Audi RS 7 Sportback - Tekniske spesifikasjoner, utstyr, priser og mer

Vi tror alle at Audi R8 det er Audis kraftigste bil, og sannheten er at vi tar veldig feil. Den er den sportyste, ja, men hvis vi utelukkende snakker om kraft er det to modeller i huset som overgår den. Den ene er Audi RS6 Avant, og en annen Audi RS7 Sportback. I dette tilfellet vil vi fokusere på sistnevnte tilfelle. En høytflygende sedan som kombinerer sportslighet, utskeielser og eksklusivitet i like deler.

Det skal også sies at dette ikke er første generasjon av Audi RS 7 Sportback. Dette beistet har vært på markedet i noen år nå. Den første av generasjonene dateres tilbake til 2015. Han er ingen modell med lang historie bak seg, men på den korte tiden har han klart å vinne manges beundring. For øyeblikket er RS 7 Sportback i den andre av sine generasjoner, det samme er Audi A7 Sportback, modell av den forrige.

Tekniske egenskaper til Audi RS 7 Sportback

Når vi snakker om så mye kraft og så mye ytelse, er det viktig å etablere det på et godt grunnlag. For RS-modellene bruker Audis ingeniører en spesifikk, mer robust og lettere arkitektur., slik at den tåler ekstrem behandling. I motsetning til den første generasjonen, sitter Audi RS 7 Sportback på et chassis som fra begynnelsen har blitt skapt for å inkludere de mest krevende motorene og funksjonene i serien.

Det er vanskelig å tenke på en sportsbil i full størrelse, men Audi RS 7 Sportback kombinerer de to under et skulpturert og muskuløst kupéhus. Dens eksterne målinger er: 5 meter lang, 1,95 meter bred og 1,42 meter høy. Slett ikke diskrete mål som vi må legge til en siste viktig informasjon, vekten. På skalaen legger den mest radikale av A7 en definitiv vekt på 2.140 kilo i løpende stand.

Til slutt må vi huske på at det er en sedan å bruke. Av denne grunn gjør dens 2,93 meter kamp den til en relativt romslig bil innvendig. Kapasiteten er for fire eller fem passasjerer, som velges av oppdragsgiver. Bagasjerommets volum betegner også gode utsikter som familiebil. Minimumskapasitet på 535 liter kan utvides til 1.390 liter bare ved å legge ned andre seterad i forholdet 60:40.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Audi RS 7 Sportback

Den virkelige hemmeligheten til RS 7 Sportback er skjult under det lange panseret. Selv om det konvensjonelle utvalget til A7 bruker blokker på mellom fire og seks sylindre, må RS vise mye mer styrke enn som så. Audi kompliserer ikke situasjonen med ulike mekanikk og ulike modeller. Det er kun én RS 7 Sportback til salgs som er knyttet til den tradisjonelle Quattro trekkraft av huset, allerede en Tiptronic automatisk girskifte åtte-trinns dreiemomentomformer type.

En enkelt motor. En fireliters V8 med to turboladere som utvikler 600 av de heftigste hestekreftene. Til dette må vi legge til 800 Nm maksimalt dreiemoment tilgjengelig mellom 2.050 og 4.500 omdreininger. Over denne "konvensjonelle" versjonen har Audi lagt til utvalget RS 7 Ytelse med et spesifikt oppsett og overlegen ytelse: 630 hestekrefter og 850 Nm maksimalt dreiemoment.

For å gjøre blokken litt mer effektiv, Audi har arrangert en lavhybridiseringsordning eller også kalt Mild Hybrid. V8 er kombinert med en liten elektrisk motor og et lite batteri. Begge er koblet sammen med et 48-volts elektrisk hjelpeskjema som, selv om det ikke påvirker ytelsen, reduserer utslipp og forbruk. Takket være det Audi RS 7 Sportback får DGT ECO-merket.

Utstyr til Audi RS 7 Sportback

Audi regnes som et premiummerke, og innenfor den kategorien har vi ulike nivåer. RS 7 Sportback er plassert i den høyeste delen ved siden av modellen den kommer fra og andre som f.eks. Audi A8 eller Audi Q8. Det betyr det har for seg selv alle de teknologiske elementene og utstyret som et firma som Audi er i stand til å disponere, og det er mange. Som vanlig i firmaet er imidlertid ikke standardutstyret så spektakulært som man kan forvente i en bil med dette snittet og prisen.

Det tvinger deg til å gå til katalogen over alternativer og ekstraelementer for å montere teknologi som burde komme som standard. En del av disse valgfrie elementene er fokusert på å forbedre dynamikken i bilen.. Så mye at vi finner karbon-keramiske bremser, sportseksosanlegg eller retningsbestemt bakaksel. Selvfølgelig er prisene på alle disse mekaniske elementene ikke billige i det hele tatt. Et tydelig eksempel er de nesten 12.000 euro som karbon-keramiske skiver koster.

Men hvis vi utelukkende ser på teknologi, må vi erkjenne det Audi RS 7 Sportback kan stole på state-of-the-art systemer presentert på en spektakulær måte takket være trippelskjermtilnærmingen. Elektriske og oppvarmede sportsseter, nøkkelfri inngang og start, induksjonslader, tilkoblingsmuligheter for mobile enheter, digitalt instrumentpanel, tresoners klimakontroll, soltak, matrix LED-frontlykter og skinn- og Alcantara-trekk, blant annet. Vi må også inkludere en lang liste med sikkerhetselementer og kjøreassistenter.

Audi RS 7 Sportback i video

Audi RS 7 Sportback ifølge Euro NCAP

Som sådan har ikke Audi RS 7 Sportback en spesifikk vurdering innenfor de europeiske Euro NCAP-sikkerhetstestene. Siden den er inkludert i A7-serien, er resultatene oppnådd av sedanen den kommer fra de samme som for den mer sporty varianten. Det betyr det RS 7 oppfyller alle sikkerhetskrav og av denne grunn er den katalogisert med fem stjerner. Det er spesielt trygt i beskyttelsen av voksne og barnepassasjerer og i beskyttelsen av fotgjengere takket være en så lav nese.

Audi RS 7 Sportback i Km 0-kanalen og second hand

Audi RS 7 Sportback er inkludert i et segment utenfor rekkevidden for de fleste lommer. Produksjonen og markedsføringen er knapp, og det betyr at det er svært begrensede enheter for salg i brukt- og bruktkanaler. Men det er og med høye priser. I beste fall en brukt og førstegenerasjons RS 7 Sportback har en salgspris på mer enn 60.000 XNUMX euro. Den lave kjørelengden til enhetene teller i dens favør.

Når det gjelder tilbudet på lager eller Km 0, så eksisterer det ikke som sådan. Andre generasjon RS 7 Sportback har vært på markedet så kort tid at det ikke har vært mulighet for å legge til enheter Km 0. Det må også tas i betraktning at Gitt prisen og eksklusiviteten til modellen, har den vanligvis ikke enheter i nevnte kanal.. Det tvinger deg til å gå til en offisiell forhandler for å komme med den relevante forespørselen til fabrikken.

Audi RS 7 Sportback-rivaler

Selv om det er vanskelig å tro RS 7 Sportback har rivaler å møte. Det er sant at det ikke er mange, men de som er er like imponerende som udyret i Ingolstadt. De viktigste modellene du må forholde deg til er: BMW 8-serie, 53 Mercedes-AMG GT y Porsche Panamera. Den tyske trioen galopperte en gang alene, selv om vi også kunne legge til andre enheter som f.eks aston martin rapide.

Fremheve

fordeler
kvalitet
V8 motor

Å forbedre

Tiptronic girkasse
Standard utstyr
Valgfri pris

Audi RS 7 Sportback priser

La oss komme til den stygge saken med penger. Som vi har sagt gjentatte ganger, er ikke RS 7 Sportback en bil for alle lommer. Det eksklusive markedet gjør den til en høykost sedan. Startprisen på en Audi RS 7 Sportback er 157.820 euro. Det er ikke en helt sprø pris hvis vi har hele settet. Den dyreste av familien er 7-hestekrefter RS 630 Sportback Performance. Minimumsprisen starter på 157.750 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.