniske egenskaper til Audi RS 5

Audi RS 5 Coupe Competition Plus

På et teknisk nivå, Audi RS 5 er utviklet og produsert på plattformen MLB. Denne modulære basen ble designet av Volkswagen Group å utvikle konsortiets langsgående frontmotorkjøretøyer. Andre modeller av merket er produsert på den, for eksempel Audi A4, Audi A6, Audi A7, Audi A8 o Audi Q5.

karosseriet kupé, utvendig når den 4,67 meter i lengde for versjonens 4,73 meter Sportback. Bredden på begge kroppene forblir 1,84 meter, med en høyde på henholdsvis 1,37 meter og 1,38 meter.

La avstand mellom akser av karosseriet kupé Den er 2,76 meter forbi kroppens 2,82 meter Sportback. Takket være dette kan den tilby en hytte med riktig plass til 4 eller 5 beboere (avhengig av karosseriet) og et lastevolum for bagasjerommet som strekker seg mellom 410 litros og henholdsvis 430 liter.

Mekanisk rekkevidde og Audi RS 5 girkasser

I motsetning til S5, Audi RS 5 forlater TDI-teknologien til fordel for en TFSI-mekanikk. Rekkevidden er kort og begrenset til kun én motor. En blokk spesialbehandlet av eksperthendene til ingeniørene i husets RS-avdeling, som på sin side har ansvaret for å sette sammen andre fremdriftstog som f.eks. Audi RS6 Avant eller Audi R8.

Det er en to-turboladet, tre-liters sekssylindret Vee-motor. Utvikler en maksimal kraft på 450 hestekrefter mellom 5.700 og 6.700 omdreininger. Den har et maksimalt dreiemoment 600 Nm, levert konsekvent mellom 1.900 og 5.000 motoromdreininger. Ledelsen er henvist til a tiptronic girkasse åtte-trinns dreiemomentomformer type.

For å opprettholde ytelse og sikkerhet på optimale nivåer, kommer RS5 alltid forbundet med en quattro firehjulsdriftssystem typisk Audi. Takket være hele settet er fordelene en fullblods sportsbil verdig. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder, og toppfart elektronisk begrenset til 250 km/t. Competition Plus-modeller opprettholder kraften, noe som forbedrer ytelsen takket være et mer radikalt oppsett.

Utstyr til Audi RS 5

For det spanske markedet er utstyrsmulighetene til Audi RS 5 er strukturert rundt en enkelt versjon kalt RS 5. På den (selv om til en ublu pris) kan klienten legge til flere utstyrspakker, samt velge mellom en alternativlisten nesten uendelig takket være Audi Exclusive-programmet.

Seriell, den Audi RS 5 kan inkludere elementer som en utmattelsesdetektor, elektronisk kontroll av EDS-differensialen, sportsunderstell, automatisk nødbremseassistent pre sense city, frontlykter med LED-teknologi, tri-sone automatisk klimakontroll, lydanlegg MMI med CD-leser, nettleser, SD-kort, ekstra tilkobling, 12,3-tommers konfigurerbart digitalt instrumentpanel Audi Virtual Cockpit og mange flere elementer.

blant de mange opsjoner at RS 5 overlatt til kundens valg er matrix LED-frontlykter, Audi Side Assist blindsonekontrollsystem, aktivt filskiftevarslingssystem og signalgjenkjenning, adaptiv fjæring, assistert parkering og perifert synssystem og bakkamera for parkeringsassistanse eller Head Up Display.

Audi RS 5 i video

Audi RS 5 i henhold til Euro NCAP

El Audi RS5 ble i 2015 utsatt for støttestene utført av det europeiske autonome organet Euro NCAP. Poengsummen oppnådd i de forskjellige testene deles med medlemmene av A4-familien, da de alle integrerer samme struktur. De fem Euro NCAP-stjernene anerkjenner den som en veldig trygg bil. Spesielt bemerkelsesverdig er evalueringene for beskyttelse av voksne og barnepassasjerer, med en evaluering på henholdsvis 89 og 87 av 100.

Audi RS 5 på Km 0 og brukt

El Audi RS 5 har ikke et høyt antall enheter tilgjengelig på markedet semi ny o null kilometer, til tross for dets image og sportsånd. Det er imidlertid en veldig ønsket og verdsatt modell, så den avskrivninger av sportsversjonen av A5 Coupé og Sportback står på gode 24,5 prosent. En mellomting innenfor kategorien.

Ser vi etter en bruktmodell ser vi at minsteprisene er rundt 42.000 euro for enheter fra 2011 med en omtrentlig kjørelengde på 32.000 0 kilometer. Tilbudet tilgjengelig i Km 90.000-markedet er nesten ikke-eksisterende siden forhandlerne ikke samler bestillinger. I så fall er startprisene rundt 6 euro for siste generasjons modeller med 450 hesters VXNUMX-motor.

Audi RS 5-rivaler

På grunn av sin posisjon i utvalget til den tyske produsenten og i markedet, er den Audi RS 5 Den faller innenfor segmentet mellomstore sedaner med sporty funksjoner og karosseri. kupé. I dette segmentet er konkurransen svært begrenset, selv om den har svært farlige rivaler som f.eks Porsche 911 BMW M4, Mercedes-Benz AMG C 63 Coupe o Lexus RCF. Alle tilbyr det samme konseptet med sportslighet, eksklusivitet, kraft, størrelse og pris. Selv om Audi er den eneste som kan ha et karosseri med fem dører.

Fremheve

  • fordeler
  • Interiør
  • Lett å kjøre til det ytterste

Å forbedre

  • beboelighet bak
  • Tilleggsutstyr pris
  • Ingen bakhjulsdrevne versjoner

Audi RS 5 priser

Verken for ytelse eller plassering kan RS 5 skille seg ut for å være rimelig for alle publikummere. Startprisen på Audi RS 5 er 109.200 XNUMX euro, delt pris for Coupé- og Sportback-versjonene. Dette beløpet bør tas som et estimat siden trim- og tilpasningsalternativer raskt øker budsjettet.

Galleri av bilder

Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.