El Chevrolet Camaro er en av de mest kjente muskelbilene gjennom tidene. Opprinnelsen går tilbake til 1967, da den første generasjonen ble lansert for å overskygge Ford Mustang.
Helt til året 2002 fire generasjoner av denne modellen ble markedsført, som ikke hadde en femte generasjon før i år 2010, da Chevrolet overrasket alle med en ny modell som gjenopprettet essensen av den originale modellen når det gjelder estetikk.
Nettopp femte generasjon av modellen er den eneste som offisielt har kommet til Europa. Den kom i 2011 og i slutten av 2013 fikk den en restyling, som ga den amerikanske sportsbilen et noe mer aggressivt og moderne image, i tillegg til andre elementer som Chevrolet MyLink infotainmentsystem.
Tekniske egenskaper Chevrolet Camaro
El Chevrolet Camaro er utviklet på alfa-plattform av General Motors. Denne basen er den samme som gir liv til cadillac ats eller til tidligere generasjoner av Får 9-3, Opel Vectra y cadillac bls.
Utvendig når den 4,78 meter i lengde, 1,89 meter i bredden og 1,34 meter i høyden, og presenterer en avstand mellom akser de 2,81 metros.
Den er tilgjengelig med to kropper annerledes, ett kutt kupé og en cabrio. Begge er godkjent for å romme fire beboere inne. I alle fall beboelighet Den er en av de vakreste i sitt segment siden dens bredde og plass til bena er svært begrenset.
Kapasiteten til stammen varierer fra 206 litros av versjonen med coupé-karosseri, opp til 258 litros hvis vi velger sedan-karosseriet.
Mekanisk utvalg og Chevrolet Camaro girkasser
La mekanisk rekkevidde den Chevrolet Camaro Den består kun av tre bensinmekanikere. Versjonen som åpner utvalget er en firesylindret rekketurboladet med 2.0 litros av sylinderkapasitet og en kraft på 275 CV.
Ett trinn over er blokken 3.6 litros med seks sylindre, turbo og konfigurasjon i V. Kraften som denne mekanismen gir er 335 CV og 383 Nm maksimalt dreiemoment.
Den mekaniske rekkevidden til Camaro lukker en kolossal 6.2 litros med åtte sylindre, turbo og konfigurasjon i V. Kraften som denne mekanikeren gir er forskjøvet i to alternativer. Den aspirerte versjonen leverer 453 CV for tilgangsversjonen og 650 CV for den mest ytelsesladede versjonen.
Kraften til mekanikken som beveger Chevrolet når bakken gjennom sin bakhjul. Girkassene som er tilgjengelige er to, en av manuell kutt med 6 relasjoner og en annen av typen automatisk med 8 relasjoner kalt Hydra-Matic.
Chevrolet Camaro utstyr
Utvalget av utstyr for Chevrolet Camaro den er ikke offisielt strukturert for det spanske markedet. Årsaken til denne situasjonen ligger i det kommersielle fraværet av generalistfirmaet General Motors.
Las enheter som markedsføres i andre land, for eksempel USA, gjør det med følgende nivåer: L.S., L.T., S.S. y ZL1. I alle fall enhetene til Camaro som ankommer Europa er vanligvis svært godt utstyrt, for å begrense forskjellene med sine viktigste rivaler.
Av denne grunn kan Camaro fra den grunnleggende finishen inkludere elementer som f.eks åtte kollisjonsputer, trekkraft og stabilitetskontroller (TCS og ESP), ABS og EBD bremser, samt skiltgjenkjenningssystem trafikk, anbefalt hvileindikator eller lys- og regnsensorer.
I de mest komplette avslutningene kan den inkludere automatisk bi-sone klimakontroll, infotainmentsystem med 7 tommers berøringsskjerm og integrert navigasjon med MyLink-system, håndfri inngang og start, Active Safety Break system eller elektrisk sammenleggbare sidespeil.
Chevrolet Camaro på video
Chevrolet Camaro og dens rivaler
Etter størrelse Chevrolet Camaro Den er innrammet i segmentet sportsbiler med coupé-cabrio karosseri. På denne måten kan vi klassifisere den i ligaen av Ford Mustang, BMW 4-serie, Audi A5 o Mercedes-Benz C-Klasse Coupe/Cabrio.
Før dem tilbyr han en større eksklusivitet (på grunn av dens begrensede spredning i Europa) og en dynamisk oppførsel i amerikansk stil. Tvert imot kan den ikke konkurrere om rekkevidde, intern kvalitet eller forbruk av dens mekanikk.
Chevrolet Camaro av Km0 og brukt
Historien og Chevrolet Camaro Den er godt kjent i vårt land, selv om salget aldri har vært høyt. Grunnen til det er det General Motors aldri valgt å markedsføre modellen direkte på det europeiske kontinentet og Spania (bortsett fra femte generasjon).
Til tross for denne situasjonen, finne enheter i semi nytt marked eller kilometer null er ikke veldig komplisert. Det er enheter registrert mellom 2010 og 2015 (femte generasjon) som har satser mellom 25 y 30 tusen euro.
I alle fall, hvis vi var interessert i en enhet, måtte vi kontakte a parallellimportør å se etter det og bringe det til oss eksklusivt.
Høydepunkter
- utforming
- mytisk bilde
- Forbedret dynamisk oppførsel
Forbedre poeng
- Tilgjengelighet i Europa
- Forbruk
- Kvaliteten på noen finisher
Chevrolet Camaro priser
Prisklassen for Chevrolet Camaro i det spanske markedet er det ikke offisielt definert. Grunnen til dette er at firmaet med sløyfen ikke markedsfører produktene sine inn Spania, siden General Motors bestemte seg for å forlate landet vårt i 2016.
Ankomsten av Camaro til vårt kontinent er gjennom parallellimportører. Derfor varierer den endelige prisen avhengig av opprinnelseslandet til kjøretøyet og kostnadene som må legges til versjonspris valgt ut.
Chevrolet Camaro fotogalleri
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.